Инвер565

во это уже чтото, только не знаю в какой тачке лучше, в своей приоре, или в лансере Х друга, в моей больше места в багажнике и все таки хэтч, но приора как вата, задние двери чуть ли не открываются от баса, лансер покрепче, но богажник маленький, еле засунули короб 107 чистыми, в общем будем эксперементировать, ну а так либо до конца сезона или уже к следующему сезону постараюсь собрать что то серьезное

я имел ввиду в каких классах выступать с таким железом лучше, а так сам думал пока мощи нет и про один саб, или другана машину взять, ему тоже 315-й несколько месяцев назад поставил от аку 750, питание два стингера общей емкостью 88ач, думал туда кинуть туда мой м1с, в общем железа на пару не мало только усилки слабоваты, , в общем у меня есть 4 512-х саба, на подходе два 315 саба помимо одного который уже есть в лансаре друга, уси на сабы м1с а друга аку 750, жаль что разные уси а так по любому мост, фронт у меня 4 пары мр6.5 и 2 пары ст1 от с5с, в лансаре фронт 2 пары во 6.5 и пара б1 тоже от с5с, вот из этого всего хочу собрать, вроде железа не мало но и когда усилков мощных нет то и что то серьезное трудно собрать

ну тогда у меня вопрос, ожидаю два HDC 315, есть усилок м1с (ну и то что в подписи) поменять пока усилок на более мощный пока возможности нет, питания пока нормального тоже нет но этот вопрос решаемый, в соревнованиях не участвовал поэтому особо не знаю в каких классах можно поучаствовать с таким железом, при том что желание бешенннное имею вступить в команду и вообще просто получаю огромный кайф от всего этого движника, да и руки у меня не кривые вроде))), авто приора хэтч, но еще не мало важный момент, это отсутствие собственного датчика для измерения, но думаю Саня(Омни) пока не приобрету, с этим поможет, что посоветуете?

Обязательно подскачу, приколю как приору размяло, чет слабовата приора окозалась для басухи

Сань скорее всего у тебя срабатывает рыле от перезаряда, если у тебя акум заряжен он становится на режим малого заряда автоматически скорее всего, просто у меня всегда акум полудохлый я его не разу не заряжал, вот он у меня и показывает больше а так у тебя либо 115ампер как и на приорах люкс либо 130ампер то что электрик говорил, halera, насчет трехуровневого регулятора не раз узнавал говорят нет на 115 ну а так если что то делать то с щетками надо что то намутить чтоб напряжение при любой температуре была постоянной :scratch_one-s_head: Сань и вообще надо будет к вам как нибудь поскочить когда будете в гараже хочу поинтересоваться по разным вопросам тоже

дружище это уже в ремонт, либо катушку спалил, либо катушку повело, но думаю итог печальный:empathy:

тоже когда поставил короб от запаха клея в салоне все время на измене сидел, все время чуял всякие запахи, останавливался нюхал порт и все такое, а на счет разминки, лично я разминал на полную и треками 26-28гц слегонца нагревал катухи и чуть давал отдохнуть и весь день так и норм, даже быстрее размял)))))))))

вряд ли к приезду сабов я успею поменять свой м1с на более мощный усь и питание достойное прикупить:sad:, но если вдруг чудом все сложется то в контакте было бы удобней

у меня как потеплело и когда двигатель разогретый показывает 13,9 -14 но чаще 13,9 в, а при морозах меньше 14,2 редко было, это еще борт компьютер а мультиков на 0,2 больше, 13,5-13,6 он у меня показывает когда я долго и на всю слушаю и то на месте, а по трассе просады незначительные, а ты начни с простого, поменяй щетки, если не поможет то скорее всего диодный мост, хотя на новой машине вряд ли, а насчет трехуровневого регулятора я узнавал у электрика, сказал что на 115а генераторы приоровские их нет, и посоветовал поставить бошевский на 130а,но менять изза 15ампер смысла не вижу, если менять то уже на что то серьезное, если я не ошибаюсь он говорил что такие на новых калинах ставят, у тебя на калине тоже 115а стоит? А так не знаю что с ним сделать чтоб у него заряд шел как и зимой, при морозах он у меня до 14,6-14,8 показывал, на соревнованиях надо лед с собой возить и к щеткам гены прикладывать чтоб ему казалось что зима ))))))))))))) А так со своим геной я только плюс и минус дублировал и все, он у меня даже и заряжать акум умудряется)))

Сань мне уже не терпится послушать то что в итоге у вас получится, особенно 99- е сабы)))

в последнее время часто спрашивают как будет играть 4 саба 500 серии и стоит ли?!, ответ однозначно да стоит если место есть куда засунуть и не особо дорого:hi: https://www.youtube.com/watch?v=dNOiUtm-DQ4 https://www.youtube.com/watch?v=eNrERIU-PNM Да и вообще 4 и более сабов это тема!!!!::hair::::hair::::hair::

D1AVOL, да бери не думай даже, 4 саба 500 серии е..ашит душевно:good:, проверено лично:hi:

А так система :good: :bomb::bomb::bomb:

А две 200-тые трубы не перебод для них, если нет 250-той, может стоит попробовать хотя бы две 160-тые трубы:pardon:

:wacko2::wacko2::wacko2::bomb::bomb::bomb:

Упс:blush:, ну ошибся чуток, точно 5кгц и в правду пздц:lol:,:flag_of_truce::flag_of_truce: :flag_of_truce:

Тоже хочу себе такой, никаких вопросов после не возникает, вполне подробный тест:good:

Да нет, HPF фильт у с5с до 500гц вот я и выкручивал до конца, от гу ничего не резал все настройки на нуле

Так и усилок подбери в том же магазине, зачем ждать

ну так cs-ки как я понимаю тоже все равно ждать надо или они у тебя уже есть

смотря какой именно усь, и какие фильтра, я цеплял первые два канала на с5с на пищи и резал от 500гц, а на 3 и 4 миды от 80гц, у с5с на обоих каналах одинаковые вильтра, там без разницы, у jbl максимальный срез был от 320гц, для пищей в поканалку он не подходил, если только процем или кросом резать, а так нужно смотреть усилок чтоб пора каналов могла резать хотя бы от 500 гц, ну или ГУ с процем и им резать, вариантов много

Так поканалку не забывайте, 4-х канальным можно поканалку замутить

По этому поводу, скажу в крации ставил и то и другое, однозначно CS-ки лучше, начиная от удобства установки, до самого звучания, и от родных кроссов почему у Morel tempo 6 часто горят пищалки