Перейти к содержанию
Форум БасКлуб

TOP SOUND

Пользователь
  • Постов

    550
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1
  • Отзывы

    100%

Весь контент TOP SOUND

  1. Не запланировано мы сменили секцию лития 380А на секцию 770А И из-за этого нам пришлось разобрать внутри стены низ, чтобы расположить 2 банки в запаске, а 2 банки расположили в багажнике. И из-за этого нужно было теперь как-то разместить усилители на фронт. Была сварена рамка, на которую разместили усилители на фронт поверх 2шт Pride 10k. После окончательного размещения усилителей они были расключены проводами.
  2. Так как проект делался преимущественно на компонентах Pride мы хотели, чтобы усилители Alphard были под крышкой и их не было видно.
  3. И вооот, самое интересное! Стали размещать усилители на задней части стены. Это 2шт Pride 10k на сабы и на фронт Alphard OGO1500.2 + Alphard Machete MFC 120.2.
  4. Расположили кнопки ЦЗ и стеклоподъёмников в передней обшивке водительской двери
  5. Сделали переднюю консоль под вольтметры и кнопки на вкл\выкл генератора, вольтметров и усилителей.
  6. Разложили по полу провода и закрепили.
  7. Далее начали проливать смолой со стекломатом внутри стены...
  8. Куплю 370A генератор DC Power или Mechman по адекватной цене!
  9. Есть 2шт Pride BB10 D2 Цена за оба 20.000р
  10. Установили переднюю стенку под 4шт 18шек (всего в передней стенке 3шт листа фанеры скрученных и склеенных специальным клеем между собой в дальнейшем перед установкой сабвуферов Pride ST18)
  11. Сварили каркас и начали обшивать 21мм фанерой
  12. ✔Подбор и продажа всего, что нужно для автозвука ✔Шумо-; тепло- и виброизоляция Ваших автомобилей ✔Изготовление коробов под сабвуфер(-ы) ✔Изготовление дверных обшивок под громкий фронт ✔Установка и настройка аудиосистемы любой сложности VK https://vk.com/avtozvukpenza ☎ +79374222274 (Алексей)
  13. Пока обшивки готовились к перетяжке начали варить каркас. Варился каркас с расчётом, что будет стоять одна секция лития 380А в запаске. Она там полностью умещалась.
  14. Тем временем обшивки делались и решался вопрос с размещением рупоров. Данный вариант с размещением сверху нам не понравился и решили сделать по-другому.
  15. После разбора салона была сделана виброизоляция материалом SGM и Шумофф, а именно СГМ-вибро БМФ 4мм и Шумофф М2, М3.
  16. Далее был разобран полностью салон.
  17. После покупки серебристого VW Golf 4 сразу же приступили к работе, т.к. до начала сезона осталось совсем немного (он был куплен 20 марта 2016) и очень хотели, чтобы VW Golf уже в мае заработал и начал ездить по этапам. Установили генератор Mechman 270A с регулятором напряжения Mechman. Снятие родного генератора и установка Mechman 270A заняла на удивление всего 5 МИНУТ Встал как родной, просто подложили по 2-3 шайбочки.
  18. Пока делались обшивки под фронт (а делались они по разным обстоятельствам с января по май 2016) ездил я на VW GOLFе с двигателем 1.4 75лс и стал понимать, что с таким весом, который будет в GOLFе, то он просто не поедет или же большой вес будет приводить к поломкам двигателя и коробки. В итоге в марте был куплен VW Golf с двигателем 1.6 8кл 101лс. Он был в очень хорошем состоянии в отличии от синего VW GOLFа (синему VW GOLFу было необходимо делать ремонт кузова и красить). Купили серебристый VW Golf 4 именно 3х дверный, загнали в бокс вместе с синим гольфом и стали делать конфетку из двух один хороший Golf 4. После чего синий VW Golf 4 был выставлен на продажу.
  19. Первым делом начали делать обшивки под фронт. Задумано было 12 пар 6.5" динамиков и 6 пар рупорных ВЧ.
  20. Пусть с опозданием , но все же создам эту тему... С данным проектом было проведено колосальное количество работ, пока собирался проект было сменено 2 автомобиля для проекта (об этом чуть позже), были изменения в системе прямо на ходу сборки проекта. VW Golf 4 1998 года... Двигатель 1.4 16кл 75лс... (Был куплен в декабре 2015 года) (Потом он был сменен на VW Golf 4 тоже 1998 года, но с двигателем 1.6 8кл 101лс, он был куплен в марте 2016 года) Никогда не было опыта в построении такой системы. Изначально, когда покупался VW Golf 4 именно 3х-дверный, главное что мы хотели реализовать в автомобиле - это зрелищность за счёт большого количества динамиков в дверях и в оформлении сабового звена. Хотели делать гроб на 8шт 12" сабвуферах, но чуть позже поняли, что хотим реализовать в автомобиле заветные 160+. И это у нас получилось:greeting: Притом с первого раза! И это получилось, когда система была запущена реально в шишку после установки бронелобача и распорки на крышу. До этого слушать систему не получалось, т.к. родной лобач ломало и летели осколки + за крышку было страшно, глядя на то, как она ходит от 4шт 18" сабов. Итак, начну по порядку рассказывать... Образ VW Golf 4 на 2017 сезон VW Golf 4 в 2016 году Этот синий VW Golf 4 был куплен первым, но позже он был продан после покупки серебристого VW Golf 4 с двигателем 1.6
  21. Всем спасибо! Генератор на ВАЗ куплен! Тему можно закрыть...:bye2: Теперь поисках генератора DC Power 370A либо Mechman 370A Предложения в личку, либо для быстрого доступа в вк: https://vk.com/avtozvukpenza
  22. Есть 4шт Pride 5.5k КАК НОВЫЕ. Б\У 2 МЕСЯЦА. ЦЕНА ЗА КАЖДЫЙ 50.000р БЕЗ ТОРГА
  23. Куплю 370A генератор DC Power или Mechman по адекватной цене!
×
×
  • Создать...