Romeo_serg

Все спасибо большое!!! Понадеемся на вашу компетенцию в этом вопросе ))) Сейчас чиркану чертежек посмотрим что выйдет.

pino2007 Читай первый пост. Я уже читал и не одну тему перед тем как написать сюда, и везде по разному, поэтому и спрашиваю что формулы приведены разные и размеры у всех разные при расчете одного и того же дина с одной и той же настройкой.

Еще один совет, в корне отличающийся от остальных. Теперь 4 варианта ))) Какой верный? Вы откуда взяли такие параметры из каких соображений?

Хочу построить вторую систему у себя в новом авто, поэтому идет подготовительный процесс. Машинка приора 2012 г. Хэтчбек. Приоритет на клубняк иногда песенки с бассом по ниже, вот это что бы тоже хорошо сыграло "От улыбки...". Сейчас пробуем строить ЧВ под это дело. Расчет 1. На сайте DD есть канькулятор. Вводим значения: Калибр: 12". Тип корпуса: ЧВ. RMS усилителя больше чем у динамика. (Усь кекс 1.600). Качество: максимум качества. Бас: средний суббас. Высчитываем и получаем параметры будущего корпуса: Площадь сечения туннеля: 624 кв.см. Длина туннеля: 214 см. Габаритные размеры будущего корпуса. Ширина: 700 мм. Высота: 275 мм. Глубина: 900 мм. Расчет 2. С нашего сайта. В разделе ЧВ практика есть пример подходящий. ЧВ на 40 герц 12": Площадь сечения туннеля: 1060кв.см. Длина туннеля: 214 см. Расчет 3. С сайта CLIPPU.NET. Так же есть пример под наш дин и табличка для расчета. ЧВ на 40 герц 12": Площадь сечения туннеля: 720кв.см. Длина туннеля: 214 см. Столько перечитал и везде по разному, что выбрать? Я так думаю что настройку можно взять на 40Гц и получить длину тоннеля - 214 мм. А вот сечение порта? Ли бо же построить сужающий ЧВ. Как читал много где от 3 площадей до полтары площади динамика. Но вот какая из формул верная тоже не пойму. Хочется получить мягкий плотный бас а не тупо орущий ящик. И так вопросы в общем, Формула расчета сечения порта. Если сужающийся ЧВ то какое соотношение (S на входе/S на выходе) лучше всего для меня подойдет. Заранее всем огромное спасибо за ответы и комментарии!!!

Пока идет подготовка к басу во втором забеге хотелось бы поговорить о другом!!! Голова будет походу Альп 9887. Бус будет организован от DD 512 дина через кекс 1.600. Мы определились что фронт будет DD CS6.5 по канально через усилитель С5С. Предположим в дальнейшем я захочу поставить тыл, какие изменения претерпит данная конструкция? Тыл не знаю допустим пару колонок в задние двери и парочку или четыре в багажник. Но начнем с самого простого. Что надо будет что бы добавить в систему две колонки на тыл?

Очередной вопрос по ЧВ. В двух разных статьях пишут совсем разные вещи. Тут Sтуннеля = 480*1.5 = 730кв.см Тут Sтуннеля = 1,5*(3,14*((30/2)^2)) = 1060кв.см. Так какое сечение порта для 12 дина? Длинна и там и там одинаковая 2,14м. Сейчас прикину на чертеже что получиться выложу.

Куча вопросов конечно имеется, но все по порядку. Первое о чем до сих пор думаю. Решение проблемы с сабвуфером. ЧВ в приору хэтчбек на базе DD 512b вообще запиханется? Какие есть варианты если он туда не влезет? Сделать ЧВ на базе динамика меньшего диаметра. Сделать ФИ на базе 512 головки. Сделать ФИ на базе двух 512 головок. Что посоветуете? ЧВ на 512 и ФИ на 512 сильно большая разница кто слушал? Просто с помощью ЧВ мы не только багажник забираем, но и боковые отсеки в нем и запаску тоже.

Ладно завтра по светлому засниму ))) делайте ставки кто первый придет к финишу на сидение сотовый телефон кошелек или пульт от мафоны ))) По существу. Жалко будет конечно дарить столько места в багажнике. Еще если придется запаску достать ни дай бог вообще смерть будет вытаскивать где нибудь в степи ЧВ из багажника )))

Все вопрос снят ))) Остался только подсчет. Может глупый вопрос но все же. Смотрю сейчас видосы разные разных сабов. Там люди хвастаются что у них стекла дребезжат и номер сзади трещит от баса. У меня сейчас на gt5 такая же фигня, зеркало заднего вида вообще с ума сходит, на переднем сидении любая вещь от баса ползет в низ по седению, номер трещит а из фи думает не хуже ихнего сто процентов это круто да? Может тоже видос снять ))) А так что хочу сказать, вот чем отличается хороший бас? Дерганием всего что есть в салоне? Как в принципе можно узнать (без покупки чего либо) насколько плотный бас?

42-45 не много? Сделаю как скажете если трое человек честно скажут что для глубокого плотного басана надо DD512 в ЧВ под 42-45Гц запилить то сделаем, я просто думал на 37-40 делать. Все высчитаю. Тем по ЧВ строительству много так что думаю разобраться будет не проблема.

Я как то не подумал, не знал что зацепит. А так если серьезно я вообще всем благодарен честное слово от всего сердца, за то что помогают тут мне!!!

Написал в личку челу. Еще один вопрос если саб будет на основе нч динамика DD 512b разве ему уже имеющегося кекса 1.600 не хватит? Можно просто его продать и купить такой какой вы посоветовали, просто к чему лишняя беготня если и так все в порядке. Или нет?

Уговорили. ДД лучше. 60ват ДД лучше 120 ват кекса. Нормально )))) Ладно теперь вопрос в другом. Кекс уже налажен, а вот ДД нет. Я еле как нашел где кексы купить. Теперь вопрос на засыпку где купить ДД с доставкой в Казахстан?!?! )))

И так обсуждаем: Я благосклонен к киксу конечно, но хочу узнать почему он проигрывает: DD Audio CS 6.5 VS ALQ 6.2. DD 512b VS GT5-S12 VS QS 300 Для сабуфера QS 1.900. Для динамиков DD C5c VS QS 4.160 По параметрам вроде кикс везде обгоняет ДД.

И так бюджет. На магнитофон 15.000 р. На пару динамиков 5.000 р. максимум. На усилок 12.000 р. максимум. На НЧ динамик(и) 8.000 р. максимум (два по 4.000 или один на 8.000). (из того что имеется усь кикс 1.600 и 1 НЧ головка GT5-S12. при необходимости продам то что есть и куплю другое). От баса главное плотность хорошая. уши не надо что бы закладывало главное что бы грудь давил. Слушать клубняк буду. Иногда: Улыбка, Харлем шейк, но в основном клубняк.

Как исправить? Порт сечение увеличить или длинну? А если на усилке регулятор переставить? Отчет баспорта. Сам чертеж.

Еще раз повторюсь. Допустим берем на фронт динамики ALQ 6.2 на тыл незнаю пока но как вариант предполагаю ALQ 693 . Какой усилитель для них поставить?

А еще вопрос на засыпку. Я не большой спец в басе но мне кажется что тут что то не так. Я представляю себе бас по ощущениям должен быть плотным и бить в грудь. Сейчас стоит кикс 1,600 и буфер на гт5-с12. Так вот когда я гружу музыку на 70%. В салоне вибрирует все. Сидения и зеркала с ума сходят и что самое главное сразу же после 50% звука начинает от баса уши закладывать. Получается как истребитель уши закладывает а бас в грудь не бъеьт, так по моему не должно быть ))) Где ошибся? При постройке буфера или усь слабый или еще что.

Вопрос в том что выбрать и будет ли хорошо играть то что выберу. Какой мафнитофон посоветуете?

Подумал про бюджет, не знаю даже, магнитофон в пределах 15.000 р. Остальное по моему и так все дешевое. Ну усилок на саб тоже киксовский. Тоже в раздумьях что делать взять еще одну GT5-ую и запилить короб на 2 дина, тогда можно будет оставить этот усилок так как будет мощнее все равно (сопротивление упадет до 2) и усь будет больше выдавать, значит и бас будет больше. Либо купить еще больше НЧ дин и усилок 1.1000 киксовский. Как думаете?

Да и помоему вообще если будет два передних блина и сзади два яйца и каждый через усилок будет то звук будет громче. Я же не говорил что совсем ни чего не хочу ))) Просто на соревнованиях выступать не буду, но шаталаманово в салоне должно быть однозначно!!!

Бюджет почему то я не рассматривал так как хочется, а когда хочется море по колено. Колонки на перед предполагаю KICX ALQ 6.2. Вообще я почему то склонен к акустике от кикс. Значит к ним надо будет усилитель на 120 ват номиналом да? Почему я назад хочу влепить яйца. Потому что допустим меня и переднего пассажира все будет устраивать, высокие будут рядом стоять и их будет слышно, бас тоже дойдет. А задних пассажиров не устроит что басс будет глушить передние динамики. Или я ошибаюсь ))) Там на фото в драйве видно, у меня вообще сзади стояли 6 динамиков, потом два вытащил что бы звук от буфера через отверстия в полке выходил вверх и отражаясь от стекла шел в салон.

Каковы ваши предложения по данному вопросу? Может чего не хватает в схемке может какие нибудь советы по инсталляции может еще что-то.

И так как я считаю схема звука должна состоять из следующих компонентов: 1. Магнитофон. 2. Два передних блинчика с пишалками. 3. Усилитель двух канальный для передних блинчиков. 4. Два задних яйца трехполосных (может 4). 5. Двухканальный усилитель для задних динамиков. 6. Сабвуфер. 7. Усилитель для сабвуфера. Вроде все. теперь вопросы и ответы. Накопитель не буду ставить скорее всего так как музыку я все равно слушаю только на заведенную, да и проводка будет хорошей что бы выдерживать просадку. Вопрос: что лучше два 2-ух канальных усилка или один 4-ых канальный?.

Сразу хочу сказать что звук делаю для себя, для хорошего звука который будет радовать всех кто будет в авто. Точно не для соревнований, просто хочу иметь хорошую акустику. В первом забеге собрал саб который сейчас при нагрузке на 50% глушит. Уши закладывает. Вчера на море ездили на задних седениях пиво пить невозможно при 70% звука. Седения переходят в режим хард вибро массажера, все так вибрирует что даже бутылка пива по зубам бьет. Приходиться басы убирать чуть ли ни на ноль.