DirektorStadiona

+1 поздновато конечно тему создал

это норма. она всё равно будет моргать. просто резать не будет

и что новое мы здесь узнали? у прайда херовая шайба. вот так новости.

на днях подключал через болгарку тоже получилось она даже звук какой то издала так что подойдет любой электроприбор способный пропустить ток

прокинь межблоки по воздуху. вне авто.

ох кому то щас влетит

как вариант, в строну кабинета ЛОРа :hi:

и чтоб переписка шла чатом, а не отдельными сообщениями :hi: это я совсем наверно размечтался

в очередной раз подтвердил кто он

Skillz, побереги нервы. ничего не добъешься маленькие трусливые собачки громче всех лают. но я как бы тоже никого не имел ввиду :hi:

так всё таки какой усь хочешь. урал 3500 или ае3500. вроде уже целый год на форуме а такие темы создаешь

если бы ты не уточнил, какая из них темная. я бы и не догадался

что то конечно по делу. но очень много бреда. особенно про видео с камер. о том что видео во время взрыва становится цветным. совсем не знает как они работают

250 не войдет совсем никак. 200 в притык по длине

замеры

Замер был первый, так сказать черновой. ход у динамика достаточно большой. придется ужимать и вливать больше. запас есть. просады не ниже 12.6в. питалово - гена 120а , кислота новая 75а и АГМ плоский Fiamm 180а. Который очень не плохо себя показал. Короб собирался очень муторно. Собран по максимуму. Далее делались пропилы по форме крышки багажника. объем чистый примерно 205л. труба 200. длина вместе с фланцами примерно 37см. настройка вышла 27гц. Фото залито через контакт. кому не видно, перезалью

разбавлю тему)) получил сегодня удар в тыл. тэшка выдержала.

70кв пилил ножовкой по металлу. немного прижимал в тиски и пилил в ровень с нми. спил ровнейший

http://www.bassclub.ru/audio/

Синусы качни с главной страницы

вот и я говорю Зря заколдовали ТС. разобрались бы кто самый нехороший

на долго его? интересны подробности

и скотчем одинаково замотано

это не дорого. это просто ****** 2500р за 2 аккумулятора.

видео смотреть лень. но подозреваю что паренек проверяет вольтаж. а это совсем не показатель. надо производить замер мощности усела без клиппа. при минусе с кузова и при протяжке. тогда еще можно о чем то рассуждать