Death.

Тоже вольтметры интересуют. Откуда такие взяты?

Так я на 50Гц и собираюсь делать. Из труб тоже можно разное сечение набрать ведь. Просто очень часто встречал посты, что говорят лучше всего когда площадь порта приближена к площади самого дина. У меня площадь дина получается около 800 квадратов. Вот и думал делать порт площадью больше 1/2 площади дина.

на 50? А не слишком ли мало? И если делать из 50мм, то придется делать труб штук 10 наверное. Я тоже новичек, поэтому и советуюсь.

А сколько было бы оптимальнее? 300-350? Порты 500-600кв. это планирую только на замер. В повседнев у меня сейчас труба 150мм, т.е. 170 квадратов с копейками.

Пока не могу себе позволить :)) Так бы обязательно хотя бы батарейку поменял :) Поэтому и приходится колхозить.

Хочется выжать максимум Дб. А в каком классе это будет в принципе не важно. Хотя все-таки скорее всего это будет ящик в багажнике. Но нужно подумать куда направить дин и порт.

А если её за передними сидухами поставить? :)) Спинки сидушек сложить вперед в ровный пол и прям за передними сидушками её установить?

Или лучше сделать ящик ниже остакления и дин с портами направить вверх? В принципе мою "стену" можно будет просто положить на спину и получить такой ящик.

Есть ли прибавка в давлении от того, что дин и порты будет направлен в лоб и от того, что будет требоваться прокачать чуть меньшее пространство (если багажник максимально отделить от салона)?

Ну я ж говорю - псевдо стена :)) Т.е. ящик с размерами ширина 92, высота 75 и толщина 30 легко влезет. Возможно потом еще если время останется - сделать пластины из фанеры по периметру ящика которые закроют пространство между ящиком и внутренними частями салона (обшивка потолка, боковые части салона).

Вот думаю себе запилить коробок для соревнований. Авто Субару Форестер (тобиш скажем так универсал). Дин Sundown SA15 2+2, усь SSK.Spartan 1000.1. Питалово штатный кислотник 65Ач под капотом, провода КГ-50. Сейчас динамик установлен в ящике чистым объёмом 90л, порт труба 150мм (сечение 176мм кв). Сейчас настройка на 30Гц. В принципе сносно, давит неплохо. НО есть желание хорошо давануть на соревках в этом году. Под саб готов отдать весь багажник :)) Сейчас посетила идея сделать псевдо-стену. Т.е. за задними судушками сделать ящик высотой до потолка. Дин по центру между подголовниками и направлен в лобовое стекло. Порты (скорее всего 2 прямоугольных щели) 2 штуки по бокам от динамика. Суммарное сечение портов планирую делать в районе 550-600 квадратов (приблизить площадь портов к площади динов). При настройке под 50Гц (резонанс салона и пик на ЭММАвском треке примерно на этих частотах) порты получатся не слишком длинными. Как такой вариант? Или есть какие-либо более эффективные способы добиться бОльшего давилова при минимальных затратах? Пока хочу обойтись только новым ящиком.

А че, какой-нибудь СПЛной корче задекорировать колесные диски под диффузор, будет очень оригинально смотреться :)

Че-то не увидел чертежа и параметров короба. По крайней мере в твоих сообщениях вроде не было этого. Или плохо искал?

Да... как подъедешь к какому-нибудь магазину иногда, а там окна и двери трясутся капец :) Гаражные ворота тоже трясутся как Каштанка.

Герметики разные есть. Но не силиконовые, а у нас в магазинах аля "всё для кузовщика" и подобных есть полиуретановый (вроде) герметик 3М, в железной тубе под пистолет. Клеится ко всему очень сильно. И эластичный (если толщина небольшая) и прочный. Обезжирить и с лицевой стороны нанести аккуратно, с обратной стороны чуть потолще можно нанести. Или каким-нибудь 88м.

Ну и с чем в итоге больше понравилось? Трубы или Щель? Замеры не делал?

Если 3 сотки, то при настройке на 33 Герца трубы где-то по пол метра должны быть, так что не слишком большие. Но почему пропал контроль и давка?

У нас че-то от кузовщиков слышал какие-то нелестные отзывы про жидкую шпаклю. Не знаю почему, просто когда мне бампер переделывали мастер ругался че-то, говорил типа походу весь бампер жидкой шпаклей задували.

Надо внутрь красную подсветку, как жерло вулкана будет :)

Будешь белой рисовать - меня зови :)) Помалюю че-нить :)

Надеюсь в конце этой недели замерюсь, если всё срастется. А пока сегодня померил ход дина по центральному колпаку - на Лил Джоне он получился около 3см в одну сторону! :shok: Ну если несмного сделать скидку на неточность пусть будет 25мм в одну сторону, т.е. вперед. Но то что он внутрь двигался на такое же расстояние глазом не уловил. Так что ход че-то огромный какой-то. Думаю ящик можно немного поменьше сделать и вваливать в дин чуть поболя. Верно?

Вот я же лошара... Только щас понял, что я затупил. Я ход мерил (ну не мерил, а примерно замерял) не по центральному колпачку, а по подвесу :)) Сегодня замерю ход колпака :)

Да, гофра в дверь в форике мне тоже понравилась, весьма дружелюбная :) Запихивал туда достаточно толстый провод в круглой изоляции диаметром около 10мм наверное. Жду что же будет в багажнике :))

Верю, но ход по 50мм в обе стороны помоему слишком большой и у себя тякого не видел. Хочется видос увидеть где линеечка будет и чтобы было видно ход динамика такой.

Жду видео, где у дина ход 5см. Помоему там 5см чисто физически не позволит подвес. Могу ошибаться, поэтому пока не спорю и жду видео :))