Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

Joker72

Пользователь
  • Постов

    6 755
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    17
  • Отзывы

    100%

Сообщения, опубликованные Joker72

  1. ну определять мощность по кишкам конечно более грамотно :biggrin:

     

    даже "любитель зеленых" Винников, признавал что прайд 10к передавил алфреда 12к. при том что кишки идентичны

     

    Зачем все усложнять Виников любит кого кто платит за рекламу...не более...:hi:

    Пора б уже привыкнуть ,что АЗ бизнес...

  2. Кто нибудь, кроме владельцев ваз 2110 или Приора может подтвердить что направление саб(ы) в салон, порт в крыло - работает лучше, чем например варианты все в номер, все в салон, динамики в номер порт в бок, динамики вверх порт назад или в салон.

    Вопрос возник после прочтения кучи тем на форуме. По-моему даже те, кто не юзал ни разу саб вперёд, порт в крыло - советуют делать именно так. Имел дело с pride bb15, fi sp415, sq hdc3.112 так вот всегда все короба делались с расположением сабы вперёд порт в левое крыло. Недавно чудом осенило поставить в правое крыло - дало прибавку в ощущении телом на водительском; а расположив сабы в номер бас стал намного громче ухом в машине , и на улице дальше слышно.

    Понимаю, что у всех это индивидуально, но считаю что высказывание саб вперёд, порт в левое крыло слишком громкое. Речь не об замерах датчиком, а о прослушивании музыки

     

    Всем *** как играет в седане...

    Как по мне то сабы и порт в салон в седане норм..и лучше чем порт в крыло..

  3. 1.Ребят,а если седан с откинутыми спинками,считать как для хетча? по формуле расчёта дд (да\нет)

    2.ты хочешь сказать что формула расчёта дд брехня и стоит считать другим людям короб?

     

    нет,я не хочу что бы меня научили пилить короба ))

    1нет.

    2.еще раз повторю если ты не умеешь внимательно читать...формула дает направление куда пидить короб, а не точный расчет под твои нужды ,мощность и салон:hi:

  4. Если за себя сказать,то мне понятно что такое Qts vas Xmax и то что якобы портом в крыло и дином в салон,но так же не считаю себя профи

    ...Но тут дело другое что есть так сказать программа расчёта именно дд,и так же в начале этой темы пишут о том что расчёт дд работает только с дд, или ты хочешь сказать что формула расчёта дд брехня и стоит считать другим людям короб?(не предъява)

    Так же не получается сделать короб под конкретную тачу,резонас стёл,шумка салона и объём изменяют всё...

    Так же пишут что не экспериментируйте,лучше у вас не получится чем есть...

     

    1.Можно знать/понимать что такое ТС,но не имея опыта не напилишь короб,поэтому советую обращасться к профи:hi:

    2. это направление в какую сторону пилить, а не панацея...в чем то верная в чем то нет...

    3.я думаю тебя удивлю что зная обьем и сечение порта это очень мало,размер короба ,точнее соотношение стенок по отношении друг к другу играют большую роль,удаленость порта от сабвуфера очень важно и куча куча деталей о которых тебе програма не скаже..так же если упомянуть еще роль салона,то вообще тебя запутаю:hi:

    Поэтому еще раз повторю если кто пропустил обращайтесь к тем кто умеет ,а не знает как уметь:wink:

    Пы.сы так же я ни кому не отказал в помощи расчета короба или самого запила короба:hi:

  5. Плохо. А если попробовать один 715-тый? В теже деньги выходит сейчас...

     

    Будет то же эфект..если смещаешь акцент под низа,то страдает верхний бас..и два 612 интереснее будут чем один 712..

  6. Сориентируйте по хар-кам короба для 2 x 612D2 от M1d в гранту лифтбек? Повседнев, широкая полка с уклоном на низа.

     

    Широкой полкий с уклоном на низа нет...настройка 35-37гц будет самой оптимальной...объема чистого 120-130л,порт 350кв..и вперед:hi::peel:

  7. Дисквалифицировали это значит засчитали проигрыш в раунде, а до этого он мог выиграть раунд и занять третье место что скорей всего и случилось.

     

    Но раунд выйгран был на наложеном синусе,о чем сказали судье..он сказал посмотрим на следующем замере точнее..далее он давил так же с синуса за что и дисквалифицировали...

  8. Продам мощный 2х канальник АБ класса...работал в 2ом качадь 4шт DD w8!В продаже 2 усилителя!на 4х парах 8" динамиков средний рез за 30 сек 121дб!!!

    Без ремонта,коробка и доки в комплекте..

    Цена 9тр

    Карта сбера

    Отправлю по РФ

    p><p> <img src=[/img]

  9. продам усь со своего авто,состояние идеал,отдает мощи в комутацию 1.6ом на 1кгц 1570вт!!работает в широкую полосу..коробки,доки,басбуст в комплекте...усь качал 10пар dd m6.5!!!

    Цена 13тр

    Карта сбера

    Отправлю по РФ

    p><p> <img src=[/img]

  10. Продам усь ,состояние нового,коробка дукументы..

    Стоит 2месяца...пару пристрелов,3 этапа..мощи с уся снимал 9000+...стабидьно раюотает в комутацию 0.25ом!!!

    Цена 70тр

    Карта сбера

    Отправлю по РФ

    p><p> <img src=[/img]

  11. что никто незнает хороший мид басс 250 мм ? )

     

    Да я сам ищу норм мид басы..у гз были доступные относительно но увы закончились...остались только за 13тр+...остальные какие то вяленькие миды...

    У дд нет ни чего...

    Бразильцев не достать,испанцев тоже...дифцит щас))герц можно поискать..

×
×
  • Создать...