салавдин

не легкая судьба у неё.

На литий не планируете переходить? Что бы вечнее вечности было.

Пожалуйста отпишись после переделок по коробу. Сам думаю сделать короб под 18 с двумя 160 трубами.

Почитай что такое пост импенданса.

49й одним мостом отлично раскачает саб. Много раз так делали уже. Нужно кидать саб в 1,5 - 2 ома на мост На саб чистых 400 ватт полетит. А правильном коробе это будет повседнев +140дб И с успем нечего от этого не случится. Главное сделать ему достойное питание, потом он отдаст много мощи для 4х канальникв.

Но диффузоры в любом случае надо двигать. А еще интересно как с 6 мостов 12киловатников сняли 15 ватт)))))))

Такое ощущение что ваша команда стоит демо кары быстрее чем я запилю один коробок под саб.

Как такое возможно? ?????? 150дб с 15 ватт на все сабы вместе? Она хоть на 1/10 миллиметра двигаются от 15 ваит?

Подключив в 1,6ом1,6о на момт, с ростом импенданса получиься где то 4 ом. Так что все супер будет. Тем более я ему охлпждение сделал не плохое.

Нет. Пока машину не поменяю будет играть в 1,6 ом от одного моста 49го.

Ты поовал мой рез с герца и одного моста 49го теиой по ниже. Ну нечего. Я еще вернусь. Уже заказал бб 18 . Отомщу

если сделать раскривы и больше ничего не менять, это сместит пик хоть немного вниз?

Читаем внимательно тему. Один на двух, другой на выдув, наводок нет.

Всем привет. Саб Hertz HX 380D с катушками 4+4 Усь Kicx KAP 49, подключен 1 мост. Питание кг35 от акб под капотом до уся, гена приора люкс 115а. Саб подключен в 2 ома на один мост кикса. Короб 93 литров чистых, настройка 30 герц(проверили), порт две трубы сотки без раскривов, общая площадь порта где то 173 кв.см. Пик вышел на 47 герц. на 35 герцах рез был 137+. Понятно что порт слишком узкий по сечению, но я делал намеренно его сделал таким что бы вывести саб на ход и получить хороший кпд. На 47 герцах ход у саба был большой, хотя его хмах 14мм, не знаю было ли там превышение. На музле с затяжным бассом 44-45 герц громкость держится в районе 140дб. Вопрос к опытный сабостроителям (не опытных прошу не писать) - возможно ли именно в такой связке, с одного моста получить рез +140 начиная от 35 герц и до 45. стоит ли увеличивать сечение порта? Хочу научиться добиваться максимального кпд прежде чем перейду на нормальное железо. Жду здравых советов

Если бы в корпусе были отверстия для вентялиции, то возможно поставил бы один на ввдув и все. А так он закрыт со всех сторон. Внутри даже пыли не было. А раз решил заморочиться с куллерами - решил поставить два. Тем более что более опытные подсказали что так будет лучше.

Так ребра радиатора тоже сильно охлаждаются, только не снаружи, а внутри. Эффект очень серьезный. Говорю же, прям жар исходит от куллеров. Значит вытягивают горячий воздух не плохо.

просто они были самимы дешевыми))) купил их за 300 руб. и на моё удивление оказались очень очень тихими. Их не слышно если не поднести к ним ухо.

Всем привет. Продал моноблок и предыдущий усилитель кикс кап 47, купил БУ кикс кап 49. Решил запитать всю музыку в машине через него. на фронт две пары компоненток соединены параллельно и подключены в 2 ома на канал. Сабвуфер кинут мостом на два канала в 2 ома. 49й старый боец, нагревался очень сильно, как как и на улице очень жарко, но в защиту не уходил. Но руку дольше пару секунд на ребрах держать было не возможно. Решил его не мучать и дольше пару минут на большой громкости не наваливал. Понял что без активного охлаждения не обойтись. Купил два куллера 14см, решил установить один на вдув, другой на выдув. Вот что в итоге получилось. Припаял контакты куллеров к минусу и ремоуту. Это было сложно, не хотел припой там держаться. Потребление 1го куллера 1,44 ватт, тока ремоута хватает, так что с этим никакие проблем нет, все работает отлично. Пришлось сделать проставки из двух слоев 21 фанеры Что получилось в итоге. Щас после длительного наваливания могу удержать руку на ребрах. Эффект просто супер, подхожу к усю сверху у чувствую жар который исходит от него, значит охлаждение работает отлично! Никаких наводок куллера системе не дали, все супер. Спасибо большое Реальному Антохе за его реальные советы!:hi: Тему создал для того что бы была помощь тем кто хочет сделать активное охлаждение на свой усь.

Всем привет. В последнее время стало модно пилить чв под любые динамики, начиная с самых крутых, заканчивая компьютерными с систем 5.1. Интересен вопрос какой сабвуфер лучше всего подойдет для чв. Важны ли еще какие нибудь параметры кроме добротности динамика и веса его подвижки? Знаете ли вы какие нибудь модели динамиков которые лучше других подойдут под это оформление? Нужно ли считать под каждый динамик свой индивидуальный чв в котором он покажет себя с лучшей стороны? Или сечение динамика 1,5 это универсаленьное решение? Знатоки, помогите новичкам)

Очень интересно что за гибрид ты там задумал.

Не понятно. Было ведь за 160 с двух мостов? Или у вас цель получить большой рез на низкой частоте?

нас ждет оооооооооооооооооооооооочень жаркий сезон.

получается что у меня выше сопротивление из за того что он использовал в ремонте более тонкий провод нежели заводской?

ты же видел что мастер сделал, вместо 2+2 сделал мне катушки 4,5+4,5. и играл у меня усь в 2,5 ом, вместо 1. В нашем городе нет грамонтых мастеров этого дела.

ты имеешь ввиду гильзу новую? что бы на этот ужас новую катушку не мотать.