-
Постов
464 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1 -
Отзывы
100%
Весь контент Руслан86
-
Не здавайся так рано. Я начинал свой проект за год. Отправлено с моего SM-A310F через Tapatalk
-
Есть двс с кпп от панды 4wd. Отправлено с моего SM-A310F через Tapatalk
-
Так там и есть одна дырка и один провод)))))) Отправлено с моего SM-A310F через Tapatalk
-
Этап был супер. Отправлено с моего SM-A310F через Tapatalk
-
Верно. Нужно еще кольцо прижимное. Оборин сказал, что доделает. Отправлено с моего SM-A310F через Tapatalk
-
Есть квазик q24. Цена 100 Отправлено с моего SM-A310F через Tapatalk
-
Прошли соревы у нас в городе. На квале случилось страшное. Отклеился пакет шайб от корзины(((( прямо на площадке приклеили на Акфикс и рез пропал. Рез 161.8. Что то я устал уже в этом сезоне. Решил, буду продавать свою Панду и пилить низкую стену в другой тачке. Так что кого интересует, пишите. Отправлено с моего SM-A310F через Tapatalk
-
Начало. Сборы до 7.30. Это жесть. +8 градусов тепла)))) Отправлено с моего SM-A310F через Tapatalk
-
Саб реконил Оборин. Поменяли подвес, катушку и поставили 7 шайб за место четырех. Реконили две недели назад. Отправлено с моего SM-A310F через Tapatalk
-
Поставил я сегодня саб после рекона у Оборина и протестил без акумов в багажнике. Теперь с 6300 ват рез 160.3, а был с 10кило. В шишку дуть буду завтра на финале севера. Отправлено с моего SM-A310F через Tapatalk
-
Пробовал ездить....... ужасно. Ресоры и пневма, не совместимы. Отправлено с моего SM-A310F через Tapatalk
-
Как будто ни чего в машине и нет Отправлено с моего SM-A310F через Tapatalk
-
Вот и пневма на месте. Клиренс вырос на 8 см)))) Отправлено с моего SM-A310F через Tapatalk
-
Была у меня такая мысля, т.к. у меня родной бак был поврежден, но обдумав ,решил починить родной. Под капотом температура топлива выше, если авто будет весь день на соревках и будет жара, мне кажется будет не безопасно. Вопрос. Зачем? Отправлено с моего SM-A310F через Tapatalk
- 582 ответа
-
Комплект 8500 Отправлено с моего SM-A310F через Tapatalk
-
А вот и пневма подошла. Сижу голову ломаю, как к кузову приделать. К балке придумал, хомутами. Отправлено с моего SM-A310F через Tapatalk
-
Мне кажется превышение хода, т.к. шайбы порвало((( да и квазар отдал 21 кило)) может все вместе))) Реконит Оборин. Ставит за место 4ёх шайб 7шт. катуха и подвес то же под замену.
-
Именно по этому искал винстон батари Отправлено с моего SM-A310F через Tapatalk
-
Фото с бампером. Отправлено с моего SM-A310F через Tapatalk
-
700 ампер. В планах поставить пневмо падушки, тем самым увеличить клиренс. Отправлено с моего SM-A310F через Tapatalk
-
Что у них с портом? На какой частоте давят? Отправлено с моего SM-A310F через Tapatalk
-
Что то давно не было новостей? Да потому, что BW помер после этапа АМТ. Влил в него 21 кило, но рез был гомно т.к. сидуху нельзя вынимать. Пока саб на ремонте, решил сделать временное крепление для лития. Почему временное?, потому что в этом сезоне остался один этап у нас в городе, и нет смысла и времени делать из метала. Кстати, будет реальный тест с полным багажником и с пустым. Отправлено с моего SM-A310F через Tapatalk
-
Есть инфа, из чего сделан корпус полустенки?
- 582 ответа
-
Прошли соревки в Нижневартовске. Взял первое место в NW с результатом 162.0 с 10600 ват. Попробывал давить в шишку, снял 21кило, но рез не увеличился(( может жара помешала, а может потолок в оформлении. Будем работать. Отправлено с моего SM-A310F через Tapatalk
-
Двери я шумил обе еще с самого начало, тогда еще не думал, что пойду в NW. Так что не проводил таких испытаний. Шумка самая обычная 4мл Бомба от СТП вроди.