Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

kytyzoff

Пользователь
  • Постов

    1 043
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2
  • Отзывы

    0%

Сообщения, опубликованные kytyzoff

  1. MaD_Serg сказал:

    я какие только порты, и куда только не делал, все вверх  у меня играет  гораздо лучше. и рез больше  (приора хач)

    в седане тоже такое наблюдал (если полка снимается задняя) а по факту в большинстве случаев плюсовало порт в крыло саб в спинку (при условии что салон от багажника не изолирован)

  2. Алим текаев сказал:

    Высокая мощность. Тонкомп СЧ/ саб норм/упр. Саб 80hg - 2,12/ усиление баса 2/,фвч 200 на 12./sla +2/,

    попробуй усилок к другой голове накинуть. так а что изменения настроек фронт/тыл фронт/саб никаких эффектов не дают?

  3. Riosh сказал:

    10.5 - это лотерея)) но, опять же, опыта у меня почти нет, сужу по инфе от гуру АЗ))) 

    я у себя ниже 13.2 не видел:pardon:

    почти все усилители работают от 10 вольт. это критичнее для динамиков чем для усилителя

  4. MaD_Serg сказал:

    лучше  бы  катуху  придумали  негорящую)))  и типа это  биомасса  лучше  карбона и легче?

    в теории легче и прочнее, от технологии зависит. мне просто интересно как на звук повлияет "шуршавый" диффузор

  5. @GRIFON:hang1:вы уж определитесь что нужно, хорошие низа, верха, или что вообще? в полку в седане врезать тоже комуто хорошо играть будет. выше тема есть где запихали 2*12 в обьем которого для одной нехватает. ознакомтесь

  6. GRIFON сказал:

    Хотел создать подобную тему но спрошу тут, а если 12" МТ в хорошем коробе настройкой 31гц заменить на МТ или даже бб 15" но в коробе примерно такого же размера как и 12" акцент, музыка в основном средняя ближе к неграм, усь торнадо 2.5

    ближе к неграм- ближе к низам-больше обьема. тем более если на повседнев с этим усем

  7. Onkyo_01_o.jpg

    Парни сильно не пинайте, извините если не туда начеркал. Попалась темка такая, что может и автозвук затронуть.

    И так вот что пишут:

    Трёхмерная структура диффузора позаимствована у крыла стрекозы и пчелиных сот. Это обеспечивает небывалую прежде легкость в сочетании с жесткостью и великолепными антивибрационными свойствами. Изготавливается из материала CNF, его получают из биомассы. Он в 5 раз прочнее чугуна при меньшем в 5 раз удельном весе.

    Новый драйвер будет использоваться в профессиональных, домашних и автомобильных громкоговорителях. А поскольку компания сейчас собирается сосредоточиться на OEM-бизнесе, новинка будет устанавливаться в акустику, выпускаемую и под другими марками.

    Будет ли работать в теории?? Кто что думает??

  8. Кирилл Гладких сказал:

     

    Да, повседнев, строил и выверял не я. Как парень говорил, это максимально оптимальный объём для такой компоновки.

    :rofl:пойди его засунь в этот короб через порт. тут одному места нету а ты 2 запихал. если в авто нет возможности разместить то мой тебе совет продать их и поставить лютую 10" или 2х8"

×
×
  • Создать...