-
Постов
5 119 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5 -
Отзывы
100%
Весь контент Мика
-
Литраж верный. Но чет многовато обьема ))) яб литров 200-210 брал
-
Жопой в ФИ камеру дополнительно нагружают сабы
-
Мы за 8 брали отличный усь
-
Провести тест попробовать засеч время перегарания и все
-
А мне ваще пофиг. От смерти это усь не спасет а пред все равно сгорит раньше чем воспламенится провод. Так что какая разница )))
-
Но тут седан. Некоторые седаны имеют собственный резонанс низкий и такую геометрию ккзова что валит только ниже 40 )))) Сколько людей столько и мнений
-
Да хрен с ним с приколом но Терри делал 159.9 из багажника седана то что сделали из багажника панды на финале у нас )))) Я еще раз повторяюсь что аак по мне мощи влито много а эффективность низкая
-
Ну незнаю че вас так удивляет. Народ реально уже привык лить мощу это немного печально Вот это круто
-
А я тут не письками мериюсь. Он выложил я сказал свое мнение. Тебя то это че задело? Прайдовод поди
-
Изначально да. Когда соотношения 1к1 либо зя больше фи )))) полка будет кашерной правда на любителя звук. Но увеличивая соотношение полка сужается.
-
Уверен что летит больше 4х кило
-
Ну 153.5+ было бы ваще крутяк
-
Рез как рез. Мощи то не мало летит.
-
А мне кажется что порт очень длинный
-
Идиотская статья. 1 что пришло в голову человек немного ужал обьем отсюда и размытость баса пропала и панч появился. А воды налито на 2 страницы. На драйв2 ваще полно всякого рода экспертов мля.
-
Соотношение обьема ЗЯ к ФИ напрямую влияет на настройку. Камера ЗЯ влияет на ход и соответсвенно увеличиваем для негров или ужимаем при большой моще. Камера ФИ тут важно понимать что чем больше соотношение тем выше отдача НО и выше настройка. Ну и порт в бандпассе 4го порядка на настройу влияет не много. Считается по ФИ камере позволяет расширить или сузить полку.
-
Главное клетка а там дело техники ))))
-
На самом деле там очень много подводных камней. Удачи в постройке
-
На самом деле нужно использовать огромный плюс твоего авто это его длинна. Чем дальше сабы от порта тем лучше. Вообщем нада варить а дальше видно.
-
Ну а дальше уже высчитываем имеющийся обьем и думаем на счет бандпасса. Есть в моей голове минимум 2 работажщих варианта. 1. Максимально к жопе строим стенку и в одном обьеме зя ставим все сабы стенку сразу делаем капитальной. Обьема даем чуть больше с возможностью сжатия.. Передняя стенка будет являться портом. Порт за водительским седеньем. Такой бандпасс использует Расти Флауерс и имеет 163+ на бассрейсе 12х12нах и 3 уся DC 9k 2. Делать два раздельных короба ЗЯ друг на против друга 6 слева 6 справа. Пространство между сабами служит ФИ камерой. Но эти стенки уже нада варить капитально.
-
Отлично классный авто для бандпасса. Берешь сварщика за шкирку и варишь клетку с учетомразмещения акумов и по переднюю стойку на такой манер чтоб оставалось место для фанеры на передней стенке чтоб не уйти в монстр. Клетку варишь наружнюю тоесть прямоугольник без стенки передней. Пол крыша бока жопа
-
Вот смотри параметр VAS 54 литра значит половину от вас 27 на саб. По 6 в одном обьеме.
-
Откуда ты взял 70 литров для одной двенахи. Если есть параметры скинь сюды
- 91 ответ
-
- 1
-
А что странного. Дин легче чуйка выше. Я за алюм всеми руками