Димас304
-
Постов
830 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4 -
Отзывы
78%
Сообщения, опубликованные Димас304
-
-
Угол или полукруг?
со скруглением только часть порта которая ближе к дину, в остальном только максимально острые углы.
-
Шпион фото. Сезон 2015. )))
А DD куда пропала?
-
Ящ будет прямоугольный? Не трапеция?
приглядись к указанным размерам, будет в итоге не равносторонняя трапеция, угол за дином будет почти 85 градусов а за портом около 70-75
-
Извиняйте за "паинтовский" рисунок, но другими программами не обладаю, да и вообще в компах не силен, нарисовано то, от чего в последствии и буду шагать, пилить и переделывать. Тыловая часть 10см для настройки, будет сделана подвижная стенка, чтоб не переделывать весть короб в ходе настройки
ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО МНЕНИЕ БОЛЕЕ ОПЫТНЫХ УЧАСТНИКОВ!!!
я что то из теории мог не так понять и так далее, поправляем не стесняемся
-
очередные испытания)
питание 2 хавк 400 через автоматы и шунт ( добавили еще 2 таких же автомата что немного снизило просадку)
9,372в Uвходное
1302а Iвходное
107,1в Uвых.
92,5а Iвых.
9906Вт
на клещах U в DC (после блока питания)
немного осталось до 10квт))
правда кпд на таком напряжении упорно не хочет расти, но даже к этому кпд при данных параметрах никто не приблизится.
п.с. всем кто не остался равнодушным - от души :good: ))
На результат твоей работы большие планы, очень ждется конечный результат!!!:good:
-
Оффтоп потому что у Стасяна МарБелаз
для мне все Пандовидные авто и есть панды, название разное смысл тот же):)
-
Спасибо за полезную информацию!:hi:
-
Пикапы были разрешены уже в сезоне 2014 года. В проекте правил на сезон 2015 год в этом классе еще добавлена возможность установки доп отсеков для размещения питания.
Денис, тоесть я все правильно понял, могу учавствовать в классе специалист на пикапе с доп отсеками под питание?:hi:
-
А панда не развалится?
Панда выдержит любые издевательства, у Стаса же жива еще, хотя он ее и мучает:lol:
-
Попрошу ответить Карпова с учетом изменений в Правилах.:hi:
очень ждется ответ
-
Организатор, а пикап попадает в класс специалист, если все до стоек (по сути в кузове за кабиной) и не выше основных остеклений???
-
Готовься делать специальные отсеки для акб!!!! Жрать будет конкретно!!! Еще не забудь купить ЗУ для такого количества акб!!
думаю доп отсека мне точно не избежать
-
А ящик какой будет, деревянный, или металлический?
ящик будет чем то напоминать твой, но будет реализована масса идей, которые все увидят только к сезону, дабы маленько удивить класс
могу сказать только то что, в основе будет много метала и бетона высшей категории из которого платины делают
-
при 0,35 импеданс до 1,45..... это с 3х дюймовой катухой.. при 4х дюймовой рост должен быть больше
поэтому у меня и ориентир основной на 50-60 кило номинала усилителей, чтоб они реально отдавали 30-35 кило без лишний защит.
-
Для реализации заявки тарампса его надо пускать с нео сабами в 0,25-0,35... тогда он отдает свою заявку...
Я стрелял в своем форике с одного бв 15 в 0,35 с тарампса т14.2 и рез был 156,0... с двух бв15 в 0,175 рез был 155+ т.к. усил набирал амперы моментом и шла защита по току уже не выдавая и 10квт.. при подключении ради эксперемента по одной катухи от саба что в итоге на усиле было 0,35 - рез был 156,4 но сабы на ход не выходили вообще....
После того как тарампса продал потом уже решил съездить в ростов на финал, друг дал аб1100, что хочу сказать... с тарампса я один раз стрельнул с одного хавкера под капотом и рез был 153 просад до 8,5.... с двух акб тарампс стрелял и так не садил аккумы как это делал аб... но правда с аб я уже стрелял в 0,175..
Вообщем я за бразильцев. Мелкие, четкие, для меня - нажедные чем типовые.
у тебя хороший пример, дает пищу для размышлений:good:
-
Немного повангую про Тарампс 30 - ему 10 штук одиссеев 2150 достаточно будет на одного, чтобы раскрыться. В НОВОЛЕ можно сколько угодно аккумов, если бюджет бездонный.
Одессей конечно хорошо, но у меня питание другого плана намечается
-
стоит ...
... под слоем пыли
Оживляй проект, тоже в класс СС НВ:good:
-
это какой же бюджет у системы получается ? ))
ты банк ограбил ?
Нет Леш, я не грабил банк, просто появились заинтересованные люди
бюджет не сформирован окончательно, поэтому не буду его для всех озвучивать, но я стараюсь делать все, для его увеличения в максимальную сторону
Твоя то панда как поживает?:peel:
-
в 0.35 стартует без проблем с паузы
в 0.175 тоже пробовали, всё работает.
это очень интересно, ток питания и правда надо во :greeting:
-
Нормальные амбиции, только питания надо 3 вагона для бразильцев.
я хз как тарампсы себя ведут в старте на 0,4... Но как минимум стартануть должны.
корея стартанет легко.
мост на 0,4???
если бразильцы то по усю на катушку в 0.7-0.8, с BW так же по сопротивлению получится (если они мостом будут)
о подключении других усей вообще пока даже не думал, вышеуказанные в приоритете.
-
Зная работу корейских усей для получения мощи низкоом тоже не нужен будет чтоб не уперетая в ампераж.
на самом деле именно корейцев я рассматриваю последним вариантом
Приоритет Taramps и Bass Warrior
-
Это только начало пути, пробуй. Всех секретов раскрывать, конечно, не буду - понимание само прийдет. Почему именно 0.7-0.8?
потому что если будет в идеале как я хочу, то на каждую катушку будет Taramps T30k, а им низкоом не нужен для реализации заявки, ну если будет все же всё проще, то будет усь Андрея Квазар в 0.35-0.4 либу мост других усей типа Pride 10k мостом.
Короче уси совсем в низкоом насиловать точно не буду, какими бы они не были
Но основная задумка именно на двух Тарампсах Т30, как бы это амбициозно не звучало
-
нужна 4-х дюймовая катушка и карбоновый диффузор:hi:
-
В качестве соревновательного саба в системе предпочтения падают на саб от Андрея BW418 если конечно получится его достать с карбоновым диффузором, колпаком и номинальном сопротивлением катушек 0.7 или 0.8.
Интересно мнение более опытных людей по поводу моего выбора.
потому что у Стасяна МарБелаз
АМТ-2015. Продолжение следует.
в АМТ
Опубликовано
есть некоторые задумки, если они себя оправдают то отсек нужен