Омни

Так к таким вопросов то нету, когжа быстро и не мешает,я сам так шпилю частенько, и по встречкам могу себе позволить, при условии что точно не мешаю.... а когда стоит пробняк, лезут черти по обочинам и встревают перед светофором, да нахер вы мне тут упали? Изза них я пропускаю по 3-5 светофоров, я тоже *** спешу но **** стою в пробке, потому как все спешат кто там стоит. Неьуспеваешь - выедь раньше, помогает. А тех кому прям жизненно необходимо, ну бывают ситуации, тех видно сразу, просто у многих уже привычка выработалась всех на..ать, изза этого кстати пробок побольше образуеться, чем когда все ровно едут

Без фланца могет на полтора дб меньше стрельнуть чем с ними

+1 Это хорошо что есть, но почему - реально непонятно

о боже, опять ты самой громкой и самой единственной??? ) броневик с резом 164? :lol:

Дима, ты счастлив? ))))

За подраться согласен, а по поводу маневров - лучше б вы быстрые гонсалесы думали о том как бы ваши маневры окружающим дискомфорта не доставляли, как было написано выше "надо" всем, просто не всем совесть позволяет влезть, залезть да наебать

Какой то афтар агрессор )) Из дерёвни чтоль?

Удачи че :bye: как бревна у себя в глазу начнешь замечать, думаю поймешь и простишь :lol:

Вов, ты че? Мы ж людей больше не едим :lol:

Да есшиб это в пробках было я бы еще понял, а так я скажу дисциплинирует

От таких упырей я на машине имею специальную перманентную коцку если временем располагаю, засаживаю любителей неглядя с остановки в левые полосы ездить

Так я нигде и не говорил что прибор моросит, я рекомендовал ехать на замер на соревнованиях пораньше, пока не наступила предвечерняя жара и духота и как ни крути, а разница есть, до обеда и после, во всяком случае в нашем климате, лично мне эти расхождения пофигу, мое дело донести что видел/знаю, дело разработчиков прислушаться или болт положить

так может стОит окружающую среду поднагреть помимо прибора??? я у себя неоднократно наблюдал, что вечерний рез больше чем дневной, а послеобеденный меньше чем вечерний )) это при условии что результат не скачет, и питание стабильное, тестирую обычно автономно или на заглушенной, чтоб не было скачков по напряжению того же генератора з.ы. расхождения были до почти 1дб на уровне 154+ зы.зы. это был прошлый год в конце лета, давно заметил такое, проверял в статичной оке )))))

Офгрмление дальше врядли работает... я бы сделал литраж еще больше и трубу 20см, в бОльшем обьеме она как раз влезет, ход будет не больше чем сейчас за счет увеличившейся площади порта, эффективность должна вырости

За 60 я б купил, еслиб не было двух таких пятнах он мне в машину ровно ложиться

В 0.25 начинай, должно прилететь

Оффтоп научи уже ребенка ходить епта :lol:

Макс на двух 10" нажмакал, затероризировали пацана, никуда не пускают подавить, везде оки и панды, или м3а 6кило дает, на дбдраге неподавить никак :lol:

Вообщето еще можно, в следующем году нельзя.... я как минимум две машины знаю, которые занимали в этом году 1место в новичке и выступали там дальше

для обьективности надо просто сделать теже замеры утром, в обед, и после 15 часов

обьективность это немного другое, то что выше это сравнение приборов, но тем не менее спс за инфу

чето как то тролинга мало.... как московское небо, Дим? :lol:

Считай так, последовательньо: 10см(Д трубы) / 2 = 5 5×5=25 25×3.14 = 78.5кв/см 78.5х2 = 157кв площадь двух труб 10см.... достаточно разжевано? Только учти, что труба с определенной площадью работает не так как щель с такой же площадью, тоесть там где трубы хватит 150кв/см, щели надо около 220кв

Уясе в патруле с трех двенах..... очень достойно :good:

Так в симфере? Ну и то мед, мне до дома 100км, заодно и до моря ))) поеду через Судак, на хвост когонить веселого подберу )