Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

The_Red_Line

Пользователь
  • Постов

    45
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1
  • Отзывы

    0%

Сообщения, опубликованные The_Red_Line

  1. Интересно а с красками так же как и с автозвуком своих поставщиков кидает??? Живу не долеко от него, хотел канди рэд взять, узнал что Саша продает так чет и задумался и не знаю брать или в москве заказать...

  2. Расклад таков... Усь DD M1c в 1Ом, Сабы 2шт DD512!

     

    Из Питалова гена 115А, кислота под капотом 61А(620 стартовый ток), в багажнике 2шт AGM EXIDE EM1000 50А (900 максимальный стартовый ток), провода в багажник 0 AWG, от гены на массу 0 AWG....

     

    Хватит или еще надо питания???

  3. нет' date=' но с учетом того что мистери крашеная медь, а акустические хорошие кабеля медные[/quote']

    точней омедненый аллюминий и так же с акустическими.... медь дорогая.... хотя можно и пвс провод попробовать там вроде пока медь и цена не очень дорогая

  4. суть в том что каждая катушка имеет свою индуктивность... поменяеш индуктивность и динамик заиграет по другому или вообще не заиграет... толстый провод может не попасть в зазор тонкий провод большее сопротивление катушки... надо эксперементировать.. от этого еще не умирали ну почти)))))) ну а так попробовать можно но для начала замерь индукцию старой катушки и мотай новую до нужного сопротивления и меряй опять индукцию чтобы хоть как то отчет провести))))

  5. скорее всего умерло реле регулятор(шоколадка)

    гене способен выдать до 30 вольт в легкую когда шоколадка умирает.... так что лучше заменить а так же проверить перед этим диодный мост так на всякий случай)

  6. В машине стоит саб двойной ! 2 усилителя, 6 колонок, 4 пищалки, 1 конденсатор на 1 фарад. Мощность саба 2 кг саб двойной. вообще делаю звук громче, у меня начинает пищать то ли конденсатор то ли усилитель саба, а потом отключается саб, причем на маленькой громкости он норм работат ну маленькая всмысле volume 5, оба усилителя через конденсатор, вот я думаю 1 фарада мало из за это писк и отключение идет. Усилитель покупал специально для саба той же фирмы.

     

    Кто знает? кто сталкивался?

     

    Выкинь кондер от него хорошего ничего не будет!!!!!! Одни помехи!

  7. дублировать массу с кузова и на кузов имеется ввиду за место сток проводов тонких прокладывать тем же сечением что и "+" идет' date=' так?[/quote']

    самый лучший вариант это и + и - брать напрямую с акума!

  8. Лампа в стопе работает от нажатия педали' date=' нажал, опустил, а не 40 минут[/quote']

    Тебе эти пол ампера вообще никакой роли не сыграют..... Система их даже не почувствует.... да и с тепловым реле оно тоже будет работать постоянно так как температура будет постоянно высокая, куллер не способен охладить такую мощность.. да и в дабавок тепловое реле тоже будет потреблять... в сумме получиш больше чем один куллер....

  9. Если при повышении оборотов напруга возрастает более 14.8 то меняй РР

    Если при повышении оборотов напруга дежится в пределах до 14.7. или ниже то нужно радоваться что напруга отличная,

    Напруга при повышении оборотов не выходит за 14.7 но падает до 14.2-3Втоесть при всем включенном оборудование не смотря на обороты напруга 14.2-4В без нагрузки на холостых 14.7 на оборотах 14.4

×
×
  • Создать...