Ярик

я вот хочу попробовать CADENCE CVL8-500-4, 4 штуки...

по мне, так лучше 2 х 8

http://www.avtozvuk.com/az/Az_0605/htm/084-103ural.htm

ну тут либо ступицы 08, либо проставки (3 дырки на 4х98)

Я тоже

сгорел у меня Урал C-12.7 (вроде так называется..) сгорел от клиппа на SMD, после 2-х недель прослушки. до этого играл 3 года))) Катушка на каптоновом каркасе, или как он там называется... провод слетел, не сгорел.

Спинку то откинуть можно будет? А порты куда девать? длинные, в салон намного пусть вылезают??

1.? 2. акб под капотом-кг50-70, оптима в багажнике, может две (а можно только оптиму в багажнике, без связки её с подкапотным акб?), мафон должен быть в штатном или можно вытащить наружу? 3. дины вверх и в зад, порты в крыло? спинку, полку убирать?? обшивки из багажника тоже? Или дины вместо задней спинки, порт вперёд?? 4. Ящик думаю 80 л общего, надо же настраивать около резонанса салона?

Если я задаю такие вопросы, это не значит, что я ничего не понимаю, мысли есть, интересно ваше мнение. И почему несерьёзно?

Итак, хочу построить давильный ящик, съездить на соревы.. Имеется: SSK 1000.1, 2*SWR 1242, авто ВАЗ 2110. 1. В какой класс? 2. Какое питание? 3. Что и как сделать с багажником и салоном? 4. Какой ящик и на какую частоту настраивать?

:lol::lol:

Херз

Вот лично у меня усь PPI, 4-х канальный... Вещь музвкальная, качественная и мощная)) Сабы у них тоже ничего...

все амереканские сабы похожи.. DD AQ SA DC OA

Фирма хорошая, но эта в частности акустика не известна...

а два задних канала на саб 10"

как они похожи

а где 3-ий усь?

Вроде в москву собирался))

Линейники??

типа псевдослик.. бери тойо 888)

скока дал Кикс 1.900 на 4 и 2 Ома по тестам автозвука??

что за сабы то, чтоб знать

500 квадратов площадь.

у меня фокалы такие стоят..уже громкости не хватает... думаю вот на счёт Cadence