Maks73rus

Значит я был не прав. Прошу прощения. :sorry: П.С. Тема не про гур) :hi:

Могу и ошибиться... Про что и написал внизу ответа, чтоб не пинали если не прав... Честно говоря не совсем понял что вы написали... Запустите поисковит и наберите "принцип работы ГУР" чуствую что со своими зубьями, которые шире и уже вы очень сильно заблуждаетесь... Да и потом, возможно гуру ничего и не будет... П.С. 1.Тема не про гур... 2. У тебя все работает?! Флаг тебе в руки и барабан на шею. 3. Если такой умный, напиши тогда почему у дена ген не робит? П.С.С. Нормально отписывались и разбирали тему... Найдется один мудафон который все настроение испортит своими умными высказываниями... Иди ЛЕСОМ!

Ден попробуй в оба... На одном должно быть более низкое напряжение... Трех контактное... Вожможно пятиконтактное... 3 силовых и 2 управляющих :scratch_one-s_head:??? Винт на дросселе... Это механическим способом отодвигает дроссель... Он постоянно приоткрыт больше, чем нужно для х.х.

Игорян чет я сомневаюсь что у тебя слабые петли... Леха47ака когда ивидел мои двери и петли был в шоке)))

Пошел сейчас померил шкивы на своем бегемоте... И похоже не соврал вам... Диаметр малого шкива 57 мм, диаметр большого 170-180 мм... Зная формулу i=d1/d2 где d1-ведущий, а d2-ведомый получаем итог 175/57=3,07 Х.х. у меня стабильно 600 (электронный тахометр есть) получаем следующее, 600х3=1800 оборотов на генераторе... Не помню какой минимальный шкиф возможно поставить на мехмана, вроде 54 мм, дальше вроде гайка не лезет... При 54 мм и основном 175 имеем уже передаточное отношение 3,24... Что вроде как совсем гуд... 3,24х600=1950 оборотов на гене... Если учесть то что у мехмана есть гена которые на холостых уже выдают приличную мощность, то при таком раскладе это будет просто самолет... Миш, у тебя малый шкив стоит и х.х. поднят... Не проще ли просто увеличить диаметр шкива на колене... Но возможно возникнет другая проблема с нехваткой оборотов, чтоб норм крутить гену. А у дена все сложнее... У него стоит гур... Следовательно если меняем штатный шкив на колене, то гур будет работать в другом режиме, он скорее всего с переменным отношением... а там возникает еще одна проблема... И все таки я склоняюсь к тому что просто на управляющем проводе висит не 6 вольт, а 5 или 4... Надо ткнуть мультиком и посмотреть что там... Просто не знаю еще всех характеристиков мехмана, поэтому только доводы... И мне интересно какие обороты для мехмана самые норм... В плане того чтоб не перегревался и отдавал норм... Сильно не пинайте, просто высказываю свои мысли.

Дружбан, америкосы они такие!))) не торопливые) У тебя же 4 литровик V8??? Самое что интересное что проблем с геной на холостых у тебя может и не возникнет... По крайней мере я находил инфу что штатное отношение приводного шкива и гены на вортеке Р6 3:1... Скорее всего у тебя так же... Так что на 600 оборотах двигла на гене 1800... Если у тебя еще есть штатный фаркоп с розеткой штатной, это вообще самолет... Так как хитрые америкосы, просчитали показатель расхода энергии от генератора для питания дома на колесах на хвосте машины)

У дена не только на х.х. проблемы... На повышенных оборотах вроде тоже проблемы существуют...

Не знаю на счет эрок, у самого мтх"сы 8512... Кормятся каждый от твистера ф2-500, пусть тот реально даже в каждого ватт по 800 отдает...(и то сомневаться начинаю, хотя заявка 1100 ватт)... Ящик литров 45, частота 38-40 где то, так дины спокойно по 3-4 качают на природе и нет проблем, какой там нагрев катушек... Зато когда накинули на них РФ40001 и запустили в 1 ом на неграх... У динов хотя бы ход появился нормальный... Да за дины было сыкотно немного, у рф заявка в 4 кило... Погоняли пару треков на неграх... Запаха не было... Катушки нагрелись но не сильно... Так что возможно надо брать 2 олимпиии и каждую на дин в 2 ома... Думаю тогда точно жара будет) ::hair::

Миш, не горячись... Тут много нюансов... У тебя таз, а там субару с оппозитником... Поднимать холостые на субаряне... Лично мне эта идея не очень нравиться... Может проще шкиф на коленвале поменять... На более большого диаметра.... Но там гур стоит, как он себя поведет, есть еще кондей, но там проще, там магнитная муфта стоит... У Дениса не все так просто как у тебя... Его гена работает... И выдает то что от него ждут... А вот с вольтажом нужно разбираться... Лично мое мнение что шкиф на гену может и не помочь... Нужно рыть дальше... Смотреть провода питания и провод управляющий... Смотреть сколько он дает вольт... Решение проблемы определенно найдется... Возможно на управляющем не 6 вольт, а 4... Отсюда и 13 вольт на х.х... Денис а если поиграть с резисторами и попробовать напряму с АКБ кинуть провод с разным вольтажом на управление геной... Начиная от 4 вольт и вплоть до 9 и посмотреть что будет... Все написанное ИМХО :hi:

Тазики тазики... Вот 4.2 литра это мотор))) Ему что 350 ампер засунь он крутить его будет)

Да ниче не будет твоим эркам... Даже при 2 кило на 1 ом... Главное Олимпию хорошо пропитать, да настроить.

Yar23 если хочешь гену рублей за 5-6 на 150 ампер то могу на форуме посмотреть у себя. Это GM large case или как там его... Короче у меня родной такой стоит. На холостых спокойно держит 100-110 ампер при 13.2 вольтах... это 10 фар по 55 ватт, кондер, печка, поджопники, обогрев зеркал, стекла и щеток, короче все что есть в машине плюс музон от 4 усилов (2 твистера ф2-500 и 2 каденса зрс-2002 и 2 акб)

Что значит запараллелить??? Мостом на один динамик нельзя повесить.

Как раз он и есть.

В 1 варианте куча проводов, во втором поменьше... Второй приличней смотриться)

С Днем Рождения!)

Осталось найти клещи...

В конце замеров было видно падение до 10,87 вольт на хс3100 и это с усилом 1 x 8300 WRMS... В субботу с POX73 ставили хс3100+75 оптима+55 ексид...=РФ 40001... Просадка на музыке при заведенном двигателе до 10,8 вольт практически сразу... Неужели рф настолько прожорливее gz???

Я одного не могу понять... если тест ровный(в чем думаю сомневаться смысла нет), то почему 110 амперный акб слил 70 амперному... или я чет путаю...

Как бы правильней было сравнить хс 2400 и 300 хокер, но таких так понимаю нет...

Так чтож получается что хокер 400 надерет зад хс3100?...

У меня мамик как то спросила: -как соревнования прошли?, кто быстрее был... Батя сказал что они не гоняются, а выигрывает быстрее тот у кого первого краска с машины отвалиться!)))

Да оптиму и сто раз разрядить можно... Емкость все равно падает... Гене нагрузка больше когда в дохлую оптиму заганяешь электричество... Короч дело твое, просто как совет...

Как вариант + и - с акб, и - кинуть на массу еще)

У нас за туманки до сих пор лишают. За ближний особо не трогают.