Mr.Choco
-
Постов
14 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
0%
Сообщения, опубликованные Mr.Choco
-
-
господа товарищши, чуть волнуюсь, подскажите плиз.
короче устал от шума у фокуса при скорости от 50 км и выше (молчу про то что задние пассажиры вообще нифига не слышат передних).
итак. хочу сделать чтобы было сущуственно лучше, комфортнее, и на скорости и вообще.
но фокусу около 100 тыщ пробега. думаю еще годик на нем поезжу, поэтому сума сходить по ШВИ не хотелось бы. использлование комфорт6 шумоф материала я так понимаю не совсем целесообразно на арках. и в два слоя м2 (будет как аля м4) хватит вероятно.
передние двери ранее были сделаны, результат вроде устраивает - вибра, П4, антискрип.
вот что мне предлагают, достаточно ли будет(про проклейку арок снаружи обдумываю пока, позже наверное), раздумывал может вместо задних дверей проклеивать арки снаружи, ибо по ценику схоже, но все таки и сзади шум идет и динамики брынчат сзади):
1. пол - вибропласт м2, на арки положить м2 в два слоя, вибру сплен 10мм
2. задние двери - вибра м2 всего 2 слоя на скорлупе и серединке и битопласт 5-10 на пластмассу изнутри
-
Drive163,
вот и я придерживаюсь того что шумка всего пола необоснованная трата, 7 тыс у меня с работой и материалами запросили, не шибко прельщает. наверное за эти деньги проще 4 тыщ на перед апрки и 4 тыщи на задние . плюс эта сумма включает и снаружи и изнутри
bandera,
существенно ли меньше ?
-
prodigy, спасибо, что проявил участие.
дело в том, что по полу мне встанет это в 7 тыс.
стандартный набор полов Шумофф М2 + Шумофф П4, работа с материалом 7000р.и если две арки то я так понимаю выходит 8 тыс руб (4 тыс за пеед и 4 тыс за зад).
очень накладно по деньгам выходит ведь. =(
-
diesel87, читал, что клеить пол якобы эффекта не дает.
поэтому и остановился пока на арках, учитывая, тот колосальный шум который они дают(на тассе на скорости особенно).
а снаужи чем проклеивать порекомендуй
-
Автомобиль, Ford Focus 2, хэтчбэк.
Учитывая отсутствие шумки в этом автомобиле и установленную "музыку". А также полное отсутствие шумки в автомобиле.
Сейчас сделана шумка передних дверей.
Крайне утомляет звук(особенно на скорости и при изменении дорожного полотна) из под арок.
Думается ,что как такового смысл шумить весь пол наверное нету. И приниципальным моментом остается сделать очень качественно - передние арки, качественно по матеиалам и соответственно изнутри и снаружи.
Вот,что советует региональный представитель Шумофф:
Материал Шумофф М4 на металл арки, Шумофф М2 на пластиковый локер, поверх Шумофф Комфорт 6 - поглощающий материал с водостойким клеевым слоем.все грамотно ли рекомендовано, чтобы эффект крайне порадовал или какой то материал заменить на иной и может что то еще изменить.
Порекомендуйте пжлста!
-
vitaL, если разделять по жанрам напряжно, то хоть рэпчик для пачанов с района и электронику то разделить надо.
-
vitaL, ваще зе бест, только просьба, разъедени пжлста, репчик для четких пацанчегов и электронику. я просто пасс от таких движений, но кто то из молодежи ставит буферы чисто чтобы речетатив послушать, и унц унц, без электроники как таковой.
мне б хотелось качественной электроники. стилей техно, минимал техно а лучше тех-хаус совмещенный. вапще гуд.
-
господа, надо бы подводить итоги, какой альбом самый яркий?
-
подскажите что за трек.
-
снова плюсы в сторону EOS АЕ-4102 LE Bi-amping.
по поводу ВЧ слышал на еще одном форуме о таких высказываниях как раз. чтож ок. хотя и сложнее достать этот аппарат.
-
Чтож, еще кто то будет за то чтобы брать Eton ECC 500 ?
И реально для моей системы, такого уровня усь необходим?
-
ну точно не мустери
хоть чуть чуть обоснования бы, а то это из серии "бэмэвэ говно"? ) чем плох, и в чем для слуха будет разница?
вроде мощный аппаратец, но качество звучания... не знаю.
Думаю ESX SE480 маловато по мощам будет..ок, отметаем его.
ну снова мы пришли к ценнику 10 с половиной, это или Итон 500.4 или ЕОС AE4102 би ампинг ?
То есть считаете, для слуха и для раскачки саба/фронта, слабо будет мистери и по качеству будет очень заметно, посему брать или итон или ае4102 еос?
просто критично ли переплачивать и брать такого уровня аппаратуру,думал может быть для моего фронта/саба/гу такого уровня УСЬ смысла брать и нет в принципе ?
вроде есть мнение, что би ампинг ае 4102 еос поинтересней чем итон 500.4
-
Всем привет!
Система:
фронт ESX XE 6.2C
саб ESX SX1040
ГУ Alpine CDE-9882Ri
Вопрос следующий, выбираю 4-канальных усилитель.
Стоит ли брать EOS АЕ-4102 LE Bi-amping (10'600 руб)
Ранее рассматривал такие варианты:
ESX SE480 (6 тыс).Mystery MA-4.600 V3 (~5 тыс)
При моей системе реально ли будет заметно качество звучания(слушаю и клубную музыку и поп, и классику даже могу) с увеличением стоимости за усилитель EOS АЕ-4102 LE Bi-amping ?
Усилитель достойного уровня, но услышу ли я его в своих динамиках и том сабе, что у меня стоят или проще поставить или мистер той серии что указал или esx ? сейчас ФРОНТ подключен к встроенному силителю ГУ альпайна, звук в принципе устраивает, да, недостаочно мощен. но тем не менее, видимо я не совсем эстет, и может быть хватит усилителя или за 5 или за 6 тыс и не брать eos ?
Шумоизоляция арок(снаружи,изнутри) форд фокус 2.
в Шумоизоляция Шум[OFF]
Опубликовано
ну 10 рублей за две двери и пол я думаю более чем норм по затратам, не?
это по выше материалам + работа со скидкой
просто есть ли целесообразхность клеить что то , вы б ллучше товарищ Альконд без подстеба а что то по конструктиву сказали бы, или хотя бы по кончанию своего умозаключения, что то да добавили бы путного чтоли.
так то базару нет, моджно 30 тыщ вбухать и в пол и в багажник и в задние двери и куда нить еще ) смысл только )