Плоскошлифовальные и дельташлифовальные машины относятся к одному классу вибрационных шлифмашин. Такие машины, в отличие от ленточных, предназначены для более тонкой обработки плоских поверхностей - древесины, камня, металла, пластика. Они снабжены колебательным контуром, который совершает колебания незначительной амплитуды с огромной скоростью (до 25000 колебаний в минуту на холостом ходу). Чем больше амплитуда колебаний, тем грубее производится обработка поверхности, а чем больше число колебаний, тем выше производительность. На эти параметры следует обращать внимание при выборе машины. Устройства с амплитудой колебаний 1,5-2,0 мм используются для чистовой шлифовки, а с амплитудой 2,5-4,5 мм для быстрой и грубой "зачистки". Лучше всего, если виброшлифовальные машины снабжены регулятором числа колебаний. Это позволяет более точно выбирать режим обработки поверхности.
При выборе плоскошлифовальной машины необходимо также учитывать ее вес (разные модели "потянут" от 1 до 3 кг). Легкие машинки лучше подходят для шлифовки "на весу", например, стен в труднодоступных местах. Также на удобство работы влияют конструкция рукояток (особенно передней, которая вообще предусмотрена не во всех машинках), приземистость корпуса, длина питающего электрокабеля. "Большие" и мощные машинки с удобными рукоятками хороши при обработке открытых плоскостей, но в ограниченном пространстве могут оказаться неповоротливыми.
Врез. Большинство электроинструментов снабжаются питающим электрокабелем длиной 2,5-4,0 м. Чем кабель длиннее, тем инструмент маневреннее, но слишком длинный кабель в "обычных" условиях, скорее, только мешает. Если расстояние от розетки до места работы слишком велико, то приходится пользоваться удлинителем, аккумуляторным инструментом, либо подключать к электроинструменту кабель большой длины, если это предусмотрено его конструкцией. Дельташлифовальные машины отличаются заостренной формой шлифовального контура, которая в плане напоминает утюг. Такая форма позволяет обрабатывать поверхности небольшой площади в самых труднодоступных местах. Выигрывая в маневренности, дельташлифовальные машины проигрывают своим виброшлифовальным собратьям в производительности.
Подошва машин изготовляется из пластика или алюминиевого сплава. Металл обладает гораздо большей прочностью и устойчивостью к разрыву; кроме того, благодаря теплопроводности, он гораздо эффективнее отводит тепло от двигателя и редуктора. Шлифовальный материал закрепляется "липучкой" или на специальных зажимах. В дельташлифовальных и эксцентриковых машинах используется исключительно "липучка" в силу особенностей конструкции шлифовального контура. В плоскошлифовальных машинах "липучка" чаще применяется в бытовой технике, а зажимы - в профессиональной. Зажимы позволяют экономить средства, используя более дешевую наждачную бумагу (экономия особенно заметна при больших объемах производства), но крепление на липучках обеспечивает плотное прилегание бумаги к подошве и более высокое качество шлифовки.
Взято тут.
