rainstarter

Если жалко денег, покупай плиты типа нарады, желательно новые. Они по градации будут хуже хавчиков, но однозначно лучше кислоты. В принципе можно на них и остановиться)

от выдаваемого напряжения это как?)) Да хоть 4,90 урал, акустика то вроде у тебя неплохая, а от кекса ты не добьешся качества звучания, тем более от самых младших моделей

ртс боль, его максимум на пищи) да и вообще киск боль - я бы лучше урала поставил того же) смотри провода саб - усь и уся кишки)

Alphard Machete m134 + ural ak-74 + ural ak10/12

Ага, нуль, держи http://www.bassclub.ru/forum/showthread.php?t=58456

Потихоньку начинается запил к сезону 2016, уже пришел усь, куплена половина акустики, полузапилена одна обшивка. На очереди аккумы, голова, фальшпол и вторая половина акустики) Сабовое звено на сезон 2016 пока не планируется

Всем привет, вот и решился я наконец-то создать тему о своей машине. Читал-читал, у всех стены, бандпассы, 160+ итд) А я начинаю подготовку к своему третьему сезону в АЗ. Что стояло в моей машине до сегодняшнего дня: Сезон 2014 - трехполосный фронт из Alphard 6p/8p/hls20 от kicx rts 4.100 Alpine r12d4 в ЧВ от моника cadence zrs6000d в четыре ома) Кислота 55 штат под капотом Проводка КГ25 на моноблок и КГ 10 на кикс Официальный рез сезона 136,4 на 34гц:yahoo: https://www.youtube.com/watch?v=paskGQ4XilU Фоток того практически нет, ибо сейчас понимаю, какую боль я собирал) Опыт первых обшивок, антигравий итд) В середине сезона Все продано, куплено с десяток метров кг50, под капот залазит оптима 75, в багажник альфалайн 75, покупается 18 от сандаун аудива серии икс и дд м2б. Также меняется генетатор на более мощный. В этом же сезоне получаю рез в 141,9 на 35гц, на местных соревах, занимаю 3 место в классе Экстрим) Под конец сезона также продаю фронт и покупаю Hl-500.4 и 4 пары x6h Всю зиму пилю свои вторые в жизни обшивки под четыре пары иксов Сезон 2015 - Распродано сабовое звено, аккумы и усилитель дд, в связи с финансовыми трудностями. Также продана пара иксов, но докуплена пара пищалок dt201 и усь на них challenger 400.2. Куплена голова 80prs занедорого и аккум Соник 120. В середине лета абсолютно все продано, и до осени находился в творческом кризисе) Сейчас пришло осознание и начинается подготовка к сезону 2016:peel::peel:

скрутки наше все

е-мое, заедь к любому человеку с техническим складом ума, который умеет пользовать болгарку и сварку) я б тебе своего мастера посоветовал - но, далеко:boredom:

потянет, лично ставил чуваку 500,4 ганнибал. два динамика в передних дверях и Мостом магнум 12. Вполне бюждетно для нетребовательного человека, только саб цепляй в 4 ома на мост)

с доработками, доработок на пару часов было

https://www.drive2.ru/l/3835344/ да пожалста)

Двиг какой? 1нз-фе? У меня встал от Ниссан нот 140а, и фишка точь в точь)

Иос норм, фатал норм, пи аудио норм, эрка норм) вполне себе качественно должно быть. Подключай фаталы на 2 канала и на 2 оставшихся пищи. То что они 8 ом, это хорошо ибо орут рупора громко, могу предположить даже что с одной парой мидбасов будет некомфортно..возможно придется крутить настройки и убавлять уровень рупоров

http://www.bassclub.ru/forum/archive/index.php/t-3269.html

Клип наступает потому, что происходит ограничение амплитуды выходного сигнала, по уровню постоянного напряжения питающего оконечные каскады усилителя мощности. При просадке питания ситуация усугубляется, блок питания уже не может поддерживать расчетное напряжение и клип наступает при более низких значениях амплитуды выходного сигнала. Легкий клип на замере не опасен и даже дает прибавку, на повседневе, динамику хана. На повседнев хороши усилители Alpine и другие, у которых есть АРУ и при возникновении клипа усилок автоматом загрубляет чутье предварительных каскадов. (с) клипп зависит не только от просадок)

Я за прайд либо альфард, альфард дешевле, прайд дороже, прайд ниже валит. Кт саунд как-то не очень, были у знакомого 12шки. Быстро произносились, причём не от кривых рук)

Насколько понимаю два моста по 4ома будет веселее?)

Не очень))

Господа матерые автозвукари, подскажите, имеем 8пар восьмиомных динов, по 8 штук на дверь, усь 4 канала, как лучше закоммутировать, чето я ваабще туплю) можно по четыре дина на канал в параллель, получим 2ом. Можно 8 динов, получим 4 Ом, и на мост. Как ещё можно?:flag_of_truce:

Использую КГ на акустические провода, друг из электромагазина посоветовал, снимаешь наружнюю (чёрную) изоляцию, и в путь)) ПВ он не советовал заводить в резинки двери, ибо при низких температурах, может переломиться (там изоляция ПВХ а не резина). Ну может перестраховался, но и так полёт отличный. Поменял акустические стингер на кг, разницы не заметил) по поводу тянуть - мучение, не заметил такого, даже сила пв-70, легла отлично

Соник это же германия)

тоже вряд-ли) докидывай второй фх, и тысячник минимум) может че-нибудь и появится)::hair::

мид лучше всего увести в дверь туннелем, серединку можно пустить играть под обшивку, пище объем не нужен. можно выставить кольца на обшивке, замазать все это дело а потом нарезать колец на туннель между обшивкой и железом двери. Это на мидбас.

Колонки запирают машину?)