Dyxx

:flag_of_truce:

144+ c 1600ватт в 1 ом с двумя са10д4 и хавкером 300 миф? скоро узнаем новые резы!

Подтверждаю регулятор на включенную дергал у м2а не чего плохого не происходило.

На подмогу приехар хавкер 300 от Руслана!

а точнее, Видео теста 2х скаров 1,500 и смд дд 1

Продажа обмен! Тем временем растет питание, будем мерить мощность на 1 ом. Так же обмен уся ДД м2а + саба Са10д4 на моноблок с заявкой не менее 2500в на 1 ом при 12,5 вольтах

ДД м2а - 18000 тыр. ::hair::

::hair:: :winner_first:

Ну хз, тут как бы надо подумать менять высшую серию на 2 младших где рмс в 2 раза меньше, У тебя и так клипует динамик из за чего греется, а тут ты в 0,5 ома запустить хочешь. Либо в 2ома, но усь мало отдаст на 2 ома. Чтоб пускать в 0,5 нужен как минимум агм чтоб усь в защиту не уходил. А так конечно площадь будет по больше, ветра тоже по больше. Ищи второй SA12d2:yes: И наверняка е12 сейчас будет сложно найти.

Да соглашусь с тобой так и есть. Рации надо хорошие на км 30-50 обычные перестают ловить как только из поля видимости пропадаешь.

я так понял что на 12й кончится всё? есть ещё мнения?

я первый раз на опеле вектра 94года гнал с мотором 1,6 расход масла 1л на 1000 км:lol: налил всяких супротеков чтоб мотор обработался и погнал, там ведь обещали что жор масла прекратится и дым пропадёт:praising: короче бутофория это все нано технологии.. Но не чё доехал благополучно по мотору, но по кузову не выдержал наших дорог задний стакан в Балашово залатали и полетели дальше.

Я каждый раз когда еду приходится всё выгружать по полной, фиг знает как ехать с полным багажником музыки и полным салоном вещёй, как минимум не удобно. Руслан ты как планируешь всё уместить? в прицепе?

это к чему? я не с севера:pardon: а вот у нас создаются впечатления что люди с севера покупают там поместья и живут 2 месяца в году, или покупают автомобиль едут на юг и сразу продают пока едешь туда по дороге очень часто северян видно, и видно что они очегь хорошо обеспечены, по характеру езды по встречке, обгонам под знаки ну и по колличеству остановленных возле машин дпс

А там в дали 3 смерчика катаются

Да вот нетушки, так получилось что в 2011 году в августе у них погода была не очень хорошая, месные говорили такого не было лет 10, смерчи, ливневые дожди по ночам, поля были залиты водой прям как озера говорят вообще счастье для их.

2 раза уже на автомобиле добираюсь. 3000 туда 1000 там и обратно 3000 накатываю.

я предпочитаю в июле ехать, 2 раза был в августе, как то холодновато, а последний раз там был сезон дождей и штормов... А так бы е против ехать компанией :greeting:

У меня вот такой вопрос какой диаметр катушек у сабов младшей линейки IB3, SSD? Понравился ход в 30 мм и Фс у серии IB3, но нет возможности тюнинга. У SSD есть тюнинг, но ход 20мм.

пролажа-обмен+моя доплата

= 18 000 есть в отличном состоянии пс:antoha086, у тебя м2а есть?

короб 57литров порт 250 кв настройка 35гц За короб могу поручится, сделано мной не криво Мне кажется что включены улучшайзеры на гу по этому идет искаженный сигнал.

sa12d4 то есть катушки 4+4 бери делай зя на литров 35 грязных и слушай разминай.

блин это вообще не реально круто, так держать. А за то что динамики в день по несколько раз поставить снять вообще респект! Мы тут 12.5 кг по 10-15 минут ставим корячимся, а в з в3 серии и фай веса эта просто жесть.

вообще не плохо :good: