Игорь16158
-
Постов
166 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Отзывы
0%
Сообщения, опубликованные Игорь16158
-
-
За эти деньги из новых только fx38
-
а на корпус авто у тебя минус от аккума продублирован, или завод? Продублируй тем же сечением что и в багажник идут, + ACV - это алюминь, считай впополам сечение дели. Если на аккуме одно а на усе другое - ну явно или минус не дублирован или потери на соединениях. Дублируй и ищи.
Все продублировано везде, причем тут алюминь, если я кг 35кинул разницы нету
-
Я теперь вобще не знаю, что делать, если это не провода!
-
Ребят кинул поверх своих проводов кг 35, разница стала не 1 волт, а 0,9.
-
Спасибо, но слышал что у 15 fx шайбу выбивает.
Пол года полет нормальный, настройка 29 Гц гоняю от 22
-
Добавь немного и купи fx 15 alphard или прайд лц 15
-
не должно так быть ! у меня под капотом тоже кислота в багажнике АГМ тоже сварка, разница 0,3 В максимум !
Что за провод?
-
Pride 00 Ga и всё равно небольшой просад остался. Всё зависит от токопотребления в пиках. Если ставить, к примеру, гену на 320А да еще и иметь подкапотный AGM то лучше тянуть сразу по две протяжки 0 Ga,если хочется практически полностью избавиться от просада
В том то и дело у меня гена 110 а и кислота под капотом и такая разница
-
Может хавчику кранты?
-
Ноль асв, но фантан не спорю, но видел на подобных проводах кучу систем у которых было все норм! А как ты решил свою проблему?
-
Отключал кислоту все так же, клемы опресованы отлично все хорошо прилегает, гайки затянуты!
Скажите что делать по очередности буду искать причину!просто не понимаю куда дальше копать разница огромна!
-
Может кислоту попробовать отключить? Может из нее такое?
-
Судя по ответам это разница большая?
-
Расскажи, как одновременно ты можешь померить просад в двух местах одним и тем же вольтиком?
Если даже ты и смог это сделать, то померь лучше на клеммах уся и клеммах хавчика. Если разнится, тогда ищи плохой контакт:hi:
Мерял одним волтметром по очереди, потом двумя одинаковыми сразу, показания одни и теже. Как мерять на клеммах уся и хавчика если он в запаске и короб на весь багажник
-
50кв везде, от гены до Моника, На хавкере не варианта мерять т.к. Стоит в запаске.
-
Одним и тем же мультиметром, пробовал мерять другим вольтметром все так же
-
В системе 2 аккума, под капотом норм кисла, в багажнике агм хавкер 155 а/ч, гена 110. Вопрос такой наваливаю под капотом на акуме 13.2, а на клеммах уся 12,4. Это нормально?
-
-
-
Б/У 80 пионер
-
Бери провереный кап, у меня на фронт стоит супер, у знакомого кап на Зедка 18в3 в 1 Ом стоит, летом в жару не одной защиты!
-
опять советы- я пусканул 90 литров.... да круто брат, но если ему дать пол тысячника, то шляпа отвалится, треть -следить надо, а четверть- КАК-ТО НЕ ОЧЕНЬ ИГРАЕТ....
итог. какой вопрос- такой ответ:hi:
Кто тебе сказал , что в него влили пол тысячника, если бы да кабы, кто покупает саб за 4 тысячи редко вваливают даже пол тысячника!
-
Md lab sq6 провереный аппарат уже годами работает отлично!
-
Могу сказать точно что один магнум 15 в 90 литров чистыми с учетом вычета всего на 160 трубе с раскрывами играет норм.
Динамик с низким резонансом.
в Сабвуферы
Опубликовано
Ганибал 154 не вариант