Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

rek-ryt

Пользователь
  • Постов

    126
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    100%

Сообщения, опубликованные rek-ryt

  1. Я понимаю что я из 1% кто берет массу с кузова.Система ДО 2 квт(моя) около года использования..И для себя я ничего негативного в этом не увидел..Не хочу просто споры не о чём разводить...

     

    Если у тебя на одном усе написано 4.100 и на другом 1.1600 это еще не значит что она выдает 2квт мощи, и даже если по тестам это железо выдает заявку это не значит что ты его поставил и у тебя система 2квт. Железо выдает ровно столько сколько ему идет питания +- в зависимости от кпд. Хоть плиту 10к поставь если у тебя кислота и минус с кузова мощи в системе не прибавится...

  2. Обслужи кислоту, кинь плюс от гены напрямую на акб хотябы кг 25, и минус протяни от акб в багажник и твоей системе хватит. Но фары все равно моргать будут на мах громкости, чтобы не моргали нужен хороший запас по питанию а это уже не бюджетно.

  3. Обычно вопрос купли/продажи решается парой сообщений-

    1,куплю,давай номер карты,

    2.отсылаю скан квитка для подтверждения.

     

    1.товар выслал,получите скан накладной.

    ВСЁ просто,как в автозвуке.Не нужны не ВК,не телефон,не СМСки.

    [/img][/url]

     

    Еслибы так все делали, тут бы каждый день по 40 тем о кидалове создавалось...

  4. Что с цветом моторного отсека? Делать по всем канонам подкапоток, в белый?) или может какие нибудь еще варианты?) кто как считает?:dance:

     

    Крась подкапотку какимнить яркозеленым или оранжевым, и есть текая тема сlean look называется это когдо все что возможно спрятать или перенести куданить убирают из под капота. Видел пару раз такую тему очень эффектно смотрится.

  5. Интересно, была у меня нивка коротышка 88 года, но там все наоборот было. У тебя под капотом еще не так все страшно, у мну буртик на который уплотнитель капота одевается полностью был сгнивший, площадка под акум тоже такая гнилая была что боялся что на кочках акум а салон провальтся ну и вообще гнили поболя было, а вот лонжероны и дно были в очень хорошем состоянии. Все запчасти по кузовшине есть в продаже, и лонжероны тоже, единственно на твою могут быть проблемы в поиске дверей порогов, в обшем того что отличается от стандартной нивы.

  6. http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=108833&highlight=%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BD%D0%B0+%D0%BF%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%BA

    почитай, очень позитивный, недорогой и не особо трудоемкий вариант постройки. Там правда бп4 но основные моменты подсмотреть можно, для начала и экспериментов самое оно.

  7. Наверно потому, что рассчитывал что вы срежете четвертым порядком(а не вторым) поставите дин в закрытый объем и будете наблюдать не превышает ли он ход грамотно отрегулировав гейн на усилителях.

     

    http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=80755&page=3

    пост 36, писал еще год назад и напишу еше раз- Дины работали от мостов длс ма41 порезаны были от 250гц усем( насколько я знаю усь режет вторым порядком), так как изготовление обшив затягивалось поставил их через проставки в зя изпод двух 10 сабов ( 36литров) и положил их на заднее сидение. Никаких признаков нештатной работы ( привышение хода, нагрев катушки, искажения звука) небыло до того пока не лопнул диф на одном из динов. Я 100% уверен что это заводской брак, а тем кто говорит что у них все работает и ниче ре рвется просто повезло и им брак не попался, может это проблема только первых партий и сейчас ее уже устранили я не знаю, но проблема была. И то что представители отмахиваются от проблемы и обвиняют всех в криворукости это конечно печально.

  8. На бошке сзади переключаеш ползунок в положение 3вей, 49 подключаеш к сабовому выходу бошки используя игреки, 4.160 подключаеш к фронтальным и тыловым выходам ( фронтальные на пищи, тыловые на середины), на усях все фильтра распускаеш, рулиш срезами с бошки...

×
×
  • Создать...