dm.62

Гриш,а на усях и сабах есть номера?на коробках

никогда.время идёт-люди уходят,приходят...лучше помоги

а почему синус не может быть частью песни?Ведь бас-это и есть синус.

выше ссылка,там есть и оптима,и то как проверять.заряжать ,разряжать и много чего другого.Чего нет на басклубе(или почти нет).А должно быть!по твоим словам-хороший аккум,его только заполнить как следует.

вот к примеру http://electrotransport.ru/ussr/index.php/topic,1950.msg23857.html#msg23857 встречал уже не раз.

По поводу доливки воды -ты не прав

аккум на тот момент может и имел степень недозаряженности,после полной зарядки стоял в авто примерно неделю,генер.дает 14,0-14,1в,усей тогда не было(разряжать было нечем)...сегодня хотел поставить на зарядку,а он полный.Аккум :bomb:

к усилу хавкера автор цеплял

ну тогда бери 800 руб.и в магаз за вентилятором ::hair::

чем больше дб и ниже частота,будет больше и ветродуя

крепкая машинка

месяц назад спросили техосмотр,проверили талон

отними примерно 2-3 дб,а может и больше...эт и будет твой рез!Ты веришь,что у меня вышло 151+ на 30гц?.нет-это не так!

народ приедет с повседневными ящиками,а ты значит так?

Ты куда так готовишься?:lol: не нарушай наши правила!Мы все на повседневных ящиках!так не честно.На открытие драга ни одного СПЛ-ящика не заметил

..или бизнес на кондёрах

Ничего крутого!Садистов на кол!А лучше на язык ему + и -,и ускай продержится эту песню

зеркало с музлом будут дружить?

вот это и интересно:разная мощность?намотка блоков?или ещё от чего

чем отличаются версии м3?

http://electrotransport.ru/ussr/index.php/board,48.0.html-здесь ты больше ответов найдёшь!Твоими 13.5в-достаточно,чтоб он чахнул...11.9-на не заведённую-разряженный аккум!

Вить,как думаешь,если порт вверх или назад в номер сделать,насколько будет изменение по резу ?Со спинками сидений не пробовали?

Рязань.Ксенона становится больше!

и зачем люди спрашивают:сколько ватт в сабвуфере?для чего?один фиг ответ им ничего не даст!!

Илья,а твои знакомые через Рязань не едут??Можно пару м3а на заамер к тебе.