Орчина

От себя, они одинаковы вредные, Полиэфирка приятно пахнет :crazy: , дешего стоит, быстро сохнет, в зависимости от температуры окружающей среды, можно регулировать скорость высыхания отвердителем.

Ответ на ваш вопрос: Все просто и по пунктам: Полимеризация: Эпоксидная смола с добавленным в нужном соотношении отвердителем гарантированно полимеризуется. Если добавленный к полиэфирной смоле катализатор не запустит процесс, такая смола уже не встанет. Термопоказатели: Эпоксидная смола, в отличие от полиэфирной, может «закипать» при высоких температурах, в таком случае смола станет матово-белой и покроется пеной – станет непригодной к использованию. Физические показатели: Эпоксидная смола обладает лучшими механическими параметрами по сравнению с полиэфирной смолой. Главное различие в свойствах уже твердых смол: полиэфирная гораздо легче эпоксидной. Поэтому ее применяют там, где важен вес изделия. Гелеобразование: Время гелеобразования эпоксидной смолы от 30 мин, время гелеобразования полиэфирной смолы – от 2-3 мин. Цепкость между собой: У полиэфирки нет адгезии к эпоксидной смоле. Цена: Эпоксидная смола дороже. Запах: Полиэфирная воняет - эпоксидная нет. Использование: Эпоксидная смола используется для производства износостойких изделий (наливные полы, корпуса гоночных автомобилей). Свойства полиэфирной смолы позволяют создавать изделия в ландшафтном дизайне, сантехнические изделия, используется в автомобилестроении, кораблестроении и т.д. Поэтому, сравнивать эпоксидную смолу с полиэфиркой не имеет смысла, они разные, все зависит от требований к конечному продукту. Вот пожалуйста

Сам делал так, по старинке. Выставляем кольца. Натягиваем стрейч или лайкру только тонкую. Мажу ее слоев 5 с наружи полиэфиркой. Раскладываю из нутрии стекломат, перед этим вырезаю лишний пластик. Стекломат пропитываю полиэфиркой, так слоя четыре, чередуя. На наружную сторону шпаклевку, если есть косяки по лайкре и надо много шпатлевки использзуем волосянку. Если нет, то хватит и белой. Используйте полиэфирку, не забывай про защиту органов дыхания.

Два одисея 1750 PC ниша запаски ауди а6 с5

Трубы "рыжие" с раскрывами любой длины, которая вам требуется! Доступные диаметры: 110мм, 160мм, 200мм, 250мм. Длина любая! Цены: Для удобного расчета все цены указаны за один сантиметр готового изделия!!! Например: вам нужна труба 200мм в диаметре и длиной 40см, считаем 18*40=720р (где 18 это цена за один сантиметр по прайсу для трубы 200мм, 40 - количество сантиметров, что вам нужно, 720 это конечная цена за ГОТОВЫЙ продукт!) Прайс Диаметр------------------Цена 110мм---------------------7р/см 160мм---------------------13р/см 200мм---------------------18р/см 250мм---------------------22р/см Контакты: Моб. 8 (921) 653 74 09 ВК. http://m.vk.com/orc.garaje Skype. MihailOrc Mail. Orc.garage@gmail.com Отправлю в любую точку России!

В наличии: 3х20 (70р за 10см) минимальная покупка 40см 5х20 (110р за 10 см) минимальная покупка 40см 10х30 (350р за 10 см) минимальная покупка 20см Медь М1т

Такая же бяда, только не с клеем, в разделе прочее. Заполнено все по фен шую, а не выходит(

Многие в Питере готовились и тут такое(((

http://amt-russia.ru/news/10028882/ Питер Дует?( Единственный этап и тот отменили... Уважаемые участники и судьи ! В связи с отказом организатора от проведения этапа, Официальный этап в г. Санкт Петербург, назначенный на 12 июля, отменен. Ограничений по использованию логотипов брендов DC Pover и Pride car audio в сезоне 2014 – не будет. Оргкомитет формата приносит извинения за доставленные неудобства.

Машина ауди а6 седан, издавали страшный звук. Закатал виброй в 2 слоя, проблем нет.

Тоже отмечусь: Машина ауди а6 седан. Питание гена сток, акб одисей 1750 две штуки. Сабы HDC312 две штуки, скар 2500 в 0.5Ом. 120л чистого, труба 200 длина 58см Играет на такой громкости 4 трека без напряга. Замер на музыке.

Там короб загадка, обьем 120 чистыми говорят, на такую частоту труба должна быть чуть ли не один метр,пока не расскажут нормально не поверю.

Поведаешь потом помогло или нет.

А частота какая? Какой кузов у машины?

Серега. Динами доволен пока, когда ждал их столько говна о них услышал, что размотаются, сразу пыхнут, низко не играют... Но все оказалось нормально. Запаха этих сабов еще не чувствовал неразу, после 2 треков в шишку теплые колпаки, сказал бы даже чуть теплые. Вобщем доволен как слон, надо фронт доделывать, а, то одной св200 мало)))

Оффтоп Смотрел со всех сторон)))) нет это не обман, точно. Привлекал сторонних наблюдателей, с вопросом у кого ход больше, все как один сказали.

Рез просто зашкаливает! Молодцы!

Так выглядит. Проблема в чем, дин который ближе к порту у него ход явно больше другого. Думаю может из-за этой перегородки, какие мысли у вас?

Да, скар в 0.5 Ом

Машина ауди А6 с5 седан. Короб 130л чистыми, порт труба 200 длинна 58см. Порт в левое крыло. Настройка по басс порту 31 Гц, по факту 28Гц. Буду пробовать укорачивать порт на 10 см и уберу перегородку между сабами. Все на музыке.

Трубы с раскрывами (фланцами). Доступные размеры: D=110, 160, 200, 250. Для удобного восприятия цены, все цены указанны за один сантиметр. Например: мне требуется труба 110мм, 40см длиной с раскрывами. Считаем: 7*40=280р (где 7 цена в рублях за один сантиметр, 40 требуемая длина, 280 конечная сумма за ГОТОВОЕ ИЗДЕЛИЕ) ПРАЙС: Диаметр/мм---------------------Цена/см 110-------------------------------7р 160-------------------------------13р 200-------------------------------18р 250-------------------------------22р Цена указана за ГОТОВОЕ изделие с фланцам! Доставка экспедиционными компаниями, ПЭК, автотрейдинг. Оплата на карту Сбербанка. Связь: Моб. 8 921 653 74 09 Mail. Orc.garage@gmail.com Skype. MihailOrc

На Монике ставим фильтр в максимум и считай отключили, режим с гу. Рупора без конденсаторов скорее всего умрут даже при нормальной эксплуатации системы, наверняка иногда слышали щелчки при переключение трека.

Если задействовать срезы и на голове и на усе они будут складываться. На вч надо ставить конденсаторы, это их спасет. А настройки на гу слетают только после потери питания и то на прс втором такого быть не может.

Если вы рулите все с головы, так рулите с нее, на усилителях трогаем только гейн.

В Питере на емму вообще датчик не привезли....