boom

да это нормальная ситуация, все кому надо, те уже заказали, остальные или не хотят, или вообще не в курсе. Оно и понятно, что начальных этапах интенсивность подачи заявок будет высокая, а когда все заявки уже подали, откуда браться новым заявкам. И при чем тут рвение не понятно

да может у него уже есть 149,9 например, и до заветной планки совсем чуток не хватает)

вот что в инструкции: Использование З.У. в качестве предпускового устройства ... Изготовителем рекомендуется применять для этой цели более мощные модели (вымпел-30, вымпел-40, вымпел-50, вымпел-55 или несколько З.У. включенных параллельно).

боюсь ошибиться, но вроде можно два зарядника на один аккум кинуть, это мне то ли в инструкции, то ли на сайте попадалось.. получится как раз 30А.

решил потренировать один из аккумов, которому полтора-два года. В заряднике включил алгоритм номер 3, смысл его таков: В настройках выставляется два значения напряжений, первое я поставил 14,8, второе 12,4. Фишка в том, что как только напряжение доходит до 14,8, зарядка прекращается до тех пор, пока напряжение не упадет до 12,4, и затем зарядник снова начинает зарядку установленым током, пока напряжение не подымется до 14,8, и так по кругу.. Для того, чтобы напряжение поскорее падало до 12,4, параллельно заряднику я повесил на аккум еще и лампочку 65 ваттную, она без аккума потребляет 5,6-5,7А при 14,8в, поэтому ток зарядки выставил с учетом этой цифры, а именно 10 А, получается на аккум в режиме зарядки идет 4,3-4,4А. В общем, я так понял, что такой режим зарядки дает надежду аккуму восстановить утраченную со временем емкость)) посмотрим что из этого выйдет) Если кто заметит что я тут написал и не понаслышке знаком с таким методом, просьба подсказать, посоветовать подкорректировать значения напряжений и тока, которые я выставлял, может я где-то что-то не совсем правильно сделал)

не уверен, меня ввел в заблуждение интернет магазин ориона) почитал их форум и отзывы о вымпеле-55, очень многие сталкиваются с тем что зарядник умирает в первые минуты работы, у кого сразу, у кого через 15 минут.. Ну и модель относительно новая, есть некоторые недоработки.. будем надеяться что исправят их и добавят еще несколько полезных функций, которые предлагались в обсуждении.. тогда получится вообще конфетка Мой же пока работает, 7 часов - полет нормальный)

до этого вымпела пару лет пользовался орионом, который стрелял у друга. Модель точную не знаю, но там был стрелочный амперметр слева, справа переключатель 12-24В и регулировка тока. Так вот работал исправно, и сейчас работает, только кто-то забрал и не торопится отдавать) Кулон кстати тоже нпп орион.

из первой попавшейся ссылки: при длительной эксплуатации или хранении в полуразряженном состоянии у АКБ на пластинах осаждается сульфат свинца из электролита, который забивает поры и уменьшает емкость. Соответственно, десульфатация это процесс, который якобы поможет восстановить емкость аккума) Моему уже около 1,5-2 года, за это время бывало высаживал его до нуля раз так 10-20 может больше, чаще всего, а скорее всего всегда, это происходило в нехилые морозы. и не всегда после этого я заряжал его по человечески, чаще всего прикуривали, заводился, таким образом заряжал аккум от генератора и вряд ли до 100 процентов. Вот и подустал аккум.. Летом никаких проблем, в слабые морозы более-менее нормально машину заводит, в лютые морозы после 4-5 неудачных попыток завести машину умирает)

и пока писал предыдущее сообщение, зарядник оказывается опять сорвался в режим десульфатации, видать в плачевном состоянии мои аккумы) или может реально зарядник тупит) посмотрим че попозже будет, написано что эта десульфатация может длиться от нескольких минут до нескольких часов))

сегодня усадил два кислотных аккума пока пытался машину завести, начал искать по друзьям зарядник, все как сговоришись их кому-то поотдавали, и в итоге поехал и купил себе вымпел-50 (тот же вымпел-55, только дисплей попроще) Кулон в глаза не видел, ничего про него не скажу, тут есть большая тема про него, кому надо, ищите и перечитывайте сами) а вот вымпел прикольная вещица оказалась на деле. Ток и напряжение регулируются с шагом, зарядку можно осуществлять пятью разными алгоритмами. несколько профилей работы, можно например один профиль для кислоты настроить, другой профиль для агм.. Так же есть таймер, можно настроить задержку несколько часов, наверно чтобы подождать пока аккум до комнатной температуры нагреется после мороза, или можно отключить зарядку по истечении определенного времени. еще есть режим десульфатации, при котором скачет ток зарядки от 0 до 5 ампер туда обратно, этот режим я сначала принял за косяк зарядника либо какой-то хитрый алгоритм) потом полистал инструкцию, оказалось это как раз режим десульфатации, один аккум начинает заряжаться с этого режима автоматически, он был только с мороза, может из-за этого. пока его отложил, заряжаю другой аккум, он заряжается в нормальном режиме. Ток выставил 6,5 А, напряжение 14.8, но в начале напряжение было 13 с небольшим, сейчас поднялось до 14.1. Вентилятор автоматический, включается когда внутри зарядника достигается определенная температура, либо когда ток зарядки больше 11 А. У меня сейчас вентилятор включается на 2-3 секунды раз в 1-2 минуты. И есть еще одна интересная фишка. если кому-то приспичит поменять провода с крокодилами на более толстые или более длинные, то зарядник может сам произвести калибровку сопротивления этих новых проводов, чтобы компенсировать падение напряжения на их концах. навигация по меню не очень удобная с первого раза, но скорее всего привыкнуть можно Вот такой вот этот Вымпел:) Возможно в видео-обзорах это все уже рассказали, но у меня нет нормального интернета чтобы их посмотреть)

сколько в м3б есть, столько и можно влить, или даже больше.

да смысл от этих лайков и репостов, чтобы их накрутить есть множество программ..

апну, чтобы на новой странице было: парни, кто в Краснодаре может помочь с зарядкой агм-аккума нормальным зарядником хотя бы типа кулона? И еще есть ли у кого- нибудь возможность потестить потом этот аккум нагрузочной вилкой?

LPF можешь и на магнитоле выставить, 63 или 80 герц, при этом на усе регулятор надо вывернуть в максимум, обычно на моноблоках это 200-250 герц.

все сабики проданы! просьба покупателям отписаться в торговый рейтинг)

почему именно f-13, что означает 13?

Сразу скажу, усь ремонтный, но по работоспобности никаких нареканий за сезон не было. На корпусе есть небольшие царапки и притертости. Выносной регулятор в комплекте. Отправлю в обрешетке.

ты там чего, забухал?))

и это, парни, пусть эта тема будет больше о мистике, чем обсуждением моих отношений, а то некоторых чуть не туда понесло))

Darel, гидрострой, всеми любимый перекресток..

а лишать девушку возможности осуществить то, чего именно она хочет, и что она неоднократно прокручивала в голове, не хотелось бы) тем более там ничего такого сверхъестественного и тем более пафосного нет) просто за годы встречаний и так достаточно было разных лишений из-за увлечения автозвуком, когда жалко куда-то лишнюю копейку потратить) проверку выдержала, можно и поощрить)

это не тяжело, это нереально)) Обидна сама ситуация.. Машину не так жалко.. главное сами с другом невредимы остались, могло быть и хуже..обернись все чуть по-другому, могли и столб обнять, и много чего другого.. Очень легко отделались.. Хорошо мне в бочину выехали, а не я им в бочину.. А то в багажнике дрова вез в гараж для буржуйки, подлокотник сложен был, могло бы башню этими дровами снести запросто..

тема - крик души, не более.. Обидно блин... Я наверно добрейшей души человек.. Никому никогда в помощи не отказываю, если самому в силах помочь.. Ничего особо не требую взамен.. А тут на тебе, такая пакость мне в самом начале нового года.. Ну вот за что... В новогоднюю ночь сделал предложение любимой девушке.. Днем попросил руки и сердца у ее родителей.. Потом оповестил своих родителей.. Девочке хочется запоминающейся свадьбы.. своим родителям сказал, что если с финансами совсем туго будет, то я и машину готов продать, а тут на тебе.. Обидно, очень обидно.. "Рафик вообще не виноват"..

в продаже остались только 1510sc ! Один нерабочий, один идеально рабочий. Расчет до нг - 10000 р, до Рождества 10500 р, а после праздников - за нерабочий 4000 р, рабочий скорее всего буду сам юзать

w12 + m8 + b2 неплохо смотрится, поэтому думаю что w10 + m6.5 тоже должно неплохо смотреться)