Ksiron
-
Постов
493 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2 -
Отзывы
100%
Сообщения, опубликованные Ksiron
-
-
Алексей, если что я с вами. Мы общались со Славиком. И мне самому интересно что же произошло. Жаль что территориально далековато от вас.
Самый крайний вариант: это пробовать провести замер, удлинив провода. Чтобы приборы были подключены снаружи автомобиля. Чтобы не было помех изнутри. Чтобы исключить фон стороннего оборудования.
ПыСы, без предъяв. Самому интересно.
Уже так пробовали, Янис лично вынес прибор наружу, чтобы не было фона изнутри
-
да тут большинство форума не увидят его никогда вживую, так как живут за хрен знает скока км. поэтому приходится наслаждаться тем что видят по фотам и видео. и соответственно о его громкости судят по цифрам на датчике.
Я уже написал по поводу громкости)
-
Да, очень забавно читать некоторые коменты.
Во первых, это демо кар, его цель не цифры на табло, его цель зрелищность. Для цифр есть другие машины, и Тим Альфард уже показала несколько рекордов европы и мира и это ещё не всё...
И заметьте, что не один человек, который хоть что-то добился в автозвуке не окрикнул данный проект, так как он понимает что это и как, и сколько в это вложено сил. Чтоб вкрутить 4ре 412 деф бонса в стену, нам понадобилось 3-4 человека и сутки времени! Я думаю дальше додумаете о трудозатратах.
А теперь поговорим о громкости. Когда стрелял форд транзит, всё давление остается в нем и рядом окружающий человек его особо не замечает. А вы стояли когда играл ф350 рядом? А за 100 метров? Если слушали его, вы сами поймете про громкость.
-
Я квалификацию писал, финал сфотал
На квале интересный рез и моща... Что-то Сергей не допоказывает нам
-
С 4к может и рекорд России будет то перебит прежний:bomb:
Жду реза с 4 кило)
-
Серега ремезов транк 154,3 с 2800 ватт))
Серьезный рез так-то...
-
Ну смотря как понимать слова... Первый в мире серийный 32 дюйма... Может быть)
-
это и ежу понятно, что один и тот же усь запрещено в разных машинах юзать, причем запрещено во многих ассоциациях.
Я получил ответ на вопрос, надо в правилах упразднить с
на
А то получается, если ты не привез этот усь с собой, то его нельзя использовать.
Усь был поменян до судейства, соответственно никаких нарушений нет
Я же прав, Паша?
-
Рез на 3х дюймах в том же оформлении вырос?
-
Так давай включим в ЧМ все страны, даже те, у которых команды играют на дворовом уровне.
Так они включены, но не прошли отборочный, хоть и отыграли все игры!
Там есть и любители и профессионалы в одной куче. Это не правильно. Но там, по крайней мере, несколько профессионалов на класс.Расскажи, как разделить профессионалов от любителей?)
Для таких любителей в дббатле есть специальный класс, на овалах давить
У коммерсантов все скатывается к коммерции...Это был сарказм)
Тогда скажу по другому... Рез не важен, мы проводим хорошо время и т.д. напоминает одних людей, и машинка у них называвается вечность...
-
да чтоже столько доброжелателей! Темой не ошиблись?
Ничего личного, просто замечание к отмазке:
Фраза - "нам не важен результат,мы ездим кайфовать" вообще великолепна.Надо показывать всегда достойный рез)
Да, на соревнованиях можно и пообщаться и завести новые знакомства и хорошо провести время.
Но в первую очередь это обмен опытом, лычным опыт и результат.
-
Есть бешшшшшшеное желание, засунуть в свою систему пару слабеньких динов (например hanibal sd-12) и посмотреть, что выйдет. Но блин, финалы, финалы, времени и так не хватает
Я зимой с СДхами буду экспериментировать) Уже лежат пара))
-
Вставлю свои 5 копеек)
Без живой конкуренции это все равно, что тренировать девочек писеть стоя и устраивать между ними соревнования по меткости... Это тоже невероятно много труда, но и это занятие может получить значение с некоторым распространением в обществе.
Это с какой стороны смотреть. На примере Стаса нет конкурентов, но он конкурент для других, показатель куда стремитсья
Я не знаю ответа. Ну а для Роналдо чего стоит обыграть дворовых мальчишек и забрать печеньку победителя?
Давай дадим шанс сборной России и исключить с ЧМ по футболу Испанию, Бразилию, Германию и т.д... Я думаю аналогия понятна)
Когда ты делаешь мировой рекорд - ты мировой рекордсмен, а когда выигрываешь у любителей, попадая на финал с чьей-угодно протекцией - ты лучший из любителей. Ты сам выбираешь, а не я за тебя. Сам факт, что тебя задевает сравнение - он обнадеживает, но что ты не понимаешь смысла сказанного и так остро реагируешь - это не моя сложность.Тоесть хочешь сказать, что АМТ любительский формат?)
Нет никаких чудес в условиях, когда все равны. "Намного больше" - это 1дБ, ну 3дБ максимум. А разница в 15дБ - это несколько иначе называется, это в корне иная система. Багажники тоже не соревнуются с броневиками, тебе должны быть известны причины, по которым это так. Я пишу это исходя из такой же мотивации.Посмотрел бы я, как Стас покажет 15дБ разницу в стрите, в классах, развитых на достаточном уровне.
Средний участник в стритовом классе показывает рез 135-140. Лучший рез 148-150. Такая же пропасть в 15 дб. Но бюджет систем где показывается такой рез 30-50 т.р.
И это любители, а пропасть такая же огромная.
И хорошо будет, и сильные спортсмены у нас конечно есть, и знания есть, все есть. Только мы не паримся насчет рекордов и результатов уже не первый год, просто весело проводим время.
Вспомните эти слова когда продажи ДД упадут в 0 ))))
-
Ну когда добавите?)
-
Ходит слух, что машина первое место заняла? это правда?
)) есть такое, но начнем по порядку...
В общем готовился на Ноябрьск, поднял немного рез и за день два рез упал на 1 дб... Ломал ломал голову, так и не нашел, в итоге мой извечный соперник забрал у меня 1ое место с резом 148,98, у меня на 0,3 меньше
Но отыгрался на бассрейсе, там всё таки выхватил 1ое место)
По приезду домой, нашел причину по чему упал рез, но причину называть не буду, а я уже начал грешить на датчик)
Но всё равно... рез был хоть и чутка больше чем у соперников но это мало... цель было перевалить за 150
Днем организация, а вечерами :peel::splbox::bolt:
Было перепробовано множество вариантов коробов... но всё не то
И всё таки в 3 часа ночи нашёл заветные цифры, за 5 часов до финала
Собрал всё что надо и уехал на пару часиков поспать)
Итог финала севера, 1ое место в классе Транк с результатом 150,9 на 38 гц, 3700 мощи
Можно было и чутка больше сделать, но боялся перевалить по мощи)
Цель выполнил, 1ое место в транках в ХМАО!
P.S. Спасибо SergeyS и CheZeT за консультации, и movienation за то что мотивировал пилить)))) и всем тем кто мне помогал, ребятам из Тим Альфард ХМАО )))
P.P.S. 17 место в мире)))
-
Меня тоже добавьте)
dB Drag Racing, 2X Event, 2 августа 2015, Сургут
Класс Street Trunk
150,90 Anatoliy Tolokonzev
-
-
Небольшой фото отчет!
-
Финальный этап Севера dB Drag Racing в ХМАО и ЯНАО!
2Х Этап!
г.Сургут, зона парковки ТРЦ Сургут Сити Молл!
2 августа!
Ждем всех, от новичков до любителей и ярых SPL'шиков! Вас ждут 2 вида соревнований dB Drag Racing и Bass Race!
Зрителей ждет много интересного! Развлекательная программа, а так же конкурсы с отличными призами от генерального спонсора Alphard Sound Technology!
Начало мероприятия в 11:00
!!! Заезд участников с 8:00 до 10:00 !!!
Доступны все классы!
Регистрационный взнос для участников 500 руб.
-
Так получилось, что немного не освещал тему. Начнем с того где я закончил...
Поставили ДБ... на ход не выходили и для разминки за день до Раски в Нижневартовске был запилен короб с больший объемом. Рез был не большой, в итоге два 3их места, за басскоксинг наилегчайший класс и idbl, из-за неправильного судейства там был класс Trunk 3
После Раски за два дня разминки прилетело 2 дб
Было много экспериментов, даже с бп. Но вернулся обратно к фи и опять за день до Раски в Сургуте :peel:
Рез был на пару дб выше чем в Нижневартовске
Итог 2ое место в бассбксинге, проиграл 0,3 дб прошлогоднему чемпиону из Тюмени. И 2ое место в Trunk 2.
А тут флексит телефон))
Дальше был долгожданный дб драг в Ханты-Мансийске. Подготовиться было мало времени, т.к. был занят организаторскими вопросами. Выделил время, с утра до отъезда в 6 вечера, чтобы поработать с коробкой. В итоге свет отключили как раз до 6 и мне пришлось ехать как есть... Но парни из хантов выделили мне кусочек рабочено места и в темноте и грязи до утра попилил :peel: но мало что напилил) но разобрался что в машине мешает росту реза...
Итог 2ое место в Транках и 3ее в бассрейсе 139,9, проиграл товарищу по команде Михаилу на Мерсе, он занял 2ое место.
Остальное фото и видео будет чуть позже
P.S. Первую строчку на всех соревах я уступал Дмитрию movienation, хорошая мотивация пилить дальше :peel: Я поднимаю свой рез, в тоже время и Дима
P.P.S. Но цель 1ое место в Транках в ХМАО и 1ое место на бассрейс)
-
Третий этап Севера dB Drag Racing в ХМАО и ЯНАО пройдет в г. Ноябрьск на площадке Тойота Центр Ноябрьск 25 июля!
Ждем всех, от новичков до любителей и ярых SPL'шиков! Вас ждут 2 вида соревнований dB Drag Racing и Bass Race!
Зрителей ждет много интересного! Развлекательная программа, а так же конкурсы с отличными призами от генерального спонсора Alphard Sound Technology!
Начало мероприятия в 11:00
!!! Заезд участников с 8:00 до 10:00 !!!
Классы для dB Drag Racing:
dB Drag
1. Street Stock 1K
2. Street Stock 2K
3. Street Stock 4K
4. Street Trunk
5. Street (по правилам Street B).
6. Super Street NW
7. Super Street
8. Extreme
Bass Race
1. 120,00-129,99
2. 130,00-139,99
3. 140,00-149,99
Регистрационный взнос для участников 500 руб.
-
От души за фотки Валер)
Сейчас с фотика дообрабатывают фотки и выложу остальные....
-
Где мой полик?))
-
Ну а теперь видео)
Team Alphard Russia - VW Polo Sedan - студия In Tune Audio (ХМАО 86)
в Инсталляции
Опубликовано
Давно ничего не писал)
В общем, у нас зима)
Новый winter style!
Деф бонсы уйдут скоро в зимовку, поставим что-нибудь по проще!