
AudiA4B7
Пользователь-
Постов
29 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
0%
Весь контент AudiA4B7
-
У этого саба две катушки по 2 ома, так что тут или в один ом или в четыре.
-
В 4 ома. То есть плюс от усилка к плюсу первой катушки, минус усилка к минусу второй катушки. На сабе минус первой катушки замкнул с плюсом второй катушки!
-
Саб подключен мостом к выходу REAR.
-
Саб стоит в родном чщике...я его не переделывал!!! Но короб очень тяжелый...толщина стенки 19-20 мм. Ящик не с дыркой а с щелью...порт и саб направлены в сторону багажника, то есть открываешь багажник и порт и саб смотрят тебе прямо в глаза. Питание усилителя плюс от акб проводом сечения 20 мм2 а минус от жестянок в багажнике прикручен обычным болтом.
-
Я в авто звуке новичек! Для конкретики поспрашивайте...я готов к диалогу!!!
-
Audi A4 B7 седан. ГУ Alpine CDE-175R Усилитель Eton ECC 500.4 Сабвуфер Eton Force 12-800 BR Акустика пока штаттная Шумо изоляции пока нет Слушаю русский рэп, клубняк, негров Проблема в том, что не устраивает басс!!! В прошлой машине стояла дешевая пара...это сабвуфер JBL CS1204B и моно усилитель MAC самый дешевый, и эта пара отигрывала мой стиль музыки в плане баса намного лучше! !! Моя система сейчас отигрывает в идеале спокойный рок...классический рок, балады, в этом стиле я думаю сложно подобрать сабвуфер лучше. Например на моей системе дома даже без сабвуфера я слушаю песни от которых я балдею, но стоит включить эту песню в машине у меня сразу появляется отвращение к этой песне. Такое ощущение что не хватает давления которое нужно для негров, рэпа, и клубняка. Бас получается деревянным и жестким!!! Настройки такие: фильтр частот выкручен на 50 герц, а мощность почти на максимум....с настройками на ГУ тоже играл но не помогло((( Как бы вы посоветовали исправить ситуацию...???
-
Стою перед выбором какую ГУ купить! на выбор есть два варианта Alpine CDE-180R и Alpine CDE-175R разница в цене существенна, а вот действительно ли в звуке такая разница? Что я жду от ГУ? это просто хороший звук и все. Она будет использоваться только для проигрывания CD и музыки МП3 с флешки. Музыку слушаю ПОП, РЭП, Негров, Клубняк. В машине уже стоит 4-ех канальник Eton ECC 500.4 и саб Eton Force 12-800 BR. Еще планирую прикупить фронт Eton и на этом у меня музыка кончиться. В задние двери планов нет ставить дины.
-
Мужик нашел причину!!! Не знаю что было с сигналкой но она заработала скинув клемы с АКБ. А на счет потухания лампочки на усилителе и не работы сабвуфера причина была илементарной. Саб с двумя катушками держал в руках первый раз и подключил его не правильно я подключил ""минус второй катушки к плюсу первой катушки" а нужно "минус первой катушки к плюсу второй катушки" в этом и была моя ошибка!
-
Мужики сегодня подключил усилитель ETON ECC 500.4 ГУ штатная от ауди. К проводам на выходе из магнитолы зачищались провода и подсоеденился адаптер с парой линейных выходов (вроде бы так они называются, для RCA кабеля) адаптер подключал мастер. И вот где проблема! Сабвуфер не играет!!! СИТУАЦИЯ 1 Когда RCA кабель не подключен к усилителю, то на усилителе горит зеленая лампочка, и работает штатная сигнасизация с брелка! СИТУАЦИЯ 2 Подключаю RCA кабель в усилитель, сразу же тухнет зеленая лампочка на усилителе, и машина не закрывается с брелка, только через ключь... Что это может быть((((????
-
Всем привет! Купил саб ETON FORCE 12-800 BR и усилитель к нему ETON ECC 500.4. Саб на 450 Watt RMS, а усилитель мостом выдает 440 Watt RMS. Подскажите, что куда крутить и что куда щелкать на усе!!! И так мы имеем.... 1. Крутилка 5-0.1V 2. Тумблер LPF-FLAT-HPF 3. Кнопка X1-X10 4. Крутилка 50-500Hz Опишите хоть приблизительно, что, куда и зачем!!!!
-
800 Watt RMS...Чем его качнуть то?
-
И какого сечения провод вы бы посоветовали для этой связки? 20 мм2 такого сечения подойдет провод?
-
Всем привет! Есть короб на грязных 32 литра ЗЯ! Помогите под него подобрать сабвуфер! Я сам склоняюсь к сабу Ground Zero GZRW 300X будет ли он выдовать глубокий мягкий бас в этом коробе???...читал в отзывах люди ставят этот саб в ЗЯ на 27-28 литров чистыми и очень радыю Вот хотел узнать мнение знатаков!! Качать этот саб собираюсь усилителем Ground Zero GZTA 2235HPX. Как вам такая связка в ЗЯ на 32 грязных литра?
-
Нужен не большой сабвуфер в идеале ЗЯ 350-400 Watt RMS на 4 Ом, или на крайняк не большой ФИ или ББ так же 350-400 Watt RMS на 4 Ом под моно усилитель Audio System CO 650.1 400 Watt RMS на 4 Ом Машина седан музыка полный сток... Музыку слушаю Рэп, Клубняк, где побольше баса и помягче, особенно нравится негритянский мягкий бас. От сабвуфера хочется получить мягкий глубокий бас, без гудения...по этому и хочу ЗЯ...да и в багажнике место иногда нужно!!! И что вы скажете про сабвуфер Audio System R 12 BR??? И реально ли этот дин Audio System R 12 засунуть в ЗЯ, и какой объем зя подайдет для этого сабвуфера...сам пилить корпус не буду...буду покупать готовый от фирмы Audio System так как они хорошего качества. Или посоветуйте хороший дин 12" 350-400 Watt RMS на 4 Ом который можно запихнуть в готовый ЗЯ. Который идеально подойдет для моих целей!
-
1. Мужики, а какие хорошие компактные сабвуферы 12" в ЗЯ с мягким глубоким басом вы знаете в пределах 350-400 ват RMS ??? 2. А реально ли DD512 запилить в ЗЯ ящик оъемом до 30 литров ???
-
http://www.avtozvuk.com/az/2010/07/072-pioneer.htm Вот что я нашел. Кто разбирается в этих графиках подскажите, какой же всетаки объем лучше всего для этого сабвуфера в ЗЯ??? так как я так и не понял что лучше(((
-
Я все думаю, как же мне как можно меньше занять места в багажнике сабвуфером в ЗЯ. Пришла в голову идея взять сабвуфер Pioneer TS-SW3001S4 и засунуть его в короб ЗЯ И так.....Кто мог бы помочь с расчетами короба ЗЯ и объемом? размеры ЗЯ не должны быть больше 90см шириной и 45см высотой...а глубина как можно меньше в идеале это 10-15см. Посадочная глубина сабвуфера 8.1см...задняя стенка под наклоном, что бы короб встал в плотную к задним сидениям которые не складываются. то есть нужен плоский короб, реально ли это воплалить в жизнь? И вообще что будет если сделать короб для сабвуфера таких размеров, ширина 67см, высота 45см, глубина 10см, примерный объем 30 литров. будет ли такой короб подходить для сабвуфера?
-
Всем привет! Вот захотелось мне не много баса, что бы вся машина тряслась не надо! Хочется мягкого глубокого баса! Вот что мы имеем. -Машина седан -Штатная акустика -Музыка рэп, клубняк, негры, где побольше баса Саб нужен ЗЯ и как можно компактнее но 12" Я сам склоняюсь вот к чему... Корпусной пассивный сабвуфер Eton Force 12-800 BR по информации официальной страницы ETON в германии (где я живу и буду заказывать саб) у этого саба катушка на 4 Ом и 450 Watt RMS мощности. Усь я хочу вот этот Magnat Power Core One Limited заказываться будет так же в германии, и на официальном сайте написано что этот усилитель имее мощность на 4 Ом 600 Watt RMS. Как вы думаете будет ли глубокий, мягкий низ у этой связки. Раскроет ли усилитель весь потенциал сабвуфера, и вообще подружится ли Eton и Magnat????? Общая сумма выходит 169 евро усь и 219 евро саб.
-
А в лимузин такой сабик норм будет? И если ФИ не понравиться реально ли этот саб из коробки вытащить и собрать короб ЗЯ? и каким усилком его можно хорошо качнуть? но только моноблоком!
-
Машина Audi A4 B7 седан. Музыку слушаю рэп, попсу, клубную. Бюджет на саб 8000 р. В старой машине стояла связка, саб JBL CS-1204B и усь Mac Audio MPX MONO. Басс устраивал на 4, немного слабоват был, но для меня играл всё же не плохо, но это все уперли вместе с машиной((( Теперь же хочеться чего то помощьнее но максимум 450 ват RMS. играть всё будет со штатной ГУ и штатной аккустикой и без какой ли бо шумки, хочеться просто добавить басса! Корпус сам делать не умею, да и гаража нет, и инструментов подходящих. Нужен саб уже с корпусом обязательно в ЗЯ! И саб нужен не на громкость, а на качество, сильно громко музыку не слушаю. В итоге, нужна ваша помощь в выборе пасивного сабвуфера в ЗЯ до 450 ват RMS в районе 6000-8000 рублей! Заранее спасибо!
-
http://magnitola.ru/Eton-FORCE-12-600-G-p-14973.html Вот ссылка на этот саб.