-
Постов
275 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
0%
Весь контент srjk42
-
Хай вай.хоть и не отписываемся но работа не стоит на месте.был небольшой завал по работе и приора немного откладывалась.выложу небольшой отчет на данный момент.сделали ЗЯ для сч,придумали только один вариант изготовления ) вышло по 2.2 литра.
-
Искали такие по городу и не нашли)
-
Снаружи,на ткань,ложим пару слоев.остальное набираем изнутри,после убирания "кишков".как не ложить то на натянутую ткань не могу понять )
-
Коробочка под преды почти готова)).не хотел незаконченный вариант выкладывать.отверстие это отдельная тема,о которой не очень хочется вспоминать.сверло и много много туды - сюды напильником).со второй дверью было куда удачнее.первую через снятое крыло делали,вторую дверь снимали.вот со снятой дверью намного удачнее и быстрее
-
склеиваем конечно,для саморезов то места нет там.у нас даже летом не найти.под заказ только.
-
2*18mm.21 мм хватило бы , но у нас в городе ее просто нет) а одной 18 не хватало для нужного патая
-
у нас будет ДБ драг ?
- 2317 ответов
-
- iveco
- teamstradivari
- (и ещё 4 )
-
работа не стоит на месте.времени немного не хватает.на данный момент прокинуты аккустические и межблоки. определились с расположением проводов на подкапотном аккуме.закрепили еще сильнее аккумы в багажнике и сделали крепление для подкапотного аккума.занялись мудрением ЗЯ для СЧ.
-
фото запаски есть ? тоже удивило наличие пневмы.
-
не понял тебя.
-
Достаточно перенести коробку с предами,резать ничего не нужно.он сядет как с завода)
-
Без проблем.только еще сами пока не знаем как будет
-
Обтягивать будем,скорее всего,в цвет салона) Сч будут в ЗЯ
-
чтобы поставить ее,переделок не было ) она в точности Hawker hx 400,а вот чтобы,до этого,запихать туда хавкера пришлось повозиться ) переносили блок предохранителей в другое место и вроде все.
-
Самая неприятная часть впереди.О эти волшебные дни чесотки.Вид более менее преображается.
-
Крепкость набирали изнутри
-
Ну дальнейший процесс думаю описывать нет смысла.Просто фото.
-
Обшивки не стоят на месте.Главная цель была,т.к это повседневная машина, оставить все ручки и кнопки на двери. Решили делать новое посадочное место для штатной ручки Без балгарки никуда
-
Ну на станциях у нас тоже ловить нечего."гаражные мастера" все умеют)
-
а почему его крепкость тебя смущает ? )
-
День прошел не зря.Смастерили крепление под генератор,только не совсем своими силами а при помощи друзей.Если кто знает для чего на генераторе оба зеленых провода то буду очень благодарен)