-
Постов
1 417 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
12 -
Отзывы
100%
Сообщения, опубликованные Xreyro
-
-
тогда встает вопрос - как себя титанат будет вести под капотом, допустим избавиться от АГМ, поставить 30а титанат под капот+2х55 в багажник, накинуть реле по 900р что тут на форуме говорили и ездить повседневно и летом и зимой?
-
автоклаксон, русские, дешевые, за все 4 штуки отдал 3200, а по отзывам от брендовых не отличаются. Ну и у них единственных были усиленные на мою модель. У других не было в принципе даже)
-
и второй способ поднять авто над дорогой - усиленные пружины. Надеюсь с помощью пружин и большего радиуса - сантиметров на 5 тачка поднимется. А то совсем тяжело ездить когда загружена под музыкой)
-
Приобрел 16ые слики, мера вынужденная, хоть немного приподнять авто над дорогой.
Лежат пока в гараже,
думаю красить или так оставить.
Фотка с родной объявы на авито
-
В том и проблема, что увеличивая громкость за счёт количества мидбасов, мы сдвигаем срез вверх. И чем больше мидов, тем выше частота среза.
_
на деле повседневно катаюсь от 60гц с включенным LOUD на мафоне - играет просто потрясающе. Реально очень круто играет
-
Это не то.
Я имел в виду, замерить, например, уровень на 150 Гц и посмотреть, в районе каких частот будет спад на 3 дБ. Мерить на открытой двери и микрофоном, а не датчиком, и на небольшой мощности.
_
Единственное что есть - микрофон на улице, срез от 100гц, порядок не помню, давно это было.
провал на 350 - это какой то косяк микрофона. Он у меня на всех замерах на любых дверях выходит
-
Вот интересно, в машинах с громкими фронтами по 8 мидов на дверь кто-нибудь мерил реальную нижнюю границу, которую они воспроизводят по уровню -3 дБ относительно своего среднего уровня?
_
мерял давление, датчик на стекле, на 57гц эстрада давила что то около 135дб. С одного 4хканальника.
-
Это именно на музыке или на синусе?
на синусе был замер
-
мой xreyro , завел пару недель назад)
-
ультиматум 15ый - с такой же связки - ультиматум + 6к = 151 на 35. Хватало за глаза. Труба 200ая, грязными в районе 150 литров было
-
15ха ультиматум валит от моста 3500ых - полет нормальный, все живо здорово. Такие темы на бк создают как правило рукожопы которые в курсе где они накосячили и переживают за гарантию. Остальные мне кажется спокойно обращаются по гарантии. И 4кило он держит спокойно. Уже неоднократно и многими проверено.
-
Ну хз короб считал не я,резонансная у него 30гц. Не для того я 18-ху брал,чтобы так высоко пилить. А Так,получается с этих 500 ватт на 40 гц рез 147 ровно
Ты уверен что ты точно мощу замеряешь? А то с 500та вт 147 - слабо верится , особенно если заглянуть в результаты сток 500. Тебе тогда не тему создавать а по соревкам ездить кубки собирать
-
а попробуй на пионере громкости добавить
-
2х15 булавы на мост кикса уже уйдут за 150. Какие sq 418) Ты же про недорого говорил)
-
Ну обычно в 90 процентах случаев покупают на плечах, и с таким падением все уже закрылись по маржинколам. За эти скачки на биткоин даже не смотрю.
P.s - куплю топовую видюху, недорого)
-
@Nastradamus, срыв, паника и т.п. у тех, кто не понимает как это работает и закупал биток во время его роста :) кто купил его весной вообще не парится и более того не пытается его сливать, ни сейчас, ни в ближайшее время :)
Ну обычно в 90 процентах случаев покупают на плечах, и с таким падением все уже закрылись по маржинколам. За эти скачки на биткоин даже не смотрю.
-
Влад! Ну тут на тебе ответственности куча!!!! Просто шикарное авто! Я так понимаю купил себе бензоколонку сразу?
-
Субъективно отдаю предпочтение Т34, стоят у друга в 3-х полоске от 8 кГц 4 порядком, самые приятные на слух) так же слушал всю серию Динамик стейт неодимовые, звук как-то суховат, как бы песочит. У уралов , особенно патриот серия очень режет ухо на 12-13 кГц, как-будто сверло на 3 мм в ухе ковыряют. HLG 25 neo неплохие, но как-то резковаты на "цыканье". Очень понравились 413 P audio в связке с файталами 8fe200, очень приятно играли ВЧ диапозон. Ну как-то так)
Отзыв шаристого SQLшика за твои T34 - Вот что они реально умеют так это безбожно орать, песочат дико, только успевай выгребать из ушей песок. Мне они и раньше не нравились как играют, а на прослушке еще раз убедился к альфарду больше не приближаться. Вот пруф - https://www.drive2.ru/l/475805686534504815/
пообщайся с ним, ты тоже шаришь раз различаешь 13и14кгц
-
Это очень много для ЗЯ для двух двенашек...
И вообще нужно смотреть по параметрам смогут ли вообще данные сабы в ЗЯ играть...
На опыте проверял? У меня в 80 грязными 2х12шки от 3500ого очень прилично играли.
-
он и пониже может. От 1.700 самое то ему
-
@Дэн1982, в принципе вы в чем-то правы. Но это не как не отменяет того что фирма Урал делает заявки "От балды". Если у вас реально хороший товар, то почему вы не снимите видео работы динамика с заявкой рмс в течении часа например?. Тогда не будет вопросов по поводу рмс заявок)
хз какие балды, у меня две 12 булавы лупили от моста 3500ых только в путь, поэтому и в голове не укладывается, как можно было децибел от 2500ого уложить
:biggrin:
ТСу уже вроде и бабки вернули, не унимается, теперь в ВК продолжает жиденьким поливать, там орут что он рукожоп - не верит бедняга)
-
Вообщем итог - возврат денег. Заключение не прислали, так что скидывать нечего. Жаль с одной стороны конечно что так, динамик радовал давлением вполне на все свои деньги, только недолго. Кто будет покупать - сразу заранее запасайтесь катушкой на плоском алюминии на замену и парой шайб дополнительных. На всякий случай - кто любит собирать конструкторы. По отзывам алюминий уже лучше держит мощность и чувствительность вырастает за счёт меньшего веса.
А я уже договорился на Pride S V3 18”, который скоро приедет.
Ну прайд то тебе уж точно бабки не вернет, так что короб закажи у опытных сплщиков, что бы вновь **** на БК разводить не пришлось
-
поставил лайк, Костаса гоните, пусть мне рез пилит
-
Смысла нет ограничивать частоту, всё в рамках класса дбдраг, т.к. все кто пилили в дбдраг могут смело ехать на дм
А так получиться что под дм нужна совсем другая система, если не другой автомобиль
Я понимаю, что повседневщики хотят уровнять шансы, но музыкальных форматов много в таким ограничением, а это всё таки дм... Показать максимум и долго. Дополнительное ограничение частоты задушит классы
нет, повседневщики просто не посещают дбдраг, зачем им ставить себя в заведомо проигрышное положение. А теряет формат из за этого или нет - другой вопрос. А многие участники дбрага просто не выезжают на этот дм , так как им интересны лишь спортивные цифры своих сток классов а ДМ это просто попытка формата поднять зрелищность
Так что для повседневщиков есть свои форматы, а дбдраг пусть остается для 45+) Фронты введите, что ы было еще на что посмотреть, а то иной раз скучновато)
Литий Титанат (LTO) - Аккумуляторы для Автозвука
в Питание аудиосистемы
Опубликовано
Ну получается какой то дешевый сыр в мышеловке, на 30к можно прикупить питания которое вполне адекватно обеспечит мост каких нить 4к? С трудом верится, где то полюбому мина зарыта![:smile:](//bassclub.ru/forum/applications/core/interface/js/spacer.png)