-
Постов
5 119 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5 -
Отзывы
100%
Весь контент Мика
-
а у вас тут весело, тип то вообще сказочный Долба"б Фотографии паролей от соц. сетей порадовали аще
-
Не было бы пищи для размышлений, не было бы и темы
-
Это не твердолобость, ввиду того что это его бизнес признать свой продукт технически не совершенным он не может. И ещё ложь сказанная тысячу раз со временем будет восприниматься как правда!!!
-
Не не не я в чудеса не верю ))) Это товарища аппарат
-
Я специально тему в трёпе создал, так сказать поболтать
-
Ну что поднимем количество просмотров и посещений Бассклуба!!! Без просада, хлопок вонь. Лопнувшая шайба (радиально) и сьехавшкая катуха. Я всё понимаю ребят 5 тыщ, так скажем это же бюджетный саб. И в таких обьёмах (4000шт) количество поломок очень мало. Но знаете за 8 лет пока я нахожусь в информационном поле связанным с автозвуком, такого повального косяка с шайбами не видал И вот такие заявления меня радуют "Конструктивно джуниор способен развивать 55-60мм хода без каких либо видимых(сразу же) проблем, при своей заявке в 36мм. От этого и проблемы у людей с радиальными трещинами. Если бы шайба была плохой, то она бы трескалась по окружности. Так как это именно ее номинальный режим и именно этой деформации шайбы подвержены более всего. У "проблемных сабвуферов", что я видел - трещины радиальные, это в 99,9% случаев говорит о проблеме со стороны условий эксплуатации."
-
Так то можно, но длинна короткая нужна, там мне кажется даже самого раскрыва хватит. Тут видишь как. Соотношение это настройка короба. А порт ФИ камеры это верхняя граница и фильтр верхний в одном лице. Тоесть настраиваешь выше, играет шире, настраиваешь ниже играет жирнее но уже. Ещё чем больше соотношение тем выше отдача но и настройка повышается.
-
Я бы делал квадратов 280 порта, длинна 28см это настройка 48гц. Если длинну порта увеличить то будет по жирнее я думаю играть. Но полка уже
-
Вопрос конечно интересный, но если имеется ввиду стрельба. То нужно учитывать характеристики динамика в целом. Т.к. что та что та выдержит замеры если мы говорим о нормальных катушках. Соответственно тут надо походить примерно так. Какое авто, в какую частоту стреллять. Если динамик имеет возможность кастома, то ставим макс. жесткий комплект шайб + карбон и всякие плюхи. Всё зависит от частоты. Если к примеру около 40 то ввиду веса я бы взял медь. Если 50+ то по легче взял бы люминь. Если это один и тот же дин, я думаю будет и там и там прибавка. Но это моё видение.
-
Смотри тут то у тебя динамик предположим вверх порт в салон, а значит толкает массу воздуха багажника. Это если не выходя за пределы багажника. А если отделение и всё в салон, тогда уже не так важно
-
Всё вперед это уже совсем другая история, т.к. это уже скорее не стандартный ФИ, а волновод. 1. Нет нагрузки порта, отсюда дабы вывести динамик на ход порт используют меньшего диаметра, но всё так же согласно вливаемой мощще. 2. Длинна порта, расчитывает по длине волны, так что поймать стояк на уровне датчика. 3. Ну и виброизоляция багажника. Его катают не просто сильно, а в камень, т.к. эта масса воздуха будет у нас давить. Багажник должен быть макс. жесткий и плотный, без лишних выемок
-
Вот это поворт :biggrin::biggrin:
-
Чёт я расслабился, добавим красоты весна как никак!!!!
-
Ну я думаю все прекрасно понимают, что нового в этой сфере уже вряд ли когда то будет. Именно в плане динамиков. Контруктив есть?! Есть! Особенности присутствуют. Да ремонтно пригодность никакая, но в плане сбалансированности считаю один из лучших динамиков с подвигой 500+. Да согласен маркетинг, но он же работает.
-
Ну вот тут Оффтоп http://magnitola.net/content/5745-na-kover-vdvoem-jl-audio-sabvufer-13w7-d1-5-i-odnokanalnyi-usilitel-1000-1.html неплохое описание Ну и стоит просто на этот узел взглянуть
-
Если рассматривать мощный мотор (магнитную систему) то я твёрдо уверен, что в SQ это так же важно как и в SPL. И нео тут вполне уместно
-
Я бы не стал ставить JL и RE с Orion в один ряд, технически JL на порядок выше. Поднимался такой вопрос по конструктиву, по крайней мере с РЕ точно. С орионом надо отдельно смотреть
-
И теперь не говорите, что я против Прайда, я вот вонючку даже купил. Поддержим так сказать производителя. Пока вроде не сломалась
-
"50 грамм болванка-37.5 гц"
-
"там в идеале надо убирать 1 шайбу тогда спустится до 35 примерно,уже хлеб" "диф надо тяжелее,опять чутьё вниз..."
-
Ответ спеца: " пятак добавил упругости в подвижку в виде присоединённого объёма под керном "
-
А вот уже замер с колпаком. 44.8Гц Заявленный резонанс производителя на Джуниор 15 дюймов 27Гц http://pridecaraudio.com/download/pdf/j15.pdf