Kyzen

может лучше один но по лучше чем два ганибала)))

да понятно что за сабы что за питание? и как говорится запас ж... не еб...т

в 0.5 ома подключаешь!!! много чего есть интересней ПРАЙДЫ SQ DD FI AA тут надо смотреть что хочешь сколько места и какой бюджет на дины!

смотря для чего тебе надо?

если будешь ставить мощнее усилок то гену надо менять будет а так за глаза тебе хватит)))

парни писали что в мороз дельтой тачку заводили стартер спалили а дельта даже не села !!!

кулон 405 из не дорогих

там вроде написано 2 са Х12 са это типо сандаун аудио)))

агм надо два тебе! один под капот а второй в багажник! плюс и минус тяни либо нулевкой брендовой или кг 70 !а от второго акума в багажнике все разведешь на усилки ! на плюс ставишь преды 10см от клеммы акб с обеих сторон. дублируешь массу на генератор и плюс !!!

у Prado спроси они его в ЗЯ ставили !!!

поставь лучше дельту в багажник 55 или 75 !!!

смотря что надо ! Х 15 глубже играть будет (насос) и объем любит! если негры то Х бери а если хочешь чтоб все отыгрывало то СА))

а что мешает две дельты 55 поставить 8000 тысяч рублей цена вопроса

гель будет умирать из-за кислоты так как в состоянии покоя у геля выше заряд чем у кислоты ! и кислота будет постоянно высасывать гель! самое главное в системе генератор!

ты же музыку будешь слушать на всю на заведенную машину !!! даже если посадил их в хлам то гель быстрее кислоты заряжается . заводишь машину и не включая не какой нагрузки пусть поработает минут 30 )))

ну да только 18 у него не куда не влазили в машину седан!!! как он сказал что там все так организовано что не кто не за что не отвечает! вот в прайде есть фото там человеку саб прислали с другими катушками!http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?p=1325455#post1325455 (80 пост) просто задается вопрос кто занимается отправкой клиентам, что 15ху от 18хи отличить не может и сопротивление катушек по барабану!!! мне с границей (города Калининграда) не удастся просто так отправить обратно!

у меня с города парняга заказывал два S15 а прислали два S18 и потом пол года обменивали!!! он очень разочаровался и сказал что больше не будет иметь дел с ними)))

тянешь в багажник КГ 50 плюс и минус или бред нулевку ! там ставишь агм дельта 55 ! с обоих сторон плюса преды по 200 ампер (10 см от клеммы) и дублируешь плюс и минус на генератор! кондер ненужен)))

DD CS6.5 колонки DD SS2b усил а на саб лучше отдельный усь поставить ! и смотря какой саб? DD SS4a ну или вот 4-канальник взять и саб под него 4 ома с рмс ват 300

не в обиду сказано будет! тебя не пробить !!! он тебе не за дд говорит а за все усилители ! да собраны в Корее на одном заводе но запчасти в них используются многие разные даже припой !!!! так же есть запчасти сделанные в Германии на авто одни стоят 10рублей а другие 50 внешне похожи, только одни ходят ,а другие нет))

уралы есть компоненты!! AK-74.C и стоят дешевле и тут есть темы и отзывы людей!

бери Т 12 на меди потом усь сменишь !!! как раз разомнется:good:

ИЛИ 2-Х КАНАЛЬНИК возьми и мостом !

на отечественных генераторах плохо затянуты контакты на мосту ! надо снять мост все зачистить и поставить обратно !

рн -регулятор напряжения ! а прозвонить тестором можешь на общую!