Михаил Петрович

Питания пока хватает ибо не во всю шишку наваливаю. Дело не в этом. Сколько проживет усь если его постоянно гонять в 0.25 ? Не все усилы долго могут жить в 0.25 на повседневе.

Поставил 250 трубу и промерил импеданс от 28Гц до 47 Гц. Получился импеданс от 0,5(28Гц) до 1,15 (39Гц) после импеданс падает до 0,7 (47Гц). Проблему с ходом решили успешно. На динамики летит минимум 1500 вт. чистой мощи.Рез пока не снимали т.к. какая то зараза сперла датчик) Теперь проблема обстоит в настройке и не большом увеличении импеданса.250 Труба длиннее 55 см не влазит. Обьем тоже максимальный. Выслушаю предложения по поводу порта. Машину менять не буду !!!! Далее основной вопрос. Как долго может жить м3б на повседневе в 0,25 ? И стоит ли его так гонять ?

Итак м3б в 0.25 дал прибавку в 1.2 Дб. Теперь рез на синусе в 35 Гц 148.4 при открытой водительской двери. при закрытии теряем 3 Дб. В чем причина и как с ней бороться. На данный момент гейн в 50 % и импеданс от 0.7 (31 Гц) и до 1.2 (42 Гц). Проблема в превышении хода. Думаю нагружать дины 250 трубой но не знаю как это отразится на импедансе.

Спасибо Вадим за помощь. Прибор щупали мы но пользоваться им никто не научился )))) По 250 трубе выше отписался. Давление упало. Возможно причина в длине. Но длиннее не было. Завтра буду пробовать с 200 в 0.25 запустить. И я правильно понял 200 труба и в 0.25 или 250 в 1 Ом ? Не наоборот ?

СЕГОДНЯ ПОИГРАЛ С ПОРТОМ и ПОРТАМИ )) 200 порт укоротил до настройки в 32 Гц (был 26 Гц ) Рез при открытой двери упал до 147,2 Дб. При закрытых дверях вырос на 1,4 Дб до 145,6. Ставили 250 трубу длинной в 40 см (больше не было куска ))) рез упал до 144,2 Дб. На 200 трубе гоняли свип тон от 26-45 Гц. ИДЕТ РОВНАЯ ПОЛКА. Вопрос. На кой Х она мне нужна ? И как сделать ГОРБ ? Пик на музыке вылазит в 30-35 гц. На любом треке. Стоит ли пробовать зажать обьем на 200 трубе ?

Т.е. попробовать уменьшить обьем ?

Смех смехом а машина очень нравится. Надо сначала в ней добиться результата. Да и менять машину ради саба :unknown:

Сегодня укоротил порт. Сделал настройку в 32 Гц. На открытой водительской двери рез упал на 0,2 Дб. при закрытых дверях рез вырос на 1,4 Дб.

Прибавку не даст. Настройка изменится должна. И может быть как нибудь вдруг случайно пик по выше заберется и попадет в резонанс с чем нибудь ? ) Я же говорю в полном недоумении что дальше делать. Мишаня 989 советует с оформлением поиграть но по обьему я больше не наберу. Да и щель у меня уже была но на 3515 от ДД. А потом была труба под нее же. Так труба дула громче на 1.3 Дб. Отсюда делаю вывод что труба эффективнее. Если ошибаюсь поправьте.

По горбу честно говоря по фиг. Мне бы 147.4 перешагнуть и догнать до 149. ))

Раскрывы есть с обоих сторон.

Оформление и так лепленный ящик из стекловолокна с максимальным обьемом. с 250 можно и по выше настройку сделать. Или нет ? Дело в том что авто Хундай гетц хетч. Короб максимальный. Ни как его покрутить повертеть там возможности нет. Порт только вверх (или справой стороны ящика или с левой ) ну или под углом в стекло. в другом случае упирается в крылья или багажник. Вот и мучаюсь.

Всем вечер добрый. Интересует вопрос по коробку для 2х HDC 312. Усь м3б в 1 Ом. Питание 2 АГМ и 1 Кислота гена штатный на 90 ампер. На данный момент имеем короб 160 литров и трубу 200 с настройкой ~ 26-28 Гц. Рез 144,2 на 32(закрытые двери) и 147,4 на 32 при открытой водительской двери. Внимание вопрос ))) Имеет ли смысл поставить 250 трубу ? Как будет чувствовать себя м3б в 0,25 при ДАННОМ ПИТАНИИ ? Далее. Сделана виброизоляция всего кроме пола и крыши. Заводская ШВИ на крыше выглядит как вата на клею. Имеет ли смысл ее просто ободрать или задемпфировать как можно сильнее ? Почему при закрытии двери водительской идет потеря аж 3 Дб ?

В личку написал.

Simba_carzone, есть м3а новый в упаковке. Сегодня только получил и сразу продаю. Причина нужны деньги заплатить по кредиту до 15 апреля. Цена 21000.

Продано.

Отпишись что в итоге было. Интересное явление.

Ап. Цена 7500.

Ну вот начал блин с веселой ноты )) Может кто то щупал его. Может кто знает на хх 120 или при оборотах ?

День добрый. Кто что может сказать за генератор Булстарт 14V/120 А производство болгария ? Вроде ценник хороший , подумываю взять на замену штатному 90 А от хундая. Прошу давать советы и мнение тех кто их щупал или ставил. Коменты типа Наверно нормальный не в кассу

Возможен обмен на генератор с моей доплатой , или акумы.

До 1 марта цена 7500 т.к. нужно отдать деньги за летнюю резину. После з/п цена будет прежней.

Тыц тыц

Prado может за меня поручиться.

Ап отличному усю.