Kostyan999

Подскажите, может кто сталкивался, у меня в машине стоят два генератора, но один из них не используется, т.е. провода с него сняты все. Будет ли этот генератор считаться как генератор или как ролик обводной? Не переведут ли в класс следующий, где не запрещен второй генератор? Спасибо. Ответ желательно от оф лица.

Возможно Мордовия тоже будет. Но пока точно не известно.

Только перед закидыванием содержимого лопаты, вентилятор надо не забыть развернуть в другую сторону-от себя. Не всегда это получается только...

Может быть у нас шумофф какой-нибудь другой продают, но я могу сказать с точностью до наоборот, если сплэн СТП нечайно до чего-то дотронулся, пипец, хрен отдерешь, а сплэн Шумофф можно даже переклеить с одного места на другое.

Он может более скрипучий, но по ощущениям более плотный и клей намного лучше клеит, чем у Шумофф.

Когда я страховал мне по началу перепутали и насчитали 2800р (как деревенскому жителю), когда ошибка обнаружилась оказалось 4050 р. По-моему не в два раза

Дешевле, но не в два раза.

Скорее всего потому, что в Москве ты купил только ОСАГО, а в Краснодаре впарили страховку еще чего-нибудь - жизни, имущества своего, имущества тещи и тд.

Застраховал Приору в Питере за 4 тр 11 апреля, у нас в Мордовии ОСАГО стоила около 10 тр уже по новым ценам+доп страховка(без дополнительных страховок жизни или имущества или и того, и другого у нас не страхуют). За что??? Вообще ё..улись??? И, главное, почти никаких скидок безаварийным водителям. Т.е. получается, что человек, который ездит без аварий платит за ремонт машин, в которые въезжает какой-нибудь долбан по несколько раз в год. А тот долбан, в свою очередь, ОСАГО покупает не намного дороже безаварийных граждан. Где справедливость?

На БК в основном читаю, но здесь не могу остаться равнодушным. В той теме Малыш был не прав по той причине, что перешел на оскорбления, что не соответствует правилам форума. Здесь не быдло какое-то собралось и такие сообщения читать, мягко говоря, не приятно. Алексей, так вроде зовут владельца ника, учавствует во многих спорах и темах, человек далеко не глупый, способный к конструктивному диалогу, но очень резкий, особенно когда касается дело Прайд. А забанил его админ, а это тоже самое, что Путин в России - попробуй поспорь с ним. Против разбана, но на 3 дня.

В резерве

Никуда не пропали. Готовимся к лету. Пилим, клеим, варим.

2К нормально будет. Лучше потом немного гейн убавить, чем понимать, что тебе не хватает. Я делал пробное подключение к LC15 усь 1,2К в 1Ом, ничего не настраивал, времени не было, но мне показалось, что ему еще надо ввалить.

Ему не 100 л советуют, со ста начать рекомендуют. Одну стенку сделать так, чтобы ее можно было передвинуть, тем самым уменьшить объем. А динамик если перевернет, то скорее всего уйдет за остекление и автоматом в другой класс. Я правильно понимаю, боевой короб он же для соревов у него? Труба, наверное, 250 будет лучше, ему надо эксперриментировать, а потом нам рассказать как лучше в ниве с Прайдом Т15 и с небольшой мощёй. За 150 тяжело будет уйти первый раз. Но если приложит усилие, а к нему терпение, все получится, удачи.

Короб-то боевой, но мощи не много, Т12v1 без проблем мост скаров 4500 переваривал.. Поэтому надо пробовать, выше постом сказали как, но без датчика безнадега. А начать лучше со 100 литров, потом можно зажать, а вот короб больше сделать сложнее, если с 80 начнешь.

Я так понимаю ты в Москве живешь. У вас проще к тонеру относятся ГАИшники. Можно сказать, что им по...ую на нее. А как быть если живешь в городе с населением около ста тысяч человек и тебя зае...ал начальник ГАИ??? У знакомого такая ситуация и сейчас он набирает 50к на двойные стекла, в конце месяца едем в Тольятти, сам на нее не смогу поставить. Гранд Санта Фе машина, чтоб не было потом вопросов откуда взял такую стоимость.

Уже спалили что ли?:shok:

Зато раз установил и забыл про проблемы с гаишниками по тонировке. Кому-то 3000 р жалко на магнитоллу с динамиками, а кто-то в легкую прощается с 50000 р, отдав их только за один дин. Просто у тебя это не в приоритете.

Вот еще одна контора по двойным стеклам. Ни каких тросов, реечные механизмы гораздо надежнее. Сам являюсь установщиком в своем регионе, третий год ставлю и точно могу сказать, что с реечными механизмами и в последующей эксплуатации проблем меньше. Тросовые чаще ломаются. Самому установить можно, но лучше доверить это тому, кто знает все нюансы установки. Их вам при покупке комплектов не расскажут. http://xn--63-glc2ce.xn--p1ai/index.php/features

В резерве

Продаю Kicx KAP2.300 в отличном состоянии. В пользовании полгода, работал на саб в 2 Ом, покупался у офдилера. Продается в связи с несостоявшимся проектом. Коробка есть. Цена 10000 р.

Забыл добавить, что обгонная муфта нужна вместо шкива от Приоры, с вылетом.

URL=http://fastpic.ru/][/url]

Пока 38 тр

Цена за один динамик 15 тр