bagdan

алпайн или кенвуд если не важны настройки как в 80

первый суд и их уберут

смешной и дерзкий) пролоджи авиа 693 и будет хорошо

ну так ты объяснил, но не до конца) еще раз прочитай, что я загуглил... все по разному мерят, еще и врут, и как выбрать?

хотя бы это прочти для начала... и по этому все, что на коробке написано - не правда Величина чувствительности определяет эффективность преобразования акустической системой электрической энергии в звуковую и является важнейшим параметром, определяющим её сочетаемость с конкретным усилителем. В настоящее время чувствительность принято характеризовать уровнем звукового давления, развиваемым АС на акустической оси (перпендикуляр к плоскости передней панели, проходящий через центр, как правило, высокочастотной головки) на расстоянии 1 метр при подаче на вход электрического сигнала мощностью 1 Вт. При этом должен быть оговорен характер электрического воздействия (широкополосный шум, чистый тон). Обычно предполагается, что чувствительность измеряется в условиях, близких к условиям свободного поля. Если выполнять измерения в обычном помещении, то за счет энергии отраженного звука на истинный портрет АС наложится как бы образ конкретной комнаты. При изучении паспортных данных следует быть внимательным, поскольку не все производители придерживаются одинаковых правил. Так, данные по чувствительности могут быть приведены к дистанции, например, 0,5 м (при каждом удвоении расстояния из опорного значения надо вычитать 6 дБ). Возможна оговорка, что чувствительность измерялась в реальных условиях прослушивания (значение чувствительности, измеренное в обычной комнате, выше, чем в свободном поле). Нередко величина чувствительности приводится для входного напряжения с эффективным значением 2,83 В (при таком напряжении мощность 1 Вт выделится на сопротивлении 8 Ом).

ммммм:lol:

а как он определит у кого она больше?

ставь в стойки с направлением в салон и усилитель примерно 100-150вт на канал на них, желательно получше

а вот так :bomb: http://avtozvuk.com/az/2012/03/072.htm

не совместимо

:wacko2:

:lol: лучше вообще ничего не трогать, чем так...

alpine 175R

зачем голос перед собой? он должен быть по середине между краями сцены...

в Тольятти приедь, есть оборудование и программы, на слух и тем более с рулеткой не реально для новичка, да и не только... ох блин год не заметил

есть такое, но в массы не пойдет, я думаю, так как это нарушение конституции РФ, да и с точки зрения закона сложно доказать, что тебя с момента фиксации первой камерой, вертолет не перенес до второй, и это не твоя вина

да работаю, норм будет... г800 тоже рассмотри

маленькое не может быть нормальным! а стрелку и так все ловят сейчас

очередная новомодная херня, помех много

алпайн 7949 и подобные

даже смотреть такие тесты противно. а почему не 530? 545? вообще то тоже самое... возьми 535 и стрит на есп.. посмотришь кто из них облажается:lol:

тогда вариантов нет) всегда есть какой то косяк...

автар, система по оценке просто не адекватная... скорее всего медленные усилители и пионер? воче да, в низ не лезут, но панч... просто система ваша не дотягивает до них...

это не критерий для выбора...

так проверенный вариант г800 или стрит штормы старых моделей, типа 7020, 8020, 9020