Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

kytyzoff

Пользователь
  • Постов

    1 043
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2
  • Отзывы

    0%

Весь контент kytyzoff

  1. мужики ну подскажите 55а какая полная длинна 260+25+25 получается? а диаметр отверстия под перемычку какой?
  2. @Yauhen, он видимо имеет в виду ровная как в зя
  3. @mer1k, ну можно и на банки. Я стараюсь максимально близко пред ставить к источнику и чтобы был максимальный и быстрый доступ в случае непредвиденной ситуации. Недавно попал в дтп, смяло и заело капот, вырвал пред на акуме и все норм (преды на всю цепь стоят от клемы)
  4. @Дмитрий898, кинь еще нулевку одну с предом на 250. должно норм быть проводам от перегрева
  5. Кислых мало запускать в 0.5. Для полной реализации 2/15 места впритык, я бы еще обьема из ниши взял. По поводу флекса то в твоем случае 2/15 лучше из за площади(обсуждалось не раз)
  6. очень важно хорошее питание чтобы дин не зажарить вот вопрос возник, почему именно бп4? чего от саба нужно?
  7. тут как бы тебе посоветовать даже не знаю, динамик не особо бандпассный, с задержками могут муки возникнуть. самый лучший вариант это запилить гроб, портом в крыло, сделать стенку зя передвижную, для изменения обьема камеры, аналогично сделать и с фи камерой. далее уменьшаем или увеличиваем камеры и смотрим на звучание, САМОЕ ГЛАВНОЕ СМОТРИМ КАК ВЕДЕТ СЕБЯ ДИНАМИК НА ПРЕДМЕТ ПЕРЕГРЕВА И ПРЕВЫШЕНИЕ ХОДА.
  8. ну железо опиши и авто какое. а так для начала попробуй посчитать в бассбоксе или спикершопе, потом если чето непонятно будет уже сюда со скринами и непонятками
  9. надо поискать, чето дешевле 2300 за банку ненашел пока
  10. видос очень увлекательный, но почему не сказано что советские кг по сечению меньше заявленного, толщина жилы больше, он грубее при укладке нежели забугорные музыкальные провода? как бороться с местом контакта провода и зачищенного кузова от ржавчины (только лужение?) ведь голая сталь в любом случае ржавеет (перепад температуры вызывает конденсат, который появляется при нагреве в месте контакта). и добавлю из личного опыта что на громкий повседнев на сабовом скромном усе (скар 1.1500 в 0.5ом) пятно контакта на соединении болта ремня с проводом минуса конкретно греется, а в виду того что рядом краска и тряпка сидушки было целесообразно протянуть минус от акума. а так идея и замеры очень классные, спасибо, только не всем подойдут
  11. Всем привет.Суть дела такова, система 2 са15д2 от скара1.1500 и мелочь на фронте. На питании пока штат 65 кислота и 2 генератора 115а кзате. Проводка +и - до багажника кг95. Так вот, в бюджет 3 кислоты 55-65ампер избавят от диких просадов или копить на пару АГМов? В системе до этого были 75 кислота и 70 агм, просад до 12.5-12.8 были, так вот если поставить 4*65 кислотника они кардинально поменяют ситуацию? И на долго ли их хватит, система вроде не сильно мощная
  12. У тебя в любом случае на схеме общий минус и разницы нет. Кидай в паралель и все. Вот если усь работает от16-18 вольт то для его питания нужно еще банок маленьких докинуть и полностью изолировать генератор от кузова, что крайне проблематично
  13. Вот только у меня возник вопрос, наводки на нч то понятно, их неуслышишь, но сч/вч как с ними быть? Ведь даже при качественных межблоках на бюджетных мафонах нет нормальных фильтров и шум в любом случае будет хоть с минус с плюсом от акб хоть от прикуривателя. И еще вопрос, про приваривание медной шины к кузову, как вы будете приваривать середину шины к кузову и обеспечивать максимальный контакт в месте оголения металла? А борьба с ржавением?
  14. Так а сгорела на сабе только одна обмотка или катушка целиком? Могло произойти если на одном дине на какойто из обмоток +и- перепутал
  15. инсталл зачет. парни вот только интересно, мне одному кажется что это больше на гибрид похоже чем на бп6??
  16. про регистрацию я в курсе. тачка на мне висит. я про повседневные покатушки с данными приблудами. а так по факту видимо от региона зависит. пообщался со знакомыми гайцами, сказали ставь на здоровье, противозаконного ничего нет. по сути в россии знание законов освобождает от ответственности:biggrin:
×
×
  • Создать...