ШтАкЕтНыЙ

С половины коментов просто смешено. Один вообще сам себе противоречит. Завтра с работы приеду и потолкуем. Эх ребята (с)

пфф

Читайте внимательно пост 7, там есть ответ и физику не забывайте. Тем более в гк 50 нет 50мм. Тыкать не надо, мы детей не крестили вместе и водку не пили. А смысл в 1 посте, тоже советую прочитать еще раз.

Дерево, планета, сапог, стул, картон, маска, часы, река... Я ничего не понял, и не только я, наверное.

Ездил смотреть кг, это шлак, а не кабель. Оставлю как есть. Орис мягкий и пропускная способность выше, за счет большего количества "волос" и прилеганию их друг к другу, хоть и сечение выходит 40, вместо 50 у кг. ИМХО.

Что лучше 2х20мм плюс и аналогично минус 2х20мм кабель Oris или кг50 плюс и минус. Усилитель Cadence DCA-2500, саб 2хOris AMW 15. Под капотом кислота 65. Позже в багажник Optima Blue Top 5,0 66 а/ч 1000а гена 130 штатный. Провода Орис уже протянуты, стоит ли менять на кг?

Бери пион. Больше настроек, дизайн и качество звука выше. За эти деньги от алпайна оставили только название.

Ребят, до 10000. Не 11000 не 12000, а 10000.

До 10000 рублей. Жду предложения только от продавцов с рейтингом.

Не много им будет?

8-10к

Какой усь взять для этих сабиков, чтоб играли долго и громко?

http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=9350971&hid=308016 что скажите про этот дин и стоит ли брать его для негров (новые по 3200 у нас в городе). Хочу взять два таких. Так же есть возможность взять два Oris AMW-15 бывалые но живые. В сторону мошек тоже смотрю. Дак что же взять?

Ну и хорошо. Просто сначало собрал, а потом подумал. Вопщем сделал по Русски)

Да размеры смущают, вот и решил написать-перестраховаться. Дак верны ли расчеты?

ап(

Саб Alpine SWG-1244 усь Crunch PZi 2250. Настройка примерно 36-37 Гц http://s49.radikal.ru/i124/1305/ad/7fd52579681d.jpg Вопрос! Коробка правильно рассчитана?

Собственно нужно запилить double vented band pass средний из http://www.alpine.ru/fileadmin/user_upload/manuals/car_audio_manuals/SWG-1244/OM_SWG-1244_EN.pdf . Вот что получилось Пните в правильном направлении.