Darca

Хватит однозначно.

Потерялся я у Вас на 4 месяца, получилось так :) В общем скажу так - холостые до 900 и все в порядке! :) Сейчас уже в ближайшую недельку буду ставить сабик.

За ночь с 12.78 до 12.59 на клеммах акб...

Только что от нечего делать пошел тыкать мультимером по проводке. И нашел интересные вещи - на плюсе кабеля управления усилком (ремоут вроде как называется) 0.83 вольта. И ток утечки на плюсовой клемме акб 0.44... где рыть? в подключении гу?

Прошу заметить, что я лишь сказал что на выходе вроде 12 вольт, а про "адназначна всё будит работать абисчаю" и слова не было)

Проще, чем два аккума и быть не может, уж извините.. А если по теме, видел инвертор 220-12. хз что за сие чудо китайского производства. Да вроде бы и бп от пк на выходе дает 12 вольт.

Оох, а где это можно поподробнее посмотреть и почитать?

Т.е. лучше 1 агм, чем 2 кислоты?)

Понимаю, стоит почитать форум, но так, вкратце - преимущество агм только в стартовом токе?

масса от птф идет на минус акб, дак там просад почти такой же.. ок, завтра проверю. Напряжение (написано на коробке) соответствует температурным режимам 13,6 = 20+ градусов, 14,2 = 0-20 градусов, 14,8 = меньше 0. руководствоваться именно этим или нагрузкой? что подскажете? и напруга около 14,9-15,1 не вскипятит акб?

vast, подумаю еще.. Привет земляку :) Короче пишу, делая замеры. От гены до акб кг35, от акб до двс и до кузова по кг35. Установлен трехуровневый регулятор. Результаты: 1. Регулятор работает отлично, почти как по ттх- 13,6 ; 14,2 ; 14,8. 2. Просад из-за музыки на лил джоне с 14,2 до 13,4-13,7 на хх. 3. Просад от ближнего на хх - 12,8 :( от туманок до 13,1.. 4. При подгазовке, независимо от температуры напряжение устанавливается стабильное в диапазоне реле (14.0-14,2 при ближнем + птф + музыка тихонько). Вывод - либо шкив, либо прибавить хх.. фотки будут может быть завтра, ибо в деревне только андроид :)

Да, такой же. Где взять бы этот шкив..

Ну это сделать можно.. еще как вариант. но пока что смысла нет, даже при повышении до 3000-4000, заряд плавает в районе 13.3-13.5.

если бы это был выход.. на прохладный двиг и есть 800-900. в пробках глохнет чуток.. да и при оборотах на горячую выше 13.4 ну никак..

Да провода уж точно менять буду. я так предполагаю, что из-за низких оборотов хх (на горячую падает до 650-750, подсос постоянно - не вариант) обмотка просто не возбуждается..