ASHOTIK

спасибо,примерно так и думал,будем пилить)))

через переднюю дверь войдёт короб и назад его переместить будет не трудно,так как между салоном и багажным отделением никаких металлических перегородок нет как в классике, просто посоветуйте, объём порт, настройку 230-240 литров грязного наберу

весьма хороший саб за свои деньги,было сначала две иволги,поменял на два урала,разница ощутима,басс стал глубже,как то сочнее,но почему то сложилось впечатление что саб не самый надёжный,хотя опять же,за свою цену он супер))

90 литров чистого 280-300 квадратов,настроечку 30-32 делал такой короб в акцент,порт в крыло,играет весело))

помогите с расчётом короба для двух сабвуферов Skar Audio VVX 15, авто ВАЗ 21099 (седан),(усилитель планируется sk1500.1 либо sk2500.1) музыка - негры,хочется ветерочка и флекса)) думаю направить сабы в салон,порт в правое крыло,кто подскажет по объёму,площади порта и настройке,полюбому у кого то есть опыт в постройке короба под эти скары,делитесь товарищи своим мнением

Доброго времени суток бассклубовцы помогите с расчётом короба для двух сабвуферов Skar Audio VVX 15, авто ВАЗ 21099 (седан),(усилитель планируется sk1500.1 либо sk2500.1) музыка - негры,хочется ветерочка и флекса)) думаю направить сабы в салон,порт в правое крыло,кто подскажет по объёму,площади порта и настройке,полюбому у кого то есть опыт в постройке короба под эти скары,делитесь товарищи своим мнением,оно очень важно

тему можно закрывать

рассмотрю варианты б.у vvx 15 d2 или б.у zvx 15, а так же нового vvx15 d2,предложения в личку

снова апп рассмотрю варианты

заинтересован,фото есть?

что ни у кого скара нет?

апнем

аапп

нет столько денег,думаю даже на один едва наскребать можно

собственно куплю skar vvx15 с катушками 2+2 можно б.у в хорошем состоянии,можно и новый за приемлемую цену. Сандали и обсидианы не предлагать

ну научиться никогда не поздно,пральна?? спасибо за совет

поведуй неграмотному,как это узнать имея на руках лишь мультиметр?

да ну наврятли,мне так не кажется,играло потрясающе,но не долго 105 литров чистыми,310 квадратов,30 герц. тут глубже надо копать,так как этот усилок выходит что второй саб губит

Всем привет! помогите объяснить неведомую проблему…вобщем у друга изначально было два урала 12 и кикс 1.600 в 1ом, питалово кг 35(провод короткий, так как акб в багажнике, авто — бмв) но идёт сначала кг35,потом дистр расходится на два усилка,уже по кг25. Мафон пионер 7250,громкость больше 40 не выкручивали,настройки в мафоне на саб -4. Ну вобщем — играло у него два урала добрячком, но один из них сгорал трижды(!) по неизвестной причине, на усилке гейн был 40,бассбусты 0,слушали только на заведённом двигателе, буквально пару песен и хана.Думали саб бракованный, решили продать и сменить на более стоящую вещь. Далее саб сменил на один скар vvx 15, в 1 ом,настройка 30, гейн 50-60,бассбуст по прежнему 0,сабсоник на 11 часов,а сверху на 70гц. усил всё тот же 1.600. Саб уже был размят другим усём. Собрали сегодня коробас, запустили, всё чётко, один трек послушали, выключили.через полчаса поехали, врубили кока колу, буквально половину песни поиграло, почувствовали запах, останавливаемся, открываем багажник, из порта дым(( и самое главное саб едва тёплый, усилок холодный…вырубили, чуток подождали, опять врубили, но появилось "кряхтение" на любой громкости, которое уже не исчезает, хотя саб продолжает играть.вероятно катушка сползла.в чём может быть причина сей истории, мне непонятно, питание по крайней мере не мистери,норм ведь,и генератор в bmw нормальный, может усилок какие то искажения даёт я хз, выручайте,как его можно проверить имея на руках лишь мультиметр

хорошо,тогда так и сделаю

Всем доброго времени суток,такой вопрос: имеется вот такой короб,хочу использовать для Skar VVX15,слушаю в основном негров,и так коробок ~150 литров общего объёма и 118-120 чистыми с учётом вытеснения порта и самого саба,настройка 27-28 герц,порт 308 квадратов.Авто Ваз 21099(седан) саб будет в салон смотреть,порт в правое крыло. Как считаете нормальный короб или всё таки подкорректировать литраж-порт-настройку? вот грубый чертёж,но размеры указаны точно как и есть

спасибо за совет,если что буду знать куда обращаться))

саб ещё не приобрёл,но уже точно будет скар с катухами 2+2. Я просто по коробу спросил,думаю что всё таки эксперементы будут,всё таки сначала попробую в этом коробе,а потом подожму тогда объём и порт сделаю 320)) а если просто уменьшить до 110,а порт так же оставить 308 то как будет?

кикс 1.1000, протяжка кг35, кислота 75а.ч и гена 80а,но это времено,будет гена с люкс приоры и хотя бы вторая кислотка

Всем доброго времени суток,такой вопрос: имеется вот такой короб,хочу использовать для Skar VVX15,слушаю в основном негров,итак коробок ~150 литров общего объёма и 118-120 чистыми с учётом вытеснения порта и самого саба,настройка 27-28 герц,порт 308 квадратов.Авто Ваз 21099 саб будет в салон смотреть,порт в крыло. Как считаете нормальный короб или всё таки подкорректировать литраж-порт-настройку? вот грубый чертёж,но размеры указаны точно