And.ru
-
Постов
32 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
0%
Сообщения, опубликованные And.ru
-
-
Как проверить та? Подключаю, работает же. Это я каснулся плюсом корпуса уся и вот следствие, так не должно было быть?
-
Да, масса и не работает в межблоке, я проверил. Какя терь разница, чё с ним - всё-равно новый надо(. А с нормальным межблоком пробывал - вся аппаратура - и саб, и усь, и голова - работает.
-
ну я не фанат, просто помощи прошу. Паял, паял тюльпаны - совсем сигнала не передаёт. Проверил без тюльпанов - провод вобще не проводит ток, как такое возможно!? это же не механическое повреждение, а замыкание!
-
диаметр где-то 8-10 см. Длину не знаю.
Я придумал положить саб на спинку (динамик вверх), тогда фазик открыт, саб ровно лежит:good:.
Но пока его колупал отсоединились провода. Начал присоединять, и, короче, закоротил плюс об корпус (думал вынул пред) - отпаялись минуса у 4-х каналоов магнитоллы, подпаял. Потом опять закоротил:shout: - отпаялись минуса у 2-х тюльпанов межблочников - один спаял, другой - нет, мучал, так и не работает пока:sad:.
-
фазик вперёд хотел, но такое изменение конструкции по-сложнее. Да он и с бортиками влезет, но вот именно что ФИ закроется. С одной укоротить думаю на 5 см минимум, и если надо ещё какую-нибудь трубу угловую под 90 градусов вставить в ФИ, чтобы выходмл воздух не в стенку, а в сторону номера.
-
ничем не испортить
Кроме как заткнуть фазоинвертор?
-
Velas VSA-10.0T
Широкий такой(, можно впихнуть между колёсными арками, но тогда фазоинвертор перекроется. Стоит щас немного под углом к тому как должен быть. Но хочется багажник нормальный. Варианта два - перенести фазик или укоротить длину ящика на 5 - 10 см (это проще, как я представляю). фазоинвертор (труба) расположен с боку противоположному панели с настройками и гнёздами для проводов. Я думаю что это лудше чем просто перекрыть фазик. да? есть смысл?
-
Иногда такая мысль бывает: самара = шрусы не долговечные, вот вдруг они хрустят, а я не слышу!
-
кто что думает?
Чё-та ни кто ничё не думает(, Тое думаю воздух прям в вентиляционные отверстия вдувать в одно, из другого выдувать желательно, а радиатор - радиатором...
У меня усь Усилитель Hyundai H-SA6041.
Кулер один с компа снял, зочу поставить на усь. на нём написано 0.32 Ампера. Это значит что если я пред поставлю на 10 ампер, то кулер может сгореть? Просто хочу к электроподогреву подключить на лето
-
Ну короче достал магнитоллу чтоб проверить лин выходод, с виду ничё нет плохого, ну капец думаю, посмотрел, а там прям на задней панели ещё 4 лин выхода:lol:. Попробывал их - оба отлично работают и полетел в магаз покупать линейный провод, всё теперь честь-по чести сделал - 4 выхода от магнитолы. Знал что всё хорошо закончится
-
Спасибо, огромное, первый дельный совет, ток что этот варионт про массу на тульпане нашёл на форуме другом - пойду пробывать
-
Ну два тюльпана от магнитолы, можно считать что они для саба предназначены, а можно и на усь, можно через делитель как у меня получить 4 тульпана
-
дык фильтра подкрути....распустил пади саб до 400гц сверху...отсюда и голоса в багажнике
Нет, если б голоса
:blush: Нет, с включённой.
-
Блин,ейбогу,выспись брат,и обьясни какнить подругому,чтот нифига не понял...:scratch_one-s_head:
Вот так было: маг-линейный провод-делители на один и второй тюльпан
От первого делителя - на усь - дины
От второго - на саб активный.
Сделать хотел маг-лин провод-усь-дины
И одновременно из этого уся из имеющегося out тюльпанов на саб, тогда бы дины играли каждый от своего канала - правый от правого, лев - от..., а не правый - от правого, левый - от правого.
-
да конечно по несколку раз пробывал по-разному, переподсоединял все контактв, вдруг где коротит.
Писк появился (не в смычле ВЧ - на динах СЧ, на сабе - НЧ писк), сила которого зависит от гейна. Обидно, саб не новый, но неделю у меня. Тока сегодня перед друзьями хвастался
-
Ды самое обидное что хрен теперь усну, всю ночь буду думать(
-
не с магнитоллой всё впорядке точно.
Вот чё я сделал: активный саб подключил к усю (там специальный выход тюльпанами для последовательного подключения ещё одного уся), но громкость маленькую тогда я сделал.
Или причина в том что закоротил (возможно чё-то у контактов выходов на динамики)
Хотя щас идея в голову пришла, ведь я всё в это время с пульта переключал и есть маленькая вероятность что в настройках случайно чё-то не нужное включил
Я ж говорю музыка играет, и если на усе гейн обнулить то шума в динамиках не будет
-
Была раньше схема такая:
два тюльпана от магнитоллы через делитель получил четыре
Два из них на усь, от которого дины
и два на саб активный
Решил что лудше будет так (потому -что саб с возможностью каскадного подключения):
Два тюльпана от мага в усь, от туда динамики, и на саб из выхода для последовательного подключения уся. Короче, решил что раньше было лудше(если надо объясню). Подключил всё как было раньше.
Но теперь из динамиков звук средней частоты, а у саба то диффузор с большой амплитудой не резко колеблется, то создаёт высокие частоты (из тех которые он может создавать). Но музыку проигрывать может и если громко включить то не заметно или пропадает этот странный эффект. Сила эффекта не зависит от громкости сигнала поданого от магнитоллы, а зависит от того на сколько гейн выкрутишь.
После чего эффект появился, не могу уверенно сказать, но возможно ещё коротнул контакты у выходов на динамики.
Так сломал или нет?
-
но фрон не просто 13 см, это ещё и мистери дешёвые. Гораздо лудше играют тыльные JBL которые через усь и соответственно громче я их делал, а передние как бы чтоб не было понятно откуда звук идёт (что сзади, ощущалось что где-то от середины салона). И у точно мне больше нравилась система фронт 13 см + тыл 20 см, чем система саб + фронт 13 см.
Хотя 13 см + тыл 20 см + саб лудше всего щас.
Вывод делаю такой: надо фронт 16 см нормальный + саб (как у всех нормальных людей)
а если снаружи слушать то конечно пофиг, и в этом случае тыл 20 см + саб это сабое оно, вто чот мне нравится
-
посоветуйте фронот (2-х полосный компонент 16 см), люблю рэп, могу и другое. Имеется:
1) ГУ - пионер deh-p7900ub
2) усь Hyundai H-SA6041
3) саб активный Velas VSA-10.0T
4) ВАЗ 2114
Насчёт цены, не знаю, думаю для имеющегося не высокая
-
или, походу сочетание динамиков в тылу и саба совершенно бессмысленно, даже если их девать больше не куда? при открытом та багажнике полудше играет
-
Клубняк неплохо играют, а вот нигеров :nea:
У меня вот тоже к сожалению, и рок тоже хорошо, а такие басы длинные как в хип-хопе звучат - беее..
-
Мою системку уже наругали в другой теме. Ну, короче:
1) Голова пионер средненький, вот не помню какой, два тюльпана на выход
2)Усилитель Hyundai H-SA6041
3)JBL GTO 837 дины 20см
4)саб Velas VSA-10.0T
5) спреди пока 2х компонентные мистери 13 см MYSTERY MC-540
---------------------
у саба настройки только гейн и фильтр частот
у уся тоже, но он 4х канальный, причём выход для каскадного подключения есть, можно было подключить паровозом саб, а я ступил - через делитель. Стоит купить тюльпаны (1м) и подключить паравозом его? Ато чёта мне не нравится, что jbl играют только один канал оба.
Может когда куплю 16 см дины во фронт, тыльными jbl пользоваться не буду. А щас пока так
-
А как срезать, если у меня JBL 20 см (долбят) и саб
На сабе верха до 230 Гц или foul
На усе, от которого jbl - если резать низ, то 80 Гц - 1.2 кГц
из за чего у меня наводка может быть???
в Питание аудиосистемы
Опубликовано
короче), у меня тоже стрёкот во всех 4-х динах при заведённом. Усь 4-х канальный. Двумя тюльпанами от мафона через разветвитель подключен усь. если выдернуть один (любой) тюльпан из разветвителя, стрёкота нет.