denver054

Ни чего личного, но, ростовщичество ещё до добра ни кого не доводило. Давая в долг под проценты, это уже бизнес, а тут уже как в любом бизнесе есть риски. Извиняюсь если задел своим высказыванием.

Одной мало будет, 0 это на 200 ампер максимум.

motormax, Хм, хонда тема, уже взял, или только собераешся.

Мы прикидывали, около 500 ампер нужно, для стабильной работы, начинать я думаю нужно с генератора. Кстати, с проводкой что у тебя?

Reich, Смотри здесь в продажах, можно не дорого купить.

Тим руко ж...п

Хотели сначала себе, но посчитали, что будет слишком . team lead of assholes, можно по турецки: takım bu göt.

Я бы 95 ку кинул по днищу, на будущее.

AutoDrive, А почему?

А у нас наклейки не долбательные.IMG322.jpg[/img]

Внесу ясности, у меня питания было 580 ампер в багажнике, и под капотом 70 ампер, один скар 4500, и БВ 18" мощи на динамик летело 4200 ватт, импеданс с 0.35 до 1.4 ом, на музыке 15 секунд и динамик начинает греться и вонять. Вот теперь и сравни, у тебя два скара 3500 мостом в 0.5 ом, то есть на выходе импеданс будет 1 с копейкой ом, прикинь сколько мощи полетит на динамик, да ещё и клип будет на таком питании, а динамик то какой у тебя, подумай. Пробуй подключать последовательно, не так страшно будет. К какому резу стремишся?

Всё живое, это просто усилок Гз 4000, терминал один, вот и не выдерживали преды на 250 ампер, только больше 3.5 кило проходит, всё пред горит.

Мы предов поспалили рубля на 2 когда к эмме готовились.

Пожалей железо, тебя сейчас спасает защита усилков, а вот если полетит на музыке 6 кило на динамик с моста, это уже риск, приборов у тебя я так понимаю нет импеданс посмотреть, и мощу. Чисто моё имхо, цепляй последовательно.

Я сейчас напишу, только без обид, я сам был такой в прошлом году, Малыш не даст соврать. Вся эта поканалка хороша, когда в этом хоть что то понимаешь, а в задней полке это вообще для чего? К поканалке-трёшке пришёл только вот совсем не давно, точнее созрел на это дело, долго слушал двушку, стало мало, поставил рупора, начал понимать, что нужно бы добавить голоса, + ещё у друга поканалку послушал, короче как то так. В задней полке, будет всего этого не слышно.

Мнение моё может и ошибочное, но всё же напишу, на кой ляд мост, да ещё и на емма треке, динамик не жалко? это же всего лишь т серия, ни чего плохого не говорю за этот дин, но мост по моему в такой связке будет хорош на синус. Я бы последовательно подключил, и не парился. Ты уже пиши подробно, по коробу полностью, ход какой у динамика, как по настройки, какая сила прокинута, и как. Нюансов может быть куча, и ни факт, что если докинешь питалова, не положешь железо, это всё таки эмма трек, а скачки там будут не хилые.

Reich, Короче так, про тумблера забудь, это лишние потери в цепи. Тянешь один + от акб, и один -, лучше КГ 50, перед акб ставишь пред в разрыв провода, не далее чем 40 см от клемы акб, если будешь ставить КГ 50, то предохранитель на 200 ампер. Так же нужно продублировать массу на кузов, с минусовой клеммы кидаешь тот же КГ 50 на кузов, чем короче будет провод тем лучше, в идеале не длиннее 40 см. В багажнике ставишь дистребютеры, а уже с них разводишь по усилкам, сечение можно выбрать по терминалу усилителей. И ещё, + то же можно продублировать с генератора до акб, и предохранитель не забываем. А самый идеальный вариант, это ещё один акб в багажник, лучше агм, и дистребьютеры будут не нужны, но это уже другая история, если созреешь, напишим как дальше делать.

Pozitib4ek, Ты не понял, КГ50 надо тянуть из под капота в багажник, ну как положено + и-.

Знойная женщина, мечта поэта. А вдруг на самом деле так.

У всех новичков повально мода пошла, вместо города писать страну, кто же тебе поможет в твоём городе, если ты его не указываешь.

denis86rus1, Я бы на твоём месте поменял бы Россию на реальный город проживания, а то не понять как тебе помочь, может мы с одного города, помог бы без проблем.

Гоняеш нижи настройки, или попадаешь в настройку ящика, вот и ложишь дины, короб нужно пилить другой, моё имхо.

Поспрашай в лички у земляков, где в Ростове не дорого КГ купить, а так и здесь есть http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=91279, а вот акб, рядом с тобой http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=89478

Да, акум, провод можно взять КГ50, на плюс и на минус, в багажник хотя бы бюджетный АГМ акум, это в идеале, как соберёшь всё это напишем как это правильно подключить.

Тут целая история сейчас начнётся, усилок посмотри в продажах здесь http://www.bassclub.ru/forum/forumdisplay.php?f=60, в эти деньги можно поискать Skar 1200.1, Cadence olympia, Kicx QS 1.1000, но не забывай, что начать нужно с питания, и проводки, как у тебя с этим?