Yurij

+1 а шевролету и десятке надо саморезов купить на номера, а потом уже в голосование лезть, а то как уроды с номером набок.:bad:

User37, Оффтоп

DELETE 73,:hi:

Да, сказала спасибо. Всем если отвечать, то денег много потратит.

Пускай не отвечает, что деньги тратить.

Из Тагила ушло.

Я болты феном грел, обычным бытовым, взял у жены.

+2

Зайди где пиво на разлив продают, там должны быть 3шки

maverick_, потише будь.

Мастера с выездом на дом это ещё те "мастера". Это очень сложно, тащить с собой все оборудование что потребуется или может потребоваться для ремонта(а если забыл дома,то метнуться кабаньчиком по быстрому), набор деталей, причём не маленький,т.к. никто не знает причину свиста(опять же не всегда есть необходимые детали).Далее надо словиться с заказчиком когда ему удобно,там где удобно,успеть найти неисправности пока заказчику не захотелось (спать, гулять,бухать....). Да много ньюансов ещё может всплыть. Это не те времена когда ремонтник приходил и менял в телевизоре лампу или предохранитель. По крайней мере так я вижу ситуацию с ремонтом на дому.

Блин, ну никак не могу из головы выбросить поступки этого солдата. благо у него шашки тратиловой под рукой не оказалось, а то котейка не только все жизни потерял, но и в долги влез.:rofl2:

С днюхой мужики, всех благ

Реклама это одно, а вот то, что тема поменяла имя это 3,14здe.... Правда за теми кто деньги платит:cray: , а не за теми кто прав.

Естественно, как правило железо используется на грани, если указанно стабильная работа в 2 ома, то мы пробуем насвой страх и риск в 1ом :amper:

Здесь соглашусь, если вентилятор за минуту надует 50 литров воздуха, то через отверстие достаточного диаметра этот воздух и выдует, не компрессор же ставим. Ну так мы же русские! Мы не можем жить без доработок. Тем более, если завод изготовитель будет писать,что нужно доп.охлаждение, то это значит,что изделие сырое и не подготовленно к эксплуатации.

Это между катушкой и магнитопроводом? Т.к. между каркасом катушки и керном даже на заводской катушке было в районе 0,3мм

Не, мне просто интересно, люди говорят-"да там зазор огромный!" вот мне и интересно стало. На Урале между каркасом катушки и кёрном я центровал пластиком от бутылки воды 0,5л толщиной 0,28мм. Сколько было между катушкой и верхним магнитопроволом не мерял, сказать не могу. А так как катуха 2+2 не подходила в М.С.то проточил магнитопровод, и зазор между катушкой(витками) и магнитопроводом стал в районе 0,4мм.

Оффтоп усь сломался сам, и сам никуда не хотел ехать чиниться только такой вариант остается

Доброго времени суток.:hi: Достаточно часто слышу или читаю, что на каком-то сабе(нч динамике) огромный зазор между катушкой и магнитопроводом или кёрном.Но никто не может назвать точных цифр. Кто владеет подобной инфой,поделитесь пожалуйста(если это не военная тайна ).

Оффтоп Ну вот,и снова банька. это становится уже закономерностью

Оффтоп все понял, спасибо. Только не подумайте,что я с каким то наездом, или сказать иначе,с упреком это писал, просто было интересно,щас все понял.:hi:

Оффтоп так я у вас брал. :blush:

Может и мостом в 0,5:lol::amper: как расколхозить? Изучаем сначала, что такое последовательное и параллельное соединение.