blackbugg85

кУй его знает ))) говорю же - не успел замеры сделать

Не думаю . что тут что-то удивительное есть ... При грамотному подходу к делу : - просчёт корпуса , - достаточная толщина стен , - отсутствие острых углов внутри корпуса - настройка на резонансную частоту салона результаты . думаю будут . потенциал у этого дина есть судя по всему . предварительный итог на одном дине известен , строю второй не по причине того , что "мало" . а потому . что "очень интересно" ...

У меня система ориентирована не только на давление , ODR из подписи умеет рулить стереосаб , очень хочу попробовать , что это за зверь и с чем его едят ... в данной ситуации только 2 отдалённых стелса смогут дать стереоэффект . На данный момент порт повёрнут в салон под таким углом . чтобы волна отразившись от крыши пошла в лобовое стекло

Появился ещё один вопрос , точнее вопросы . Как определить резонансную частоту салона моего "сарая" ? ведь это крайне важно для достижения наивысшего КПД системы саб + салон ... Так же хотел бы понять ... почему . когда включал систему с закупоренными окнами получал среднее "мясо" , а когда чуть-чуть приоткрывал задние окна ( сантиметров на 10-15 ) , получал реальную дубиловку , в которой находиться более 10 минут уже не мог ... в чём фокус ???

Что у тебя за тема в аватаре ??? ( изв за оФФ-Топ )

Ромка и тебе привет ! куда пропал с профильного ? ---------------------------------- историю создания моего первого ящеГХа ты знаешь ... .. и то . что он в количестве одной штуки у меня в сарае уже натворил ты так же думаю не забыл ... ... замеры не успел сделать . результата в децебелах не знаю . но : - через 15 мин. работы наКХ. отрвало вместе с краской заднее стекло , еле успел поймать - после переклейки стекла ещё через 40 мин. был полностью уничтожен замок крышки багажника ... теперь задняя дверь и задняя панель полностью переварены в ожидании второго "злобного ящика": - замок багажника от иномобиля ( седанистый Аккорд 2007 ) + запорный крюк в панели от него же . - средняя часть с катофотом заварена - внутри двери допольнительные ЙОбра жёсткости . - стекло наклеено в 2 периметра и усилено бронирующей плёнкой - машинку . кстати . полностью перекрасил ... пока что как-то вот так :

По этим динам мнение почему-то как правило неоднозначное . Одни говорят "не давит" другие- "не поют" .. Лично мне - очень нравится )))

Пол года назад начал строить универсальную систему : 1) Автомобиль ВАЗ-2111 2) Саб JBL W12 mk2 корпусе Стелс 76 литров , с фазиком на 35 герц. по собственной технологии .. 3) Усь JBL BPx1100.1 4) АКБ 2 шт стингера ( под капотом и в багажнике . 5) Гена - проапгрейденный 140А от Мерина Е-430 6) ГУ ODR седьмой серии получилось вроде не плохо . хотя замеры так и не произвёл ( пошёл дальше) Пошёл дальше и решил . что одного саба мне маловато будет . решил сделать второй такой же , но уже в правом крыле. Собственно . для этого продал "теперь уже слабый" усь 1100.1 и приобрёл уже более подходящий для этих целей усь ВРх 2200.1 у Энергетика + докупил второй дин . того же калибра В данный момент нахожусь в процессе создания второго "злобного ящика" . Собственно - становится вопрос потенциала будущей системы так же интересуют мнения по нюансам . которые требуется учесть при построении. Это моя первая более-мене серьёзная система . по-сему мнения гуру будут приветствоваться и учитываться . с уважением , Жук.