Radist_leha

хехе. У моего отца Приус. ОН так доволен штатной музыкой что ппц. Никогда не думал что в приусе можно хоть что то реализовать. Крутяг

У меня 2 таких сидят в 38 чистых. Порт 138 см*2 . Ну шпарят примерно как на видео. Если с дворником сравнивать)))) А вот ход мне кажется у вас поболее. Толи видеосъемка дает такой эффект за счет кадров в сек по сравнению с глазами. ТО ли коробок у меня кривой.

На какую частоту целил коробок? Мне кажется или объемчик великоват для одного?

Вот у меня такой же вопрос. Имею 2 sa8 v2d4. Хочу ветра. И думаю. 2 sa10 или 1 z12. Стояли в ЧВ сужающимся . Мне не понравилось. Склоняюсь к тому что багажник маловат в мазде 3 . Сейчас стоят в фи. Вроде бы ничего но что то не хватает )))

Вроде как каждый саб на усь будет лучше чем 2 на 2 уся мостром. Где то тут тему читал про прирост мощности мостом. Поищи , может найдешь. Человек очень разборчиво описывал ситуацию.

фото , видео того что сделал

А что фото не выкладываете то вы? Вот человек про ESX 1240 спросил. Я не решился спрашивать тож самое. Жду ответа. А тс наверно уже замучился для вас делать ящики. Что сложно фото выложить? Может и процесс быстрее пойдет.

Спасибо за советы. Я вот тоже пришел к этому мнению про + и - . Буду из под капота тянуть, батарейку еще докуплю. А вот по поводу настроек я уже хз. Помню когда брал 53го думал никогда не разберусь . ЩАс вроде весь его наизусть знаю и по этому даже мысль не приходит что я мог не учесть в настройках. Блин а вдруг и вправду что то не знаю. :lol: Щас фи кстати в багажник кинул. До этого на заднем катался. И как будто стало интереснее с ним чем с ЧВ. Хочу попробовать не сужающийся ЧВ еще.

И что это значит? Крутить выше надо?

Да кстати . Трэк длится около 6 минут. И вот в конце самом колпачки теплые)))

Гейн часа на 2 сейчас повернут. Клип начинается на кокаколе где-то на 20 но редко. 22 и лампочка оч часто начинает моргать. Ну а как с пионерчиком он себя ведет я незнаю.

Кстати есть такое мне кажется.Я сейчас больше 22 не наваливаю. Миды гляди и выпрыгнут. Надо попробовать как ты предложил.

НА голове все улучшайзеры в 0 как после съема АКБ. x-over на low 80 стоит. НА усе Все в ноль кроме гейна.

НУ а заметно это по выдаваемой мощности? или тупо лампочкой клип лимита? Меня просто очень озадачила ситуация с подключением ЕСиКса 1240 с 4 омной катухой . Почему он не стал играть.

Без батарейки не обойтись уже?

Есть смысл тянуть и - и + допустим КГ50 от акб до акб в багажнике? Или на минус что поменьше можно?

Вот есть у меня одна мысль по поводу потери мощности. У меня на КГ35 сейчас висит 4120 на фронт играет 2 кикса 6020. И на эту же силу повесил я 1.900. ПРи выкрученном гейне на 70% с двумя сандалями , свет в машине мигает. Может ли это означать что мне еще 1 у силу надо тянуть?)))

Коробка ЧВ настроенная на 40 гц. Сужающийся ЧВ . Вчера ФИ на 35 гц сделал. В любом из них мало дури. А есх 1240 в ЗЯ стоит. НО он от 4х канальника 4120 мостом раньше у меня играл сильнее. Причем это не убеждение а реальный факт. Разница очень заметна. Пятаки холодные.

Вопрос владельцам. Подключаю к нему 2 SA 8 в 1 ом. Ну шатает он их как то не так. Видосы смотрю людей с такими же компонентами. Он их прям прям шатает. А у меня нет. И подключал к нему ESX 1240 в 4 ома. Тык при выкрученным гейном на полную. С сабом мало чего происходит. НУ прыгает дифузор. НО мало. БОшка альп 9853 . Все сброшено в 0 . Выкручивал настройку саба в +15( бас буст так понимаю это) и громкость 20. Провода кг35 . Минус на кузов. Короче будто в нем мощи мало. Как такое может быть?:unknown: