никола88

Всем :hi:! Вообщем суть такова что ищется дин 8" и так как обсидианы уже есть и всем устраивают, надо чтобы он спелся с ними без провала на середине, но при этом желательно без ущерба на низах. Хотелось бы от 80, чтобы не было сильного провала между фронтом и сабом. Кто что может предложить? Играть будут от твистера ф2-500.

жл в резерве на пару дней

ап

ищем

торг приветствуется...

ап

Состояние внутренне на 5, внешне на 5-. Незначительные потертости так сказать. Диски читает без проблем, отдает принимает тоже без нареканий. Есть USB на задней панели, 3 пары RCA, видео вход и выход. В комплекте шахта, рамка, фишка и родной пульт. Цена 4500.

Продам данный усилитель. Извиняюсь за качество фоток, как будет возможность обязательно сделаю в хорошем качестве. Я второй хозяин, в ремонте не был. Стоял в фальш панели. Нагрузку ниже 1Ом не видел, хотя работает и в 0,5 смело. Работоспособность на 5, внешне на 4 -. Сломано два ушка, но это их болезнь так как они пластмассовые, имеются мелкие царапины. Ценник видеться в 12500. Но как говориться торг никто не отменял:good:

Что неужели все сидят на бренде и наша медь не пользуется спросом?! Даже как то странно... Появился так сказать ещё вопрос. Кто пользовался вот такими RCA: canare или вот такими no name Реальные пользователи, откликнитесь, скажите как кабель. Стоит ли его сравнивать с дакс 88 серии, хуже ли он или наоборот лучше.

ДЦ пока снова в продаже...

ап

ап

Эх тишина... Подскажите хотя бы что лучше на силу взять КГ, КГ-ХЛ, ПВ3 или КОГ? Разница в цене не больше 40р, но вот что легче прокладывать. Просто из выше озвученных имел опыт только с КГ. Вычитал так же что на акустику можно использовать наш обычный ПВС или ПУГНП и если не замахиваться СКу то как я понял разницы с тем же даксом по звуку нет, но вот разница между ними около 10 руб за кабель одинакового сечения. Кто может сказать с чем это связано?

я товарищу собирал в грузовичок через преобразователь 24 в 12 на 40 ампер. От него была запитана магнитола и иволга бг 50.4, два канала на компонентный фронт морель 6, а мост на саб 8 в зя. Уже второй год душевно так играет.

На саб можно присмотреть твистер ф2-300. У меня одно время с ним сх1240 играл, мне нравилось.

Прямоугольник это усилитель на саб. Под капотом предохранители стоят на каждый + кабель, в багажнике дублируется после второго акб до уся и дублируется масса на кузов. Под капотом от гены до акб. + тоже продублирован 0. Силовые на каждый усилитель идут одинакового сечения, на акустику меньшего, на саб. звено по более, так сказать с запасом. Rem на уси и кулеры для доп. охлаждения сделан вот по этой схеме только плюс напрямую с акб через предохранитель 30А. Основной вопрос в том какие провода лучше взять на акустику( а именно на вч) и стоит ли так переплачивать за дакс или можно найти аналоги без потери в качестве сигнала. Ну в принципе с rca тот же вопрос. И не будет ли наводок при такой прокладке составляющих.

:flag_of_truce::unknown: кто что подскажет?

в поиске

ап

Всем :hi: Наступает долгожданное тепло и это повод разобрать машину и проложить всю проводку по уму, так сказать. Долго размышляя пришел вот к такой схеме: Возможно нарисовано немного корява, но смысл понятен. Какие будут мнения, всё ли правильно будет сделано. Вот только из проводки пока что есть силовой daxx к усилителям на акустику и rca daxx r55-40 на саб. Всё остальное под вопросом. Поэтому и хотелось бы услышать ваше мнение так же по поводу компонентов, так сказать что выбрать лучше и желательно почему. Под капотом и в багажнике agm емкостью по 100а/ч каждая.

вверх

в поиске

типо ап!