PROBA

Сегодня вечером всё скажу, сейчас усел в машине. С учебы вернусь, всё расскажу, покажу.

Эмм, ну, как и положенно вроде всё подключено. Провод с аккума на +12 в усилке/ Провод с корпуса(минус) к GND. Профод от мафона в REM.

Приветствую Вас, умные и знающие люди :) Буду краток. Имеется сабвуфер -PUNCH P2, пиковая мощность вроде 1000Вват - Оффтоп Усилитель мистери, хер пойми какой. Но вроде у него 300Вват мощность - Оффтоп Его задняя часть: Понимаю, что его и уселом не назовешь, ну что есть, то есть. Не важно вообщем. Проблема в том, что я криворукий и не могу настроить его. Сколько я не читал инструкций, советов и прочего, настроить не могу. Когда звук убавляешь в 0, то басс всё равно продолжает бассить. Аж голову сдавливает. Вроде и настройки на усиле как советуют все, а толку ноль. Как бороться с этим? Что сделать надо? Объясните пожалуйста :) Может сам мафон надо как-то настоить? Или что? Если нужно: Голова - Pioner MVH-150UI Фронт: Pioneer TS-G6912I Тыл: тоже что-то из мистери.

Андрей 46, так в магазине цена 5499, достал через друга на складе за три с лишнем. Я думал это дёшево. Артем690, я вот сам не рискнул делать. Решил заказать у мастера своего дела. Я бы конечно мог и усел купить, но я подумал и решил, что усел сейчас не так важен да я и потом купить его смогу, а такие ништяки про которые выше написал, сейчас более важны.

Артем690, купил два, не пожалел денег) Один Pioneer TS-WX304T, за три с лишнем. И один самодельный у друга, за три бутылки колы) Называется Punch P2 1кВт.. Сейчас времени нету установить( Машина шумкой оклеивается, разобранная счас стоит в гараже. На усел нету денег пока. Вчера хотел заказать, да не получилось, т.к решил короткоходки купить + пружины. На это деньги пока нашел. Ну и мелочи всякие, типа растяжек, защита картера, распредвал, и коленвал думаю + поршни. На всё конечно денег дох*я уходит, две зарплаты + премия :D А на усел и на пожить не хватает.

Артем690, спасибо. Вчера купил саб, сегодня закажу усел, а если что завтра ещё будут вопросы. Почти всё понятно, почти, но основное понял. Спасибо всем Вам за помощь. :)

А что такое вообще мостовое подключение?

Глянул. Но т.к я только-только приобрёл авто(музыкой и машинами я болею давно, люблю хороший звук, басс и громкие девятки ), но в связи стем, что раньше заниматься этим мне не было необходимости, а учить меня было некому, приходиться сейчас познавать сею науку. Надеюсь ругать не будете сильно, если задам несколько, для вас профессионалов пару лёгких вопросов. 1. Что значит "мостом выдают"? 2. В описании уселка описаны следующие параметры: Работает в классе: АВ - Не понятно это. Количество каналов: двухканальный - Ну это я почти понял. Если двухканальный, это допустим на динамики в двери, а трёхканальный это на динамики и + саб, я в ту сторону думаю? Номинальная мощность (RMS) 90 Вт х 2 канала (4 Ом), Номинальная мощность (RMS) 130 Вт х 2 канала (2 Ом). - Здесь я тоже ничего не понял. Мощность в мостовом режиме 350 Вт х 1 канал (4 Ом), - Ну что такое мост, я спросил выше, а что значит на 1 канал? Усилитель ведь на два канала. Я буду Вам неимоверно благодарен, если Вы мне это всё подробно объясните.

Спасибо ребят, без ваших советов дома бы музыку слушал.. Ещё вопрос, что по уселку посоветуете? Какой лучше для этого саба надо?

Здравствуйте. Решил купить саб, увидел Pioneer TS-WX304T. Понравился внешне, да и вроде как Пионер не плох сам по себе. В характеристике написано: Номинальная мощность 300 Вт Максимальная мощность 1300 Вт Я так понял, 300Вт, это как раз та мощность, которую и будет выдавать саб. А как 1300Вт замутить???