Kicher

Легко??? Поменять усь - спалить дин! Поменять ГУ - спалить дин! Так??? Прикольно... Замыкание ГУ на синусе (если там действительно неисправность) будет всегда? При любой громкости? Без саба будет?

СПЛ-ный! Да! Вот дословно: "Супер−гарантия — беспрецедентный шаг в истории автоакустики. Впрочем, как и создание сабвуферов, которые заслуживают такую гарантию. Оранжевая революция продолжается, Господа!" Одна беда, в России нет сервисного центра Герц. Заводской брак они (представители) меняют! Так как это уже третий загубленны мой Герц, представители мягко говоря послали меня на ...й! Мол усилок плохой, мп3 не надо слушать и прочуя ересь несут... Сними-то я постараюсь уладить конфликт! А с усилком что делать?

Решил определить частоту настройки ФИ визуальным методом. Включил свип (синус) от 20 Гц 21,22…. И смотрел на диффузор. Так толком и не понял частоту настройки, вроде 24-28 Гц. Что меня удивило, ГУ стало вырубаться на 1-2 сек, защита видимо срабатывает. Какая защита? Причем здесь ГУ? Хз! А главное во всем этом, дин начал хрепеть. Не могу точно утверждать, что это произошло именно из-за этой процедуры, но и не исключено. У меня вот какой вопрос возник: может у меня усь не качественный, так сказать? «Он» за 1,5 года уже три саба загубил. Усь Calcell HF 500.2. Дин на 4 ома подключен, RMS 900 Вт. Мануа уся заявляют : Выходная мощность автоусилителя при -4 Ома мост1000ВтX 1. Но при подсчете той самой мощности «в ручную» по форлуле, получается не больше 700 Вт. В чем дело? Почему саб того??? :hang1: P.S. Может кто подскажет мастерскую в Москве? Это не главная тема топика!!!

Любая минеральная вата подайдет! Изовер - это брэнд! Ден, а что у паролона хорошая пропускная способность? Ни когда бы не подумал!

Зря вы смеетесь! Операция по частичному восстановлению слуха, очень неприятная процедура...

И где вы Рку нашли? Я был на рынке в Митино, так там ни одной Рки нет!!! Герцов полно. А в основном рынок ТАКИМ Г...ОМ забит...:bad:

Серж, в каком установочном центре был?

Распилит сразу не судьба было? :mocking: Размеры то знал!!! И нести легче было бы!

Какой вам ящик собрать?

Пепиц -темка...:wacko3: Я запутался.... у кого из вас ( MadKarp , Knukles) Рка? Сколько их? Вы друзья? Лично знакомы? Какой короб решили строить? Размер? Объем?

НЕ, у нас же "самые громкие машины" ::hair::- БАСС Клуб!!! Общество барьбы за трезвость!!! ИМХО - после встречи, каждый из нас полетит ХОТЬ ЧТО-ТО переделать в своей системе!:sarcastic: За рулем:drinks: НИ-НИ !!!!!

АКБ слабая от чего? От плохой работы генератора!!! Не так ли!?

Нет, тут другой больше подходит! Когда дети в песочнице: А я! А у меня! ......

Ты в яндексе смотрел? http://sergey-tlt.narod.ru/articles/bassbox6_manual/ этого мало?

Отвечаю, за слова и действия!

И у меня стоит 1ф!!! Когда покупал, не шарил в этом (впарили!) Когда начали подмаргивать фары, заменил таблетку и щетки (Регулятор напряжения по-научному) на генераторе. Все пучком!!! В следующей машине оба провода от АКБ протяну 0Га. правда сам еще не понял зачем!!! Не нашел весомых аргументов.

Там и критикуй тогда! Чего тут гарбич разводить!? Тут каждый высказывает своё мнение! Делится своим опытом! У меня такое, у тебя другое, у третьего третье.... П.С. Только твое мнение на другом форуме.:sarcastic:

Вот ты красавчеГ:sarcastic: на другом форуме :rofl2:

Почему ТЫ только критикуешь!!!!! Где твои советы??? Уже все поняли из твоих ранних сообщений, что тебя жаба душит делиться опытом. Что тогда тебя тут держит, не понятно!? Тебя здесь кормят что ли... У меня тоже долгое время фронт мостом работал, пока нормальный усь не приобрёл, вот и советую!!!

Мостом - это значит 2 канала соединяют в один!!! Подключай фронт мостом, а саб на 2Ом (если дин позволяет). Второй саб прибавляет всего 3 Дб. И в системе за 20 тыс, второй саб некчему! И дин 12" бери! И АС на фронт Герц посмотри! Цена - качество, 5 баллов!!! Да и сабы у них бьютифульные...:sarcastic:

Эту тему обсуждали 100 раз! В кондере нет смысла! Если только очень большой ёмкости (50-70 фарад). "Конденсатор спасает от просадки на пиках, то есть в клубно-дискотечно-мозготрясно-нигерской музыке, где бит ебашит, большой кондер спасет от "светомузыки" и подарит 10-15 процентов доклиповой мощьности, но если музыка будет другая, где бас раскатами, как в трансе, саундтреках к кино или в извращенческой музыке, вроде басотроника, или это партия басового инструмента, то конденсатор лишь отсрочит "захлебывание" системы, то есть фары потухнут, саб начнет пердеть, только не сразу, а на пол секунды позже, вот и вся разница. На замере то же самое - мощьность он (кондер) подтянет только самые первые мгновения, в эти первые мгновения вся ваша система еще не успеет "устаканиться" и заработать как надо, потому что для установления устойчивого состояния после возбуждения колебаний требуется некоторое время, даже у саба есть задержка, что уж говорить о такой сложной системе как вся машина. Короче кондесатор как козе аккордион." Расчет емкости конденсатора для подавление помехи в 1 вольт при импульсе мощность 600 Вт и длительностью 0,2 с Емкость равна 8 Фарадам :)

А точно 28,31685!!!:sarcastic: И естественно кубический, мы же о объеме говорим.

Я так понимаю, что саб через подлокотник выведен в салон, а багажник изолирован от салона. По уму, так делают.

И зачем 10"-ку взял???

Попробуй поставить саб в правое крыло (на сколько это возможно), что бы диффузор в левое крыло смотрел. Послушай!