csander

дас читать и сам чувак умеет, вот вопрос про идеальные параметры для пары

тоже слышал такое от авторитетных звукарей

ага и объем 42, как тдля 10ки пусть лесом идут эти автозвукеры

она 33 по факту будет а не 35

хорошо вот http://intl.jlaudio.com/13w7-d1-5-car-audio-w7-subwoofer-drivers-92113 здесь да 204кв но настройка то 34.6 так же

у ае тока корзина черная и значек

http://intl.jlaudio.com/13w7ae-d1-5-car-audio-w7ae-subwoofer-drivers-92116 210 порт на 34.6 гц

Такое какое возможно в фи с такими динами

я сказал с ПРЕТЕНЗИЕЙ, расценивай это как качественное::hair::

у них в разное время разные мануалы были, и в итоге они пришли к тому что вывели идеальный ящик и на давление и на качество. причем играли тока с портом, объем все это время неизменен был 67.3 литра а вот порт все время менялся и по отгу сейчас он 210кв на 34.6 гц расчетный и 33 по факту. думаю так и надо делать. знакомый кучу коробов перепилил и в итоге по заводу лучне всех поет.

28 гц низко, задержки будут, дины то с претензией на качество

400 кв 33гц

33гц самая универсальная настройка ИМХО да и при том что на рокфордах сабсоник фиксированный на 28 гц

по заводскому реальная настройка 33гц получается

Не у меня то АЕ версия есть, я не в том смысле что мне нужны. тема интересна тк товарищ один тоже скоро вторую брать будет и будет с коробом мучаться. Вопрос остался, почему не умножить на 2 параметры завода?

И у меня скоро))))

Где ж вы их берете?

Напиши нормально что щас стоит и что хочешь поставить!

13w7 AE? Или простые старые?

А просто на 2 умножить не вариант?

Fi SP4 18

у B2 резонанс 40 с лишним герц:bad: Гудение, мать его, ни кого еще не радовало!

:bad:

Есть одна fi ssd 15 в фи коробе за 14р Короб хороший из мдф, дин в полном тюнинге не ушатанный с катухами 2ома Это лучшим вариантом будет

разыгрались, усь 2500bdcp, все тянет