Омни

А по конекретнее? Че за партнер? Фотки вместе с диманом удалили?)))

За третье место в тимахе :lol:

Где буква R на двери, там 2хб2

последнее время его скорее нет у многих людей

как узнал? )))

Встречный пример, в евродбдраге вращаються большие деньги, резы выше чем у Стаса? А в плане расчета готового оформления, работающего на все сто после расчета и постройки, без тысяч тестов и подгонок это действительно дебри, потому как расчитать придеться даже плотность сиденья, руля и всяких других очень многочисленных атрибутов и запчастей авто, каждый косяк может вылезти -0.5дб к примеру, что на таких уровнях это просто космос

TAKO, можно былоб сделать методу расчета результата, но это не ящики считать, слишком немерянно переменных, и теория волн тебе поможет даже не на половину, представь как сложно расчитать точный обьем салона, толщину железа авто, обьем шумки, жесткость усилений, температуру, погрешность на негерметичность авто и многое, многое другое, а потом свести все в кучу........ я думаю тут понятно, что такая наука не нужна, практически это сделать можно быстрее, хоть и пару лет убить........Ты мотор на саб сколько считал? А сделать рез как у Стаса по сравнению с этим это уже дебри

Там такое пекло было, что трудно былоб зажечь толпу

Че там на встречи приезжает ктонить с басом, чтоб какулины летели?? А то чет ломка у меня уже, басса хочеться

Кстати, очень многие на этом погорели, настраивают самый ближний в значение ноль, а от него начинают удалять и без того дальние компоненты..... еще есть момент, нужно учитывать, что волна диапазона пищалки например гораздо короче чем мида, так же как и волна диапазона мида короче чем саба, это я к чему - по линейке, как некоторые любят, задержки точно не настроить, все равно нужно брать поправку прибором или ухом, и поправки бывают довольно большие. Как наглядный пример: задержка на сч и пищалку может быть одинаковой, с учетом что пищалка расположена на 5см ближе к слушателю чем сч з.ы. какой смысл резать пищь в трешке от 3.5 я вообще невкурю, суть трешки в том, чтоб разгрузить динамики от неприятных им частот, как сверху, так и снизу зызы перехлест не всегда страшно, иногда он нужен, если например динамик гдето имеет естественный индивидуальный спад, в общем все это индивидуально и по факту смотреть нужно

Я бы посмотрел на 3х12, во первых, реализовать удобнее чем 4, во вторых, они встанут в одной плоскости, ибо у гранты проем 94см, в третьих, обьема хватит стопудово, ну и три мотора, скорострельнее, а низов можно и с двенах добиться с ветром, и я уверен, что из багажника три раскроються гораздо лучше чем четыре...... правда хз как там у ноэм с ходом

У р2в походу, все уси которые будут добыты 5+к и выше

Стас, не хочешь в тестах усей поучавствовать? Былоб интересно в лоб сравнить с другими

В канаве с бигфризом забронировано, пройдите дальше

Ну что тут сказать? Просто снимаю шляпу от скорости и масштаба работ:hi:

Если честно, hds не юзал, hdc точно рвать будет, минимальный рез который был у моих друзей, юзавших hdc315 это 142 на 29гц с одного аку750, с соответствующих усилителей цифры гораздо выше, 146+ не проблема вообще

Чтобы очень удивиться, нужно гроб, 8х12" и 10к усь, чему там можно удивиться из багажника калины хэтча я хз, смотри в сторону одной лютой 15"

Ты то куда? Или нобелевскую захотел?:lol::lol::lol:

Хватит, ты полюбому приезжай, если что то пойдет не так, будешь врагов отвлекать пока я убегать буду :lol:

Лучше не автомобильный, с автомобилкой неудобно дома, проще какой нить усил домашний взять 4х150вт и не париться, а дины автошные можно, лучше 8ми омные или парно последовательно закинуть, глохнуть будешь как кашпировский

я бы подождал инфы когда дд800 ожидаеться, по словам Вадима, ценник около 22тыр, 4" катуха, мотор конь и ход больше чем у аку412 на 3см :hi: если все так - то здрастье сабы до 30тыр

М3а в 0.5 нормально заходит

Джазимен делал официально в седане с багажника 155, не несите чушь что нельзя

вас туда нужно )) по срокам определитесь, печень бы подлечить и организм почистить успеть