-
Постов
847 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2 -
Отзывы
100%
Весь контент Kondrat.M
-
Пока растамаживаются. Но у меня не горит, ещё по СКУ части работы валом. Как раз подъедут вовремя. Канэчно есть! И АБС и ЭУР и ещё много много чего есть! :yahoo: Любые капризы за Ваши деньги. У моей нет только подушек безопасности - я как не доверяю в этом вопросе АвтоВАЗу, а то ещё дунешь на СПЛ, и подушки сработают
-
Прокладка кабелей и удаление воздуховодов абсолютно не связаны между собой. Одно другому не мешало и без сверления. Воздуховоды мешали установке усилителей. Из-за высокой поперечной балки под передние сиденья установить усь совершенно не возможно. Там только ладонь пролазит. Потому уси будут стоять перед балкой, чуть выпирая из под сидений вперед (типа подсидельников), и вот загиб воздуховодов крал ещё 7-8 сантиметров расстояния от балки, т.е. выпихивал усилители из-под сидений вперёд... Как то так. В конечном варианте воздуховоды займут своё место, но будут обрезаны и концы загнуты вверх в усилители. Т.е. за счёт кондиционера будет осуществляиться принудительное охлаждение. ЗЫ: ноги пассажиров будут мерзнуть зимой, но вон у многих стены стоят, так там вообще пассажиры на трамвае ездят и что???? :lol:
-
Каждый ...рочит как хочет... У нас совершенно разные задачи - громкость и качество - разные вещи, хотя было бы здорово их совместить... ЗЫ: на миды у меня идет 6 мм2 А если учесть то, что длина проводов не более 1,5-2 метров (в зависимости от стороны), то применительно к тому, если бы уси стояли в багажнике - сопоставимы были бы с проводами в два раза большего сечения. Для чего? Тут у меня свои соображения... демпинг фактор у моих усей не достаточно велик, чтобы его добивать проводкой...
-
А к нам с Лёхой в гости Женя (Экземпляр) спецом аж с Камышина приезжал. Просто познакомиться, пообщаться. Даже печеньки с соком привёз, угощал! Жаль время было мало, но пообщались конструктивно. Связь с Камышином налажена...
-
Из подвернувшихся железяк сварганил заготовку площадки под ГУ... Не удержался - запустил на скрутках кусочек системы.... Вроде что то спевает... Для удобства заляпал под рукой блок предов "Ремоте" (Он вроде и на фик не нужен, смысловой нагрузки не несёт, но зато можно будет отключать не нужные уси - а мне это просто необходимо). Прокинул провода в багажник для сабового уся... Вот такой кавардак в салоне пока... Кончились хомутики, не повезло. А так, можно пол собирать. Вся проводка (силовая, акустическая, межблоки, управление ГУ и ремоте) проложена! Нужны клещи для обжима концов. А то не могу закончить "силовую станцию" под капотом.
-
Это хорошо, выходит можно вибру и так тестировать. Буду знать. Спасибо за эксперимент.
-
Я не заказывал... я выиграл две :greeting:
-
Спасибо за тест. Интересно получилось. Метод действительно неоднозначный, при такой методике измерения, возможно, лист, заклееный материалом типа сплэна, без всякой вибры, может показать самые выдающиеся результаты.... Попробуйте на досуге - если это окажется так (я в этом совсем не уверен, но предположение такое есть), то тест будет отражать не вибродемпфирующие возможности материаллов, а их звукоизолирующие характеристики. А результаты совпасть могли просто потому, что чем толще материалл..... ЗЫ: повторюсь - тест понравился очень....
-
Да заказало то много народу, но т.к. пока никто их не слушал, то и советовать как? Вот скоро приедут, распробуем, тогда и говорить можно будет о чём то.
-
Да, конечно. На каждом углу их купить можно. ЗЫ: по чиаре черкну в личку адресс чела, который может продать за вменяемые деньги.
-
Ну скажем так, я могу тебя по дружбе направить на усь (о котором сам мечтал, то в тот момент он не продавался, а теперь я уже затарился другими). Ооочень музыкальная машинка хоть для мидов, хоть в полную полосу. Вот такой http://www.12v-club.ru/articles/2/2008/index.html ЗЫ: а если начинать всё сначала, то можно читать с первой страницы. Самое простое и доступное - ЭОСы, а так выбор огромный в этом бюджете. И просто единственного верного решения нет.
-
Места крепления сидух я не тронул - встанут как там и были. Пришлось отказаться от воздуховодов обдува ног пассажиров (они конечно обидятся, ну а кому сейчас легко :lol: ). Надо делать площадки под сиденьями для усилителей, вот там придется пои..ся. Так. как из-за балки непосредственно под сидухи уси не влазят, они будут стоять чуть выдвинутыми вперёд (до поперечной балки усилителя кузова). И вот надо сделать это надежно, красиво и практично.
-
Не знаю, что такое флис, но это точно не он Суть вопроса не совсем понятна - ему видать удобнее шпателем, тебе наверное кистью... Это разве повлияет на звучание саба? Может настройка уплывёт? ЗЫ: предполагаю, что кисти просто не было под рукой. :flag_of_truce: ЗЫЫ: видео удалил по просьбе автора саба. К моей машине этот саб не имеет никакого отношения.
-
Перечитайте ЗЫ: не сомневайтесь, там нет ни одного упоминания о саморезах в проводке. О них упоминается лишь в пунктах касающихся крепления компонентов, панелей и т.п. и то в мастерстве. Запрета на использования хоть саморезов, хоть соплей и слюней нет! Вот если компоненты или монтажные панели будут на них крепиться, то в мастерстве потеряешь баллы. Но у меня всё будет только на болтах. :hi: