KisA81

Правильно выберите: единицы измерения - нано/микро/милли (у Вас выбрано микро) и длину намотки (у Вас геометрическая длина катушки - 1м (см. картинку над калькулятором). Да и провод тонковат, при правильных вводных получите большое сопротивление по постоянке.

Поищите каркас, на что мотать будете. И поищите ГОСТ с размерами обмоточных проводов (эмаль-провод ПЭТВ, ПЭТ и т.д. ), они измеряются диаметром, а не сечением. Все данные в калькулятор - и вперед.

Видел инфу на одном профильном форуме: "Очень важно не забывать то, что производители ВЧ-головок указывают их мощность при использовании фильтра ВТОРОГО ПОРЯДКА. Переход на первый порядок, который имеет затухание на 6 дБ хуже, уменьшит безопасно подводимую мощность в 4 раза." Не знаю, как у Файталов с этими данными.

https://allcalc.ru/node/639 калькулятор для катушек. Выберите частоту раздела, а прога (ссылка есть в моих прошлых ответах) посчитает индуктивность. Вставите данные в этот калькулятор и будет видно, какая будет катуха.

Всё зависит от частоты раздела.

Извините, наврал немного: допуск по сопротивлению катушек всего 5%.

Воздух - это по-аудиофильски..., в плане хорошо. Но, чем ниже частота раздела, тем больше будет катушка. Мотать катушку нужно толстым проводом, чтобы сопротивление по постоянному току при заданной индуктивности было не более 10% от сопротивления головки (ссылку сейчас не найду, но соотношение не более 10% от Re). Куда потом её прятать?

Согласен, общее качество системы определяется самым слабым элементом. Но, имеем то, что имеем.

Последняя строчка считает аттенюатор, можно выровнять чуйку разных динамиков.

Посчитать фильтра можно здесь: http://aie.sp.ru/Calculator_filter.html Я там считал кросс для домашки. Получилось вполне слушабельно.

Можно использовать смешанное подключение и получишь другие итоговые цифры.

http://i.sr66.ru/u/b6/4b262857c211e4853586cdc45aa83f/-/Простой расчет сопротивления нескольких динамиков.xlsx

При всём уважении, господа, вопрос был об усилителях... Я прекрасно понимаю, что связка не идеальная, но на момент покупки другой альтернативы не было. К тому же финансово легче поменять акустику (если не устроит звук), чем усилитель. P.S. Вы считаете, что дверь, забитая разнокалиберными серединами (в этой ценовой группе) будет лучше звучать?

Если усилитель на мидбасы будет с выходными RCA, то подключу без Y.

"Середина" будет одна на дверь, ниже будут 2 мида. С трёшкой видится следующее: ВЧ-канал на свой усь, Саб-канал на свой, а мид-канал делю через Y и подрезаю середину снизу, а мид сверху прямо на усях. По усилителями: на ВЧ точно будет АВ.

А "для себя" и "на улицу" сильно разные усилители? Я думаю на фронт надо АВ брать.

На 95% для себя, ибо живу за городом и дорога занимает около 40 минут, если не встрял на ЖД переезде.

2Рокфорд: динамики уже куплены, нужно подобрать усилители. 2loony6233: 1. Вообще-то 2 пары. 2. Динамиков всего 8: 2 ВЧ, 2СЧ и 4 мида, отсюда и 4х-кан. на миды. 3. Я пришел спросить совета по выбору. На саб советовали Кикс Торнадо 4000.1. Что ещё можно посмотреть? 2Old: Ни какой рекламы, всё для личного пользования.

Всем привет! Подскажите, сколько и какие усилители взять (ближе к весне). Система: пион 580, пара драйверов Урал Экстрим СПЛ, пара Урал Патриот 200 Нео, две пары Урал Патриот 200 Мидбасс, саб - два Патриот 12 в коробе на трубе, настройка 36-35 Гц, на разминку - в 2Ома, потом в 0,5. По питанию - гена 320 и пока кислота 60-70 (не помню точно). Авто - УАЗ Патриот. Бюджет пока 60к. Моник и мидбасовый усилитель - только новые, на ВЧ и СЧ возможны б/у варианты. Сколько взять усилителей? 3 (4х-кан. на ВЧ и СЧ, 4х-кан. на миды и моник) или 4 (2х-кан. на ВЧ, 2х-кан. на Сч, 4х-кан. на миды и моник)? Какие? Низкоом и мосты на фронт не хочу, все динамики - в номинал (4Ома), по одному на канал. Сам планировал Вархед 4.135 на ВЧ и СЧ, Децибел 4.150/6.180 на миды и Ультиматум 1.3800 на саб. На меня поругались и предложили на саб Кикс Торнадо 4000.1. А что дальше? Что порекомендуете? Куда смотреть?

Сделаю к нему нормальный циркуль и будет мне счастье.

Прикупил на днях кромочник Makita. Комплектуха - жир. 3 сменных подошвы, кромкообрезчик, 2 цанги под фрезы с разным диаметром хвостовика, копирки, пылеотводы и прочее. Единственный минус - это сумка, а не кейс, но это дело поправимое.

Всем привет. Минус решил брать с кузова, но не с ремней (там не удобно, вварные гайки в полу), а с крепления задних сидух. Вот пара фоток с Драйв2 (не моих), для понимания картины: Будет 4 вот таких уха (медных, естественно): между кузовом и петлёй, а к ним уже наконечники. Подскажите, нужно ли в месте контакта (после снятия краски) наносить какую-нибудь проводящую мазуту?

Мы в последнее время отошли от шашлыка в сторону мяса на сковороде, но на открытом огне. Свиная шея, лук кольцами (примерно 2/3 от объёма мяса), соль и перец. Всё. Режем мясо на пластинки толщиной 2-2,5 см. Складываем всё в кастрюлю: немного соли на дно, слой мяса, соль-перец, слой лука, слой мяса, соль-перец, слой лука, и т.д. и в холодильник. Я мариную обычно с вечера, а утром готовим. Жарим сначала всё мясо, складываем в кастрюлю. В последний заход - лук, просто подрумянить, до золотистой корочки, и в ту же кастрюлю. Пока собирается стол (ложки/вилки/тарелки, хлеб/зелень/огурцы порезать) мясо успевает пропитаться ароматом лучка. Может мы плохие едоки (или не умеем готовить), но шашлык всегда оставался на завтра, а мясо по этому рецепту уходит всё и очень быстро. Приятного аппетита.

Покупать усь сейчас денег нет, появятся - буду смотреть варианты.

Спасибо за подсказку, но 36к - дорого. А учитывая то,что списав бонусы в местном магазине, я могу взять Ультиматум за 23к - вариант не очень вкусный.