Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

L-M

Пользователь
  • Постов

    24
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Отзывы

    0%

Весь контент L-M

  1. Пипец. Скажите плиз откуда тут самые громкие машины могут быть если ни кто тут основ аудиостроения не знает? Или может тупо купили куча динамиков и усилителей и типа самые громкие теперь? А как же качество? Я вот уже месяц динамик купить не могу)))) Плюну на все и куплю сраные мошки и буду типа тоже самый громкий((
  2. Во первых,если собирать бюджетник (необязательно денег мало,многим просто не нужно дребезжание в авто) то сам посуди. Ты слышал как играет пионер (уже хорошо),тебе советуют ДД за 5рубаса,парень говорит что я несу чушь но пояснить свои слова он не может. Пионер это не урал какойто и не радиотехника,это именитый производитель акустики м аудиосистем со своими патентами. Динамики пионер это предже всего качество звучания. Я например фронтов с тылами переслушал сотни машин наверное. Мои личный опыт показывает,если ГУ то только пион или ЖВС,если акустика для души то Пионер . Еще вариант ЖБЛ,но у них своеобразный жесткий бас во всей акустике (не каждому нравится). Если нужно что то по серьезнее с тряской и давлением,то пионер уже не годится. Тут идет ДД,ГЗ,Фьжн,фокал,драгстер и тд. Но это уже и соответственно иная ценовая категория. Единственное в чем проигрывает пионер,это в сабах. Они в основном на музыкальность и поддержку баса в машине. Хотя они начали выпускать довольно серьезные сабы,подают патенты на сабы.Но пока все равно отстают. Тот же самый Герц. Они работают на качество звучания акустики,она ничем не лучше пионера зачастую но и не хуже безусловно,но цена выше в два раза. Выбирать и решать тебе. А на счет сабика в полку ты подумай. Ничего городить там не нужно особо. Или же купи Кикс с зя корпусе небольшом,он даст прибавку к музыкальному оформлению и не займет багажник.....
  3. ты считаешь если чел 5 дней на форуме то он нчего не знает? Зря. Ты можешь тут хоть 20 лет просидеть и ничего не знать. Я советую то,что зарекомендовало себя во всем мире с положительной стороны и по своему опыту. Данные пионы я уверен ты никогда не ставил и поэтому не знаешь как они играют. А для повседнева бюджетного ему мидбасники и всякие там ДД не нужны. Я не собираюсь тебе тоже ничего доказывать,денег дофига,покупай ДД,выкидывай их в мусорку - дело твое. А я куплю пион вдвое дешевле и получу ТОЧНО такое же качество за меньшие деньги + оставшееся потрачу на провода например.
  4. слух умник,а ты обоснуй за бред то? И ДД это нихрена далеко не бюджетный вариант. Собрались тут пиарщики ДД ГЗ и прочего СПЛного .
  5. хотя я б не сказал что новая линейка буферов пионеров плоха)))
  6. А я бы остановился на Пионерах. Звучание у них отменное. И ценник полностью соответствует. Если же у ДД и коим образом "в теории" звучание лучше,то на слух этого не услышать. Но переплатить переплатишь. А вот сабы дд и пионер ,пионер курит в сторонке пожовывая фильтр.
  7. если тут все все годами искать будут то форум можно закрыть. я вон смотрю на одни и теже вопросы по 100 раз в день отвечают и не говорят "иди ищи". По поводу статьи,то я ее читал. Самое важное что я в ней обнаружил это "То, насколько катушка длиннее зазора и будет определять максимальный линейный ход диффузора – знаменитый X max." следовательно рекомендации производителя можно смело игнорировать и замерять ход самому штангеном по зазору намотки катушки
  8. слышан сзади будет саб,но ни как не музыка. От одного фронта качественного объемного звука ты никогда не услышишь. Поэтому наличие тыла приветствуется.
  9. Смотри,а если смотреть на намотку сквозь дырки для охлаждения дина,то мы видим намотку в 20мм дина в стоячем состоянии. То есть можно ли предположить,что и ход дина в одну сторону соответствует запасу намотки в 20мм? Намотка ведь не для шутки ради наматывается с запасом? Можно смело предположить,что намотка идет с учетом макс хода?
  10. Данные Герци это пищалки нестоящие ни рубля. тыл http://mvideo.ru/products/avto-kolonki-6x9-pioneer-ts-6939r.html просто изумительные динамики,замучаешься ждать чтобы они захрюкали даже если они жарится будут. Играют наичистейше. фронт http://mvideo.ru/products/avto-kolonki-16-sm-pioneer-ts-a1723i.html это просто как пример. Тоже играют изумительно. Качство голов и простых динамиков пионер были на первых местах и остались. А герц по качеству не хуже,но,цены завышают необоснованно.
  11. Заводские настройки фазика какие идут преимущественно? Ну не знаю,я 5 самодельных коробок пихал к себе с настройками от 30 до 35гц и не играют они. Баса совсем нету. Одно дребезжание зеркал. Зато в мешинах (универсал и хэтч) откуда я их выдирал,присутствует и глубокий либо ххлесткий басс. Единственный короб ктороый запел более менее это JBL не помню серию. Но транно,он был настроен на 35гц,негры жарили,стекла дрожали,машина ходуном ходила,но басс был невелик. Но вот электронка играла более или менее на частотах чуть выше настройки и негры выше настройки долбили прилично. То есть до 35 примерно фарш вместо музыки,выше появляется четкость и глубина баса. Как то так вроде. JBL помню 15ка была. Акустика данной фирмы вообще для невысокого буджета рвет любого наверное. (Не релама) Жаль что они не выпускают дины по серьезднее.
  12. если честно не видел динамики выше 40 резонансной. Тут есть тема на форуме,ветер есть ,флекс есть, а баса нет. Поэтому резонансная автомобиля играет важную роль . да и сообщения в той теме подтверждение. я к себе переставлял сабвуферы с машин пацанов,стекла длебезжат а баса нет. Но стоит только поставить заводской саб , как появляется басс. и такой,что дышать невозможно. исходя из этого я сделал личный вывод, в седане не играют сабвуферы настроенные ниже 37-39гц. Мы слышим дребещжание,треск стекол ,иногда просто гудение,но не басс. На счет уселка понятно. а вот как мне кажется резонансная салона и динамика в соотношении сказывается на басс в машине. Возможно что сады с низкой резонансной вообще в фи не дадут ничего кроме ветра.
  13. резать и пилить мерин ради динамика это кощунство. может я мало прожил и повидал,но тем не менее ни разу не видел мерин в качестве бумбокса. По моему это бред и не солидно как то.
  14. Читал уже Поэтапно я уже строил. Теперь хочу сразу построить. Но для этого нужны ответы на вопросы. Прокладку питания,способы подключения и бренды с марками - мы разберемся))) У нас возникли вопросы только те,что я указал. Собирать будем с более менее знающими людьми,но у них блин хэтчи и универса,да и слушают негров. А у меня седан,и негров я слушаю по настроению. В основном долбежку электронную. Вот и не можем решить что и как и что нужно. Да и судя по всему вопросы которые я озвучил,довольно серьезные,раз ответов на них нет при таком то количестве просмотров темы. Либо от праздников не отошли профи,либо не знают ответов. Но кто то,то их должен знать. === Если на видео флекс,то мне жалко машины до такого доводить. Через полгода машинки с такими флексами будут брякать и скрипеть так,что уже ни одна шумоизоляция не поможет.
  15. Я понимаю. Но может я плохо искал,может есчо что,но ответов внятных не нашел. А это те вопросы,ответов на которые мне не хватает для покупки динамика,усилителя и построения коробки. Буферы были несколько,мал стало - продал. Хочу по громче что нибудь сделать и сам. Динамик и усилитель сам выберу по своему буджету. Провода,АКБ, и тд все есть в наличии. А вот ответов на интересующие вопросы нету. Еще не знаю что такое флекс Искал искал и так и не нашел ответ тоже
  16. Может я не в том разделе написал или не на том форуме? Подскажите хоть где знающие люди в этом понимают и подскажут.
  17. Ни кто не знает ответа на поставленые вопросы? Хотя 9 мая, знающие люди водку пьют!))
  18. поэтому я и задал интересующие вопросы)) по поводу седанов тут где то видел писали дин и порт строго в номер. хиг знает
  19. Да,и чуть не забыл. В седанах куда лучше чтоб смотрел дин и порт? Порт вроде как по всем мануалам должен быть на одной стороне с динамиком. Как думаете?
  20. День добрый! Всех с праздником! Читаю форум уже два дня,но есть вопросы которые хотелось бы уточнить. 1.Резонансная частота автомобиля и резонансная частота динамика как то связаны? Ну например: Резонансная частота автомобиля 45Гц (примерно) (седан),резонансная частота динамика например 25гц. На какую частоту настраивать фазоинвертор? Что бы не было ветра,а был четкий,но в тоже время мягкий,глубокий басс? 2. С какой резонансной частотой мне лучше купить динамик,что бы было качество баса (пункт 1),и в тоже время можно было немного негров послушать. 3. Вычитал тут на форуме,что при проектировании коробки с ФИ следует учитывать его виртуальное удлиннение (порт щель). Допустим в басспорте я делаю настройку на 38гц,длинна порта например 450мм. По факту получится 34-35гц например. Что бы этого избежать мне нужно удлиннить порт немного или наоборот укоротить чтоб настройка соответствовала заданной в басспорте? 4. Вычитал тут ,что на бумаге максимальный ход дифузора бывает на много меньше реального. Т.е. ширина подвеса например 35мм,а в инструкции написано Xmax всего 10 мм . Как это понимать? Чему верить? Подвесу или бумаге? Какие правильные данные указать чтоб не навредить динамику при построении и рассчете порта? 5. уселитель под будующий динамик должен быть мощьнее динамика (если да,то насколько),или наоборот меньше по мощьности? Так же необходим должный контроль динамика. За ранее спасибо за ответы)))
×
×
  • Создать...